Rust Wikipedia - Wikipedia rozsda térkép - információ a Wikipedia a térképen, gulliway
Rust (Français: Rouille, angol: Rust, spanyol: Rust, Deutsch: Rost) - Város Ausztriában. Burgenland régióban található. A város lakossága az utolsó népszámlálásban 1.726 fő. Földrajzi koordinátákat Rust (WGS84): Szélesség: 47 ° 48 "4" N (47,8012), hosszúság: 16 ° 40 '18 „E (16,6716).
Hasznos információk a rozsdától a Gulliway-tól.
Javasoljuk, hogy olvassa el a következő oldalakat, amelyek a Rust és az utazás szentelték: Rust interaktív térkép. További információk a látnivalókról a következő oldalon találhatók: Interaktív térkép a rozsdáról.
.
Utazás Rustban. Szabad Encyclopedia of Rust
A rozsda egy közös kifejezés a vas-oxidok meghatározására. A szóbeli beszédben ez a szó vonatkozik a vörös oxidokra, amelyek a vas és a víz reakciója során képződnek oxigén jelenlétében víz vagy nedves levegő jelenlétében. Vannak más rozsdaformák is, például a vas és a klór reakciója során keletkező termék, oxigén hiányában. Ez az anyag elsősorban a víz alatti betonpálcákban használt vasbetonban keletkezik, és zöld rozsdának nevezik. Számos korróziós típus látható vizuálisan vagy spektroszkópia segítségével, különböző külső körülmények között alakul ki. A rozsda hidrolizált vas (III) oxid Fe2O3 · nH2O-ból és vas-metahidroxidból (FeO (OH), Fe (OH) 3) áll. Oxigén és víz jelenlétében és elegendő idő alatt a vas bármilyen tömege teljesen rozsdásodik és megsemmisül. A rozsdafelület nem biztosít védelmet a mögöttes vas számára, ellentétben a réz felületén lévő patina képződésével.
A rozsdát általában csak vas és ötvözetei, például acél korróziójának nevezik. Számos más fém is rozsdásodik, de a vasoxidokat általában rozsdának nevezik.
Kémiai reakciók
Vastag réteg rozsda a láncszemeken a San Francisco-i Golden Gate híd közelében. A láncot folyamatosan nedvességnek és sószórásnak tesszük ki, ami felszíni pusztítást, repedést és fémes peelinget okoz.
A rozsdásodás okai
Ha az adalékanyagokat és szennyeződéseket tartalmazó vas (például szén) vízzel, oxigénnel vagy más erős oxidálószerrel és / vagy savval érintkezik, akkor rozsdásodni kezd. Ha só van jelen, például érintkezésbe kerül a sós vízzel, az elektrokémiai reakciók gyorsabb korrózió következik be. A tiszta víz viszonylag ellenáll a tiszta víz és száraz oxigén hatásainak. Hasonlóan más fémekhez, például alumíniumhoz, a vasat szorosan tapadó oxidos bevonat (passzíváló réteg) megvédi a vas nagy részét a további oxidációtól. A vas-oxid passziváló rétegének rozsdába történő átalakulása két reagens, általában oxigén és víz kombinált hatásának eredménye. További destruktív tényezők a kén-dioxid és a szén-dioxid vízben. Ezen agresszív körülmények között különféle vas-hidroxid keletkezik. A vas-oxidoktól eltérően a hidroxidok nem védik a fém nagy részét. Mivel hidroxid keletkezik, és lefejtjük a kitett felületen réteget vetjük alá a következő vas- és korróziós folyamat folytatódik mindaddig, amíg az összes vasat nem kell semmisíteni, vagy a rendszer véget ér az összes oxigén, víz, szén-dioxid vagy kén-dioxid.
Aktuális reakciók
Rozsdával és porral borított csavar. A felszín észlelhető szúrósodása és fokozatos deformációja az erős oxidáció következtében.
