Airline klm vélemények
Légitársaság KLM egyik első európai fuvarozók. Az egész időszak tevékenységét is bizonyult, mint egy megbízható cég, és ezzel kiérdemelte a tiszteletet az utasok.

Légitársaság KLM - a nemzeti légitársaság, a holland. Airline alapította a holland pilóta A. Plezmanom Amszterdamban 1919-ben. Figyelemre méltó az a tény, hogy a cég létezése óta még soha nem változott a neve. Változatlan repülőtér székhelye Amsterdam Schiphol. Az első járat készült „London-Amszterdam” május 1920. Jegyek a nemzetközi jelentőségű kezdték el végrehajtani csak 1924-ben.
A második világháború nagyrészt kárt okozott a cég flottája. Miután hosszú felépülési időszak követett. 1960-ban a légitársaság nyerte el az első sugárhajtású repülőgép - „DC-8».
Az útvonal hálózat

Minden nap, KLM végez több mint 14.000 járatokat 168 útvonalakon. A földrajz a járatok lefedi szinte az egész világon. Az utasok is, hogy egy járat 360 repülőtereken, amelyek székhelye az Egyesült Államokban 130 6 kontinensen. Hatályba nemzetközi légiszövetség, útvonalhálózat emelkedett 900 város a világon. Ilyen kölcsönhatás következtében, az utasok is kap szinte minden város a világon.
Oroszországban járatok sor Amszterdam Moszkvában és Szentpéterváron. Napi Moszkva végre 4 járatok - 2 saját és 2 részeként a code-share megállapodást „Aeroflot”. Szentpétervárról heti járata 9, ebből 2 code share a légitársaságnak „Oroszország”.

Az átlagos élettartam a repülőgép-hordozó hajó - 11 év. Fleet a cég az egyik legnagyobb a világon - 205 egység. Ez tartalmazza az alábbi típusú repülőgép:
- "Boeing 747-400" - 27 táblák;
- "Boeing 777-300" - 4 oldalon;
- "Boeing 777-200" - 20 táblák;
- "Boeing 767-300" - 4 oldalon;
- "Boeing 737-900" - 5 táblák;
- "Boeing 737-800" - 40 táblák;
- "Boeing 737-700" - 16 táblák;
- "Boeing 737-400" - 9 táblák;
- "Boeing 737-300" - 7 táblák;
- "Airbus A332" - 10 táblák;
- „McDonnell Douglas MD11» - 17 táblák;
- "Fokker-100" - 7 gyöngyök;
- "Fokker 70" - 26 táblák;
- "Embraer-190" - 13 táblák.
jobbra beszállás a KLM

A mechanizmus a következő. A tiszta környékén kimenetek leszálló utasok megadott számokat. Amikor beszállás bejelentése az utasok által okozott kilépési egyes helyiségek. Ugyancsak megfigyelhető prioritás - először az úgynevezett utasok gyermekek és a fogyatékkal élők, valamint a résztvevők Sky Priority programot.
A gyakorlatban azonban ez a módszer hatástalan. Ez vezet a zsúfoltság az utasok a gép előtt, mint baka lépett az első blokk folyosókon. Ez gyakran vezet a harag a részét az utasok és a nem tervezett késedelmes indulás.
Most egy új landolási technika alkalmazható csak járatokat Amszterdam és Helsinki, Berlin, Budapest. A jövőben tervezzük javítása és alkalmazása minden járaton.

Irányított értékelés KLM utasai levonhatjuk az alábbi következtetéseket.
Előnyei között az utasok visszanyert:
- lehetőséget, hogy a check-in az interneten keresztül;
- A barát és kedvesség a személyzet szolgálja a földön és repülés közben;
- magas minőségű hálózati ellátás;
- olcsó repülőjegyek;
- új repülőgép;
- nagyszámú célállomások felkínált
- tisztaság belső bélések;
- lehetőséget, hogy szert egy kényelmes helyet a gépen.
Vannak hátrányai is:
- soron kívüli késedelme járatait transzferek;
- Gyakran merülnek fel problémák, így a poggyász;
- Információ a cég szabályokat nem mindig hozta a figyelmet az utasok
- hosszú sorok amikor felszáll egy repülőgép;
- A személyzet nem beszél oroszul,
- késedelem miatti kötbérek szavazók nyilvántartásba.
Az egyik legrégebbi fuvarozók az európai kontinens - a légitársaság KLM. Vélemények az utasok a társaság vannak pozitív és negatív. A légitársaság folyamatosan dolgozik, hogy javítsa a minőségi személyszállítási szolgáltatás, ideértve alkalmazott új technológia preflight karbantartása, frissítése a flotta.
Carrier egyik legbiztonságosabb a világon. KLM között az orosz utazók nagyon népszerű. Ezt támasztja alá az a tény, hogy utasaink már többször elismerték a légitársaság egyik legjobb külföldi fuvarozók működő feltételeit az orosz piacon. Prioritás hordozó egy biztonságos, megbízható és magas színvonalú ügyfélszolgálat.

