History navigáció
az első lépések
Az első navigátor jelent meg 1920-ban. Tartalmazza a készülék Plus Négyek Routefinder, hasonlóan egy órát, menj kártyát. Csavarja őket kézzel kellett.
Erre azért volt szükség, hogy adjunk a készüléket a történelem intelligens órák. Végtére is, ez lesz csak 90 éves, és a navigációs funkció lesz elvégezni egy órát, mint a kavics.
következő generációs Navigator, az ITER-Auto, megjelent 1930-ban. Alapvető különbség a Plus Négyek Routefinder állt automatikus görgetés kártyák - így a sebesség, amellyel a mechanizmus történik, függ a jármű sebességét. De ez is elég volt ahhoz, hogy kikapcsolja az úton - a sofőr volt, hogy térképeket, keressen a szükséges telepíteni, a böngésző és keresni az adott helyen.
1957-ben, a Szovjetunió küldött az űrbe az első mesterséges műhold a Föld, és az amerikai hadsereg úgy értesült, hogy az a jel frekvenciájától függ a közelsége a műhold. Ezért, ismerve a kapcsolattartási adatait, akkor megtudja a helyzetét és sebességét a műhold, és ismerve a helyzet a műhold, akkor meg a saját sebességét és koordinátáit. Tech Global Navigation Satellite: mik a rendszer paramétereket és funkciókat.
Ez a műhold nem indul, akkor a múzeum San Diego.
Hivatalosan GLONASS rendszer kezdett kialakulni a Szovjetunióban 1976-ban, de 1984-ben indult az első két műhold. A fotó - a GLONASS műholdas a második generáció. A teljes lefedettség a Föld műholdas 24 van szükség.
Katonai és polgári
Az első GPS-vevőt, amelynek célja a az amerikai fegyveres erők, egy kétüléses, és kerekekkel. Annak tömege körülbelül 122 kg.
Személyzeti navigátorok gyakran felszerelni autók gyárilag - még az orosz autógyártók csinálni.
Szoftver devaysa teszi még megelőzi a rossz idő, hogy a kétkerekű közlekedés tárgyi bónusz.
