Első felfüggesztés szétszerelése Aveo szedán T250
Lebontása az első felfüggesztés Aveo szedán T250
Photo jelentés az első felfüggesztés szétszerelése
Kikapcsolása gomb na19 anya tie rod, korábban a zár feloldására anyát 14 a kulcs valahol a 30 fok. Csak nem sok elragadta, majd megtöri a lábujj.
Következő take kalapács és verte a jó, erős ütések által csülök leválasztani vonórúd.
2-3 ütéseket kell borravalót elrepül az öklét, és lefelé tolódik. Kapcsolja ki a csúcs és helyezze egy új forgat a vonórúd végén a biztosító anyát. Ezután helyezze a hegyét vissza a csukló, az anyát, és sürgette a rögzítőanyát. Tipp cserélni.
Ismerkedés a gömbcsukló csere.
Kapcsolja ki a kulcsot a 19 anya a gömbcsukló a kormánycsuklóra. Azt kell mondanom, hogy kicsavarja nagyon szoros, így meg kell keményen dolgozni.
Ezután a felső kulcs 17 betöltő csavarfej és az alsó fej kívánunk csavarja le a 17 anya és távolítsa el a csavarokat a gömbcsukló az alsó karját.
Akkor is, mint abban az esetben, csúcsos hogy egy kalapácsot, és verte a jó, erős ütések által csülköt leválasztása a gömb alakú csapágy.
2-3 stroke golyóscsapágy kell repülni le a öklét. Ezt követően meg kell hajolni, és emeljük az alsó lengőkar gömbcsukló. Vezetékes telepítés fordított sorrendben. Betéttartó az alkar, majd ökölbe és húzza meg az anyákat.
Csavarja ki a csavarokat irányítja a fékbetéteket.
Csavarhúzó szorítani a fékhenger egy kis belső, távolítsa el a féknyereg és felakasztotta a vezetéket, hogy ne sértse meg a fék tömlő.
Ezután csavarja ki a csavarokat bilincs a féknyereg a tengelycsonk és távolítsa el.
Most, változtassa meg a féktárcsát. Csavarja ki a két csavart egy Phillips csavarhúzóval, és távolítsa el a féktárcsa. Mi életbe egy új lemezt, és rögzíteni a két csavarral.
Ezután folytassa a eltávolítása a rack.
Csavarja ki a felső rögzítő a stabilizátor.
Ebből a célból, a legfontosabb, hogy csavarja le a 17 anya, a korábban rögzített kulcs 15 ujját. Eltávolítása a stabilizátor link csavarja félre fogunk térni rá.
Most kezdjük, hogy lazítsa a rögzítő a fő támasz.
Key 17, a második kulcs 17, miközben a csavart csavarja ki az anyákat Az állvány. Ne távolítsa el a csavarokat, amíg a!
Ezután nyissa fel a motorháztetőt. Vegye le a védőburkolatot. Vegyünk egy jó csavarkulcs 22, egy jó fej a 9 és csavarja a felső rögzítő egy felfüggesztő konzol.
Ezután távolítsa el a korábban otkruchennyh 2 csavar, és távolítsa el a rack-szerelvényt.
Most menj vissza a stabilizátor rúd. Most csavarja le az alján.
Vegye ki, helyezzen be egy új rack-stabilizátor és húzza mindent fordított sorrendben.
Most dolgozunk a legellenállóbb.
Meg kell húzni a rugó húzó. Vannak beállítva egymással szemben, és egységesen összehúzódásra tavasszal, hogy gyengítse a felső pohár.
Csavarja az anyát párna kulcsot tartó 19, tartsa a fejfüggesztő 9 rúd.
Vegye ki a párnát a csapágy és távolítsa el a rugót a rack.
Ezután távolítsa el a dugót.
Most kezdjük az összeállítás fordított sorrendben.
Azt hogy egy stand szorítás tavaszi és jól kombinálható a ritmusra.
Aztán fel a felső rugótányér, egy ülésmagasító csapágyhőmérővel és húzza erősen a kulcs 19 tartva a lengéscsillapító rúd. Ezután távolítsa el 2-a sztriptíz tavasz.
Ezután összeszerelt állvány inszertáljuk testnyíláshoz a rúd fel a dugót a stroke rebound és húzza meg az anyákat.
Ezután rögzítse az állványt a kormánycsuklóra két csavarral (kulcs 17) és kenje őket „Movil”, hogy ne a rozsda, majd megpördült le jól.
Most, hogy rögzítse a rack felső stabilizátor.
Csavarozással a stabilizátor kapcsolat, ellenőrizze az összes kötőelemek, mindent meg kell szorítani megfelelően.
Mindent! Első felfüggesztés mozgott az egyik kezével, akkor folytassa a másik oldalon.
De ez alkalommal, úgy döntöttem, hogy ellenőrizze, hogy az én szárny bélés egy olyan helyen, ahol megy az összes szennyeződést, és megállapította, ...
Erre azért volt szükség, hogy tisztítsa meg és kenje movilchikom ....
Alapján anyagok aveo.com.ua