A vas rozsda egy elektrokémiai folyamat, amely az elektronok vasból oxigénre történő átvitelével kezdődik. A korrózió sebessége a rendelkezésre álló vízmennyiségtől függ, és elektrolitokkal felgyorsul, amint azt a közúti só hatása a jármű korróziójára utalja. A legfontosabb reakció az oxigén csökkentése:
Mivel ez hidroxid-anionokat termel, ez a folyamat nagymértékben függ a sav jelenlététől. Valójában a legtöbb fém oxigénnel való korróziója a pH csökkentésekor felgyorsul. Az előzőekben említett reakció elektronja a vas oxidációja során keletkezik, amely a következőképpen írható le:
A következő oxidációs redukciós reakció víz jelenlétében történik, és döntő szerepet játszik a rozsda kialakulásában:
4 Fe + O2 → 4 Fe + 20
Ezenkívül a következő többlépcsős savas-lúgos reakciók befolyásolják a rozsda kialakulásának folyamatát:
amely a dehidratációs egyensúly fenntartásához a következő reakciókat eredményezi:
A fenti egyenletekből látható, hogy a korróziós termékek képződése a víz és az oxigén jelenlétének köszönhető. Az oldott oxigén korlátozásával a vas (II) -tartalmú anyagok, köztük a FeO és a fekete mágnes (Fe3O4), előtérbe kerülnek. Nagy koncentrációjú oxigén kedvező a vas (III) általános képletű vas (III) általános képletű vegyületek esetében. A korrózió jellege idővel változik, ami a szilárd anyagok reakcióinak lassú ütemét tükrözi.
Ezen túlmenően, ezek a bonyolult folyamat függ a jelenléte más ionok, mint például Ca, amely szolgálhat egy elektrolitot, és így elősegítik a rozsda kialakulását vagy kombinációban hidroxidok és vas-oxidokat képeznek különböző csapadékot képeznek Ca-Fe-O-OH.
Továbbá a rozsda színe ellenőrizhető a Fe2 + ionok jelenlétének ellenőrzésére, amelyek megváltoztatják a rozsda színét sárgától kékig.
Megakadályozza a rozsdásodást
A peelinges festék a rozsdás fémlemez felületét tárja fel.
A rozsda áteresztő a levegőre és a vízre, így a belső vas folyamatosan korrodál. A rozsda megakadályozása ezért olyan bevonatot igényel, amely megszünteti a rozsda kialakulását. A rozsdamentes acél felületén króm (III) -oxid passziválódási rétege alakul ki. A passziválás hasonló megnyilvánulása a magnézium, a titán, a cink, a cink-oxid, az alumínium, a polianilin és más, elektromosan vezető polimerekkel történik.
galvanizálás
A rozsda megakadályozására jó megközelítés a galvanizáló módszer, amely általában a horganyzott réteg felhordása a védett tárgyra vagy forró zománcozással vagy galvanizálással történik. A cinket hagyományosan azért használják, mert eléggé olcsó, jól tapad az acélhoz és katódos védelmet nyújt az acélfelületen a cinkréteg sérülése esetén. Agresszívabb környezetben (mint például sós vízben) előnyös a kadmium. A galvanizálás gyakran nem esik a varratokra, lyukakra és ízületekre, amelyeken keresztül a bevonatot alkalmazzák. Ezekben az esetekben a bevonat katódos védelmet biztosít a fém számára, ahol galván anódként működik, amelyet elsősorban a korrózió érinti. A korszerűbb bevonatokban alumíniumot, az új anyagot cink-alumíniumnak neveznek. Az alumínium a bevonatban vándorol, lefedve a karcolásokat és így hosszabb védelmet nyújt. Ez a módszer azon alapul, használata alumínium-oxid és a cink védelme karcolások a felületen, ellentétben oksidizatsii eljárás, abban az esetben az elektrokémiai anód. Bizonyos esetekben nagyon agresszív környezetben vagy hosszú élettartamban a cink-horganyzást és más védőbevonatokat egyidejűleg használják a megbízható korrózióvédelem érdekében.
