1 Test egyetlen elektród gyújtógyertyákat
- Mi van ott érezni? Minden gyújtógyertyák ugyanaz - két elektróda között szigetelőt őket ...
Ez volt a szakmai válasz, amit konzultált a run-ig a tervezett vizsgálat kapcsolati gyújtógyertya. Az ítélet egyértelmű volt: nincs különbség a gyertyákat nem, és nem.
De ez hogy lehet? Végül is, minden autós volt érezni, hogy néhány gyertyát a motor simán, másokkal - nem alapjáraton, a harmadik - nehezen indul ...
És még mindig úgy döntött, hogy összehasonlítani egymással néhány gyertya szett szánt vosmiklapannyh „elsőkerék-meghajtású” motort VAZ.
Az autó vásároltunk tizenkét készlet egyetlen elektróda szikra, amelyek alkalmasak a motor Samar és VAZ autók a „tizedik” család. Hazai márkák választotta gyertyák EZ az APS és a Bosch által készített Engels, és fürge származó Ozersk. A cég tettek ki német gyertyák Beru Bosch Platinum és Finwhale japán NGK és Denso, francia Eyquem. A Champion szikra szerint a jelölés a csomagoláson, „Made in EU”.
De hogyan lehet összehasonlítani a gyertyákat? Mit kell ellenőrizni?
Teszt állni motor képezi elektrotormoznoy telepítés álló kiegyensúlyozó próbapad nyomaték-érzékelő és a sebességmérőt fotoelektromosan. A motorhoz egy próbapadon keresztül sebességváltóval és PROPSHAFT
Nyílt ipari szabvány OST 37.003.081-87 „gyújtógyertyák”. Értékelése a mérete és megjelenése a gyújtógyertyák - ez minden bizonnyal jó. Ellenőrizze folytonosságát szikra és a hő tartomány - jól is. De a hatásának mérése a gyertyák a fő motor teljesítményét - a teljesítmény, a hatékonyság, toxicitás, - az OST nem egy szó.
Tehát akkor, hogy saját módszer!
Mi segítették szakértők kutatólaboratórium, ahol kértünk a tesztet. Úgy indokolt. A fő feladat a gyújtógyertya - szikra. Ellenőrizze a gyújtógyertya „szikra” elemi - feszültséget, és nézni. De a valós világban, az égéstérbe, a szikra nyomási - jó vazovskaya motor sűrítési arányt 9,9 végén a sűrítési ütem 10-13 atmoszféra (teljes gázzal). Tehát kell, hogy egy gyertyát egy túlnyomásos kamrában -, és biztosítani a folyamatos szikraképződéssel nyomást.
De ez - nem minden. Valóban, a nyomókamrában - még a levegő, és a hőmérséklet közel van a környezeti. Egy igazi motoros - üzemanyag keveréket, magas hőmérséklet, ... vibronagruzhennost
Miért nem használja a valós összehasonlítás egy „élő” motor?
Finwhale F510
Németország
Ár: 180 rubel *
Szikraköz: 1,1 mm
Ítélve az adatokat a csomagoláson, Finwhale gyertyák készülnek Németországban. És, mint a teszt kimutatta jól tette.
Azáltal, hogy csökkenti az üzemanyag-fogyasztás Finwhale második csak szikra NGK (3,1% vs. 5,1%). De a növekedés szempontjából kapacitás Fin ki a verseny -, amikor dolgozik a külső sebességű motor additív 5,9% a hatalom a rendszeres gyertyát EZ! A környezeti középszerű, de jobb, mint a gyertya NGK.
Bosch Platinum WR7DP
Bosch Platinum WR7DP
Németország
Ár: 370 rubel *
Szikraköz: 0,8 mm-es
A fő jellemzője a gyertyák - legfinomabb platina hegye a központi elektróda, süllyesztve a szigetelő. Amellett, hogy növeli az erőforrás (platina tűzálló lehetővé gyertyák szolgálja több mint 60.000 km), a biztosítékot a cég, ez előnyös a gyertyák egy alacsony feszültség. Erőforrás még nem teszteltük, de a feszültség a kamrában esett elég -, és van „Platinum» Bosch volt az első három. A motor ezekkel gyertyák munka nagyon egyenletesen és teljes gázzal kap egy extra 5% kapacitással. Szerint a „gazdaság» Bosch WR7DP veszít NGK gyújtógyertya és Finwhale, de felülmúlja mind a »ökológia«. És olyan áron ...
Eyquem RC62LS
Franciaország
Ár: 160 rubel *
Szikraköz: 0,8 mm-es
By Eyquem szikra nehéz hibát találni. anyaguk nagyon óvatosan, és az jó. A motor dolgozik velük tartósan és az üzemanyag-fogyasztást a harmadik helyen (miután a gyertyák Finwhale és NGK). megnövekedett teljesítmény teljes gázzal a verseny nem olyan magas - 3,7%. De ahhoz, hogy csökkentsék a mérgező kipufogógázok (tekintettel a szikra EZ) Eyquem szikra - a vitathatatlan vezetője.
