Subaru Forester, szolgáltatás turbófeltöltő rendszer Subaru Forester
1. Távolítsuk el a töltőlevegő-szerelvény (cm. Alább).
2. Üres a motor hűtőrendszere (lásd a fickó. Szokásos karbantartás).
3. Húzza ki a turbófeltöltő és a légbeömlő cső.
4. bontása a vákuum tömlők turbófeltöltő bypass nyíláson, és a nyomáscsökkentő szelep működtető.
5. Vegye ki a hűtőcsatorna.
6. Vegye ki a turbófeltöltő központi cső a kipufogórendszer.
Ha elengedi a kötőelemek ne próbálja meghajlítani a rúd a megkerülő szelep működtető!
7. Vegye ki a központi részén, a kipufogórendszer (., Lásd a kibocsátás - Általános információk).
8. Távolítsa el az alsó fedelet a turbófeltöltő.
1. Adja dió biztosítva a turbófeltöltő bemeneti csővezeték.
2. Engedje el a kötőelemek és távolítsa el az olaj ellátás cső turbófeltöltő és hengerfej.
3. Lazítsa nyakörvek és húzza ki a hűtőcső turbófeltöltő traktusban.
4. engedje a bilincset a dréncső a hengerfej.
5. Emelje a turbófeltöltő és engedje el a dréncső.
6. Felszerelés készül fejjel lefelé, - track megbízhatósága rögzítéséről vákuum- és megfelelőségi erőfeszítéseket, hogy húzza meg a menetes csatlakozások.
A felesleges nyomásmentesítő szelep
1. Ellenőrizze a kapcsolatot, és a tömlő között helyezkedik szelep. turbófeltöltő és a vezérlő mágnesszelep.
2. szét a vákuum tömlőt a membrános szelep működtető - azonnal csatlakoztassa a nyitott vége a tömlő.
3. Ne csatlakoztassa a tömlő és a kézi pumpa, hogy nyomást gyakorolnak a membrán 73,6 ÷ 88,3 kPa. Győződjön meg róla, hogy mozog a szelep működtető rúd.
Károsodásának elkerülése érdekében a rekeszizom, ne hozzon létre nyomást rá túl ezen!
1 - Rögzítsük tömlők
2 - a nyomás kapcsoló szelep
3 - Nyomásmérő
4 - A jármű belső
5 - Csatlakoztassa az
6 - levegőnyomás-érzékelő
7 - A vezérlő mágnesszelep
1. szét a vákuum-tömlő a nyomás kapcsoló szelep és a helyére csatlakoztassa a manométer. Kiterjed a nyomtáv, hogy az ő bizonyságtétele lehet olvasni a vezetőülésből.
2. Húzza ki a két vezérlő mágnesszelepek szállított a tömlőt hozzá és kösse őket össze.
3. Melegítsük fel a motort rendes üzemi hőmérsékletet, eloszlassa azt teljesen nyitott fojtószelep hozzávetőlegesen 3600 percenkénti fordulatszámot, és olvassa el a nyomásmérő olvasás. Névértékének 66,7 ÷ 86,6 kPa. Amikor meghaladja a felső határértéket az elfogadható tartományon, ellenőrizze a feltétellel és megbízhatóságát rögzítő a meghajtó a bypass szelep vezérlő tömlők - szintén nem zárják ki annak lehetőségét, beszorulás a szelep zárt helyzetben. A túlzottan alacsony nyomású turbófeltöltő hibajelenség.
1. Amikor a túlzott olajfogyasztás távolítsa el a központi cső a kipufogórendszer és a turbina kerék vizsgáljuk közelebbről. A jelenlét a lapátok nagy koromlerakódások, valamint foltok az olaj közötti csigaház és szem bizonyítékok olaj szivárgás a turbina.
2. A jelen olaj áramlik a kompresszor nem feltétlenül annak a jele, szivárgás, - lehetséges, hogy ez csak egy eredménye, kondenzációs az olaj a kartergáz PCV rendszerben. Fejleszteni a szivárgások általában viselni a kompresszor tengelyének és csapágyak, - vegye ki a turbófeltöltő a motor, és egy mérés a tengely visszaüt. Ha a mérési eredmények eltérnek a névleges értékeket (0,09 mm. Ahhoz, hogy játékának és 0,17 mm-es. A radiális holtjáték) és cserélje a turbófeltöltő szerelvényt.
Leszerelése és utólagos állítását a turbófeltöltő kapcsolódnak jelentős nehézségeket. Amikor eltávolítja az összeállítás megpróbálja megakadályozni piszok, törmelék és az idegen tárgyakat!
3. Amikor jelei olaj szivárog a adagolócső kell cserélni egy üreges csavar szerelt csatlakozók tömítő alátétek. Biztosítani kell, hogy a csere után a mosógép csavar meghúzása a kívánt erő (14,7 ÷ 17,7 Nm).
4. Ellenőrizzük a turbófeltöltő ház jelei szivárgás hűtőfolyadék. Ha szükséges, cserélje ki a hibás tömítés vagy tömlőt. A meghúzási szükséges erő az üreges csavar tengelykapcsolók cső vízköpeny 22 ÷ 25 Nm.
Egy közbenső hűtő (intercooler)
1. Csatlakoztassa a hűtőfolyadék bemeneti és kimeneti csatornák, tömlőbilincseket biztonságos.
2. Indítsa el a légbeszívó a turbófeltöltő, a kimenet - a fojtószelep. Húzza meg a rögzítő kapcsok.
3. Biztosítsa a hűvösebb szerelvényt a támasztó pillérei.
4. Csatlakoztassa a hőcserélő vízcsövek.
5. Hozzon létre egy megkerülő levegő szelep.
6. Győződjön meg róla, hogy minden szerelvény már meghúzni követelte erőfeszítés.
7. Vegye le a fedőt az üzemanyagtöltő rendszer és lazítsa meg a dugót megjelenése légbuborékok a jobb felső hűtőfolyadékot.
8. Továbbra is lassan töltse fel a hűtőfolyadékot, amíg, amíg nem kezd szivárog dugón kiadás légbuborékok. Húzzuk meg a dugót.