Hogyan taxi New York, élni, tanulni és dolgozni az USA-ban
A taxis lehet természetes egy ország - Albánia Japánba, vagy megy az angol ábécé - Afganisztánból Zimbabwe. Mint mindig eklektikus New World freestyle eltúlozza vonások taxi mitológia. Taxi folyamatosan átveszi a helyzet kiszámíthatatlan. Itt minden random - útvonal ügyfelek kapcsolat.
* (Graham Russell Gao Hodges: «! Taxi A szociális története a New York-i taxis» «története taxisok New Yorkban!”.)
„A vezetők New York taxi - leginkább elnyomott kisebbség történetének New Yorkban. És az oka, hogy az elnyomás - nem faji, nem nemzetiségi, nem vallási, hanem csak a szakmájuk. Munka napi 12 órában, a legszörnyűbb Amerikában útviszonyok, a taxisok folyamatosan foglalkozni az ilyen veszélyek nerazbiriha utcai torlódások elzáródása dupla parkoló, hatalmas, amely áttekintést ad a rakomány jármű, és a járművezetők a szomszédos New Jersey államban. Így taxisok nem engedheti meg magának, még a pszichoterápia robbanások vezető düh -, mert az életüket és a jövedelem függ közvetlenül a önkontroll. "
Minden taxis remélve, hogy egy tisztességes tip, egy reméli, hogy a következő utas, hogy nem kell utazni Midtown távoli területeken Brooklyn és Queens, és éjszaka, mindenki azt reméli, hogy életben maradjon, amíg a következő utas, integetett az utcai lámpa. De ítélve a könyv Hodges, vezető vizsgálat taxisok, az elején a történelem 1907-ben, és a mai napig, a magány. Ha Hodges nem választott nevet a könyv, akkor lehetne az úgynevezett „Száz év magány”.
Graham Hodges leírja módon kezelni a magány, figyelembe között taxisofőrök az előző generációk - a 40-50-60-as évek:
„Az én fiatal, a legtöbb vezető a stratégia elleni küzdelem magány felületes volt intimitás a kommunikáció az utasokkal. Ez volt az a korszak, amikor a New York-i taxisok (általában a zsidók, írek és az olaszok) voltak humoristák és filozófusok. Dolgozzanak ki egy éles megfigyelő készség, és a narrátor, halmoztak fel arzenálját útleírást New York és annak lakóit, valamint egy meglehetősen változatos ötletek és viccek, a téma a politika, sport és a nők. Azáltal, ez még nem nevezték ható műfaj taxisok két legyet: elérte az emberi kapcsolatok és nagyvonalú tip. Köztük volt bölcs, tehetséges komikus színészek és szörnyű unalmas. De egy reggel, a 72-én vettem észre, hogy mind elmentek. "
Regényíró és forgatókönyvíró Edward Adler, szintén egykori taxisofőr leírt tapasztalatait regényében „Megjegyzések a sötét utcán”, magyarázza a személyazonosság megváltoztatása a New York-i taxis a 70-es években:
„A mi fiatal, ember hajtott egy taxi