Bosch WR7DC
Oroszország, Engels
Ár: 160 rubel *
Szikraköz: 0,7 mm
Bámulta a gyertyát Bosch WR7DC és a személyzet EZ A17DVRM ugyanazon a gyár, nehéz megtalálni a különbségeket. De a vértes látható, hogy az oldalsó elektróda készült egy teljesen más minőség. Ennek megfelelően, a Bosch másképp viselkedik. A stabilitás a motor ezekkel gyertyák részvények első helyen a „Platinum” gyertya Bosch WR7DP és a „hatékonyság” - a negyedik. A motor teljesítménye tekintetében az alap a gyertyák teljes gázadás 4,9% -kal - ez jobb, mint a vezető készlet NGK és Eyquem.
élénk LR15YS
Oroszország, Ozersk
Ár: 120 rubel *
Szikraköz: 0,8 mm-es
Élénk gyertyák rosszak voltak. A motor teljesítménye a munka a külső sebesség 5% -kal nőtt (csak jobb Finwhale) és extrém körülmények között, amelyet azért hoztunk létre a kamrában, Briscoe és nem talált, hogy egyenlő. De része a kis terhelésű motor gyertyák fürge dolgozott instabil rendszerek. Alacsony volt a gazdasági és környezetvédelmi teljesítményét. És műveltség tervezők csomagolás szivattyúzzák - azt mondja: „gyertya zazhyganiya” ...
Champion RN9YCC4
EU (Európai Unió)
Ár: 440 rubel *
Szikraköz: 1,1 mm
Champion Spark csak mind a réz mag nem csak a központi, hanem az oldalán az elektróda. De a motor kipufogógáz-kibocsátást ezekkel gyertya - csak jobb, mint a Briscoe, a hatékonyság - átlagos szintje. szikra színe tartalmaz egy „hideg” vöröses árnyalatú, ami instabil működése a motor alacsony és közepes terheléshez. Az egyetlen öröm - egy öt százalékos növekedést teljesítmény teljes gázzal (vonatkozó EZ gyertyát). A csalódás - kétszer több, mint a győztes árát.
Denso W20EPR-U
Japán
Ár: 240 rubel *
Szikraköz: 1,0 mm
Denso gyújtógyertya fejlesztők mentek eltérő módon versenytársak NGK, - U-alakú bevágás nem történik meg a központi és a föld elektród. És alkalmazásában a társaság, az általa követett egyéb - lehetővé teszi, hogy szimulálja a megnövekedett rés „aktiválás” alkalmas alap feszültség. Hanem teljesítmény (teljes gázzal), és az üzemanyag-takarékos motorok ezekkel gyertyák mutatja alacsony eredményeket. De gyertyák Denso legjobb kibocsátás csökkentésére.
Beru Ultra 14R-7DU
Beru Ultra 14R-7DU
Németország
Ár: 220 rubel *
Szikraköz: 0,8 mm-es
Német gyertya szép, hogy vegye fel - egy ügyes munka! És a motor működik folyamatosan velük. De az eredmények a kapacitás és a toxicitás csökkentésére vonatkozik (relatív gyertyák EZ) alacsony. És az üzemanyag-fogyasztás gyertyák Beru ismerte még a rendszeres gyertya EZ. És ez a két-szeres különbség a költségek ...
APS A17DVRM
Oroszország, Engels
Ár: 100 $ *
Szikraköz: 1,0 mm
APS gyertyák végül felülmúlta a kis „honfitársai” EZ. Először teljesítmény (teljes gázzal, amikor 3,5% -kal), és nagyon kevés - a stabilitás a motor minden üzemmódban (a nem állandó pozícióját a szikraköz nyomaték ingadozása figyelhető meg a részét kis terhek). Ugyanakkor, a részleges APS gyertyák terhelések dolgozott rosszabb - például az üzemanyag-fogyasztás összehasonlítása gyertyák EZ 0,6% -kal emelkedett.
Bosch WR7DCX
Oroszország, Engels
Ár: 235 rubel *
Szikraköz: 1,1 mm
EZ A17DVRM
Oroszország, Engels
Ár: 100 $ *
Szikraköz: 1,0 mm
Minden műszaki vpryskovyh VAZ motorok vannak beállítva a következő gyertyát - EZ A17DVRM. De ugyanakkor gyertyák EZ ismerni minden versenyző. „Szőrös” oldalirányú elektróda szikra hatására rohanás a sorja sorja, amelyek együtt „táblákon rendszeresen»hideg«vörös szikrák vezet szegényebb stabilitást a vizsgálati motoron.
És talán ez a stabilitás kivitelezés?
Mint a 34. Megosztás: E felhasználó