Intehniks, cikkek, hogyan lehet növelni az időt a VFD, amikor dolgozik a nagyobb sebességgel
Mint ismeretes, a motor nyomatékának működés közben feletti frekvenciákon a mezőgyengítés pontján jelentősen csökken. Hogy növelje a terület a hajtás névleges nyomaték, akkor lehetőségünk van arra, hogy a következő trükk, amely lehet tenni csak a normál aszinkron motor. amely képes kapcsolódni a tekercseket csillag 400V és 230V egy háromszög és egy frekvenciaváltó 400V, lehetővé teszi, hogy konfigurálja U / f karakterisztika.
A szabvány a motor csatlakoztatását tekercsek egy csillag egy kimeneti meghajtó fölötti frekvenciákra 50Hz patak gyengül, és abban a pillanatban esik. Csatlakoztatása A motor tekercseinek egy háromszög, és csökkenti a meredeksége U / f a √3, és a mozgó jobb a névleges frekvencia, képesek leszünk, hogy megkapja a névleges mágnesező áramát a szélesebb tartományban (lásd. Ábra. 1).
Ábra. 1. 87Gts-funkció
Ennek eredményeként, a hajtás módja 87Gts haraktristike-get:
1. A motor működik névleges fluxus 87 Hz, (F
U / f const.) És a névleges forgatónyomaték
2. A motor kimenő teljesítmény 87 Hz emelkedése √3 alkalommal, míg a névleges (lásd. Ábra. 2). Jelenlegi emelkedése √3 tartás egész fordulatszám-tartományban, és a frekvenciaváltó kell megfelelően kiválasztott áram.
2. ábra. Ábrák teljesítmény és a nyomaték a működés során a 87 Hz-jellemző
3. A több magas szigetelési ellenállását a motor tekercsek. mint a hagyományos módban Y-csatlakozó, hiszen amplitúdó fázisfeszültség 560 helyett 320 V. A generáló módban, a közbenső köri, a feszültség lehet max. 800 V. Ez hatással van a tekercs, mint a csúcsérték. Sőt, a stressz magasabb is lehet (1000 V-ig) a hosszú kábelek. Győződjön meg róla, hogy a szigetelés ellenáll ennek a magas feszültség. Pontosabb információt a megengedett maximális feszültség áll rendelkezésre a gyárban a gyártó által.
Ábra. 3. A forma a motor feszültség működés közben a 87 Hz-jellemző
5. Mivel a vas veszteség, különösen a rotor, ami hőcsere révén a meglévő csak továbbítja a testrészt, és így nem lehet teljesen szétszórt szellőzést. Feletti frekvenciákon a névleges termikus probléma merül növekedése miatt a vas veszteséget. Ez nem lehet megoldani növelésével samoventilyatsii kapott magasabb fordulatszámot. Mivel a rotor fűtési fordul elő folyamatosan, ez a típusú csatlakozást is lehet használni a rövid távú üzemmódban. A folyamatos működéshez meg kell egyezni a gyár a motor gyártója által. és általában meg lehet növelni a kimenő teljesítmény csak 20% -kal. 40%.
Ábra. 4. és 5. ábrák a mechanikai jellemzőit a hajtás (1,5 kW, 1500ob / perc) csatlakoztatására a tekercseket csillag és delta.
Ábra. 4. Csillagkapcsolás, standard 50 jellemző
Ábra. 5. Egy vegyület, háromszög 87Hz jellemző