Katódos védelem
A katódvédelem olyan módszer, amelyet a föld alatt vagy a víz alatt eltemetett szerkezetek korróziójának megelőzésére használnak fel elektrokémiai reakciókat elnyomó elektromos töltéssel. Ha helyesen alkalmazzák, a korrózió teljesen leállítható. A legegyszerűbb formában ez úgy érhető el, hogy a védett tárgyat a futófelület anódjával köti össze, amelynek következtében csak a katódos folyamat lép fel a vas vagy acél felületén. A futófelület anódját olyan fémből kell készíteni, amelynek negatív elektródpotenciálja van, mint a vas vagy acél, általában cink, alumínium vagy magnézium.
Festék és egyéb védő bevonatok
A rozsdától védve lehet a festék és egyéb védőbevonatok, amelyek elszigetelik a vasat a környezetből. A rozsdás festékek története 50 éves, amikor a hammerit festéket Angliában találta fel. A nagy felületeket, amelyek szakaszokra oszthatók, mint például a hajótestek és a modern autók, gyakran viasz alapú termékekkel borítják. Az ilyen kezelő szerek tartalmaznak korróziógátlókat is. A vasbeton bevonása betonból (vasbeton) nagy védelmet biztosít az acélhoz nagy pH-értékű közegben. Az acél korróziója azonban még mindig problémát jelent.
Bevonat egy fémréteggel
A rozsda teljesen elpusztíthatja a vasat. Ügyeljen a rozsdás területek galvanizálására.
- Horganyzott (horganyzott vas / acél): a vasat vagy acélt egy réteg cink borítja. A horganyzás vagy a cinkszórásos módszer alkalmazható.
- Tinnézés: a lágy acéllemezt egy ónréteg borítja.
- Krómozás: egy vékony krómréteget elektrolitikusan alkalmaznak az acélra, mind a korrózióvédelmet, mind a fényes, polírozott megjelenést. Gyakran használják a kerékpárok, motorkerékpárok és autók ragyogó komponenseiben.
Kékítő - olyan folyamat, amely előírhatja korlátozott korrózióállóság a kis tételek acélból, például lőfegyverek, stb A módszer abban áll, hogy olyan felületet kapjunk szén vagy alacsony-vas vagy vas-oxid réteg 1-10 mikron vastagságú .. Kölcsönöz fényességet és hogy javítják a gát tulajdonságait az oxid film, impregnált ásványi vagy növényi olaj.
nedvesség Reduction
Rust is elkerülhető, ha csökkentjük a környezeti páratartalom vas. Ezt úgy lehet elérni, például szilikagél alkalmazásával.
inhibitorok
korróziós inhibitorok, mint például a gáz halmazállapotú vagy illékony inhibitorok lehet használni, hogy megakadályozzák a korrózió zárt rendszerekben.
gazdasági hatása
Romos Silver Bridge, ahogy a Ohio.
Rust bomlását okozza termékek és szerkezetek készült vas alapú anyagok. Mivel rozsda sokkal nagyobb térfogatú, mint az eredeti vas, annak felhalmozódását eredményezi a gyors szerkezeti hiba, javítva a korrózió szomszédos területen - a jelenséget nevezzük eszik rozsda. Ez a jelenség vezetett a megsemmisítése a híd Mianus River (Connecticut, USA) 1983-ban, amikor a csapágyak emelőszerkezettel teljesen rozsdás belülről. Ennek eredményeként ez a mechanizmus akasztott a sarkon az egyik járda lapok és tolta annak támogat. Rust volt a fő oka a rombolás és az Ezüst híd West Virginia 1967-ben, amikor egy acél függőhíd összeomlott kevesebb, mint egy perc alatt. Killing 46 utas, aki abban az időben a hídon.
Tengely Cilantro törés után.
Ezen túlmenően, a korrózió beton acél és vas okozhat repedés a beton, amely létrehoz egy komoly tervezési problémákat. Ez az egyik leggyakoribb hibák vasbeton hidak.
- rozsdásodás
- rozsdamentes acél
- időjárásálló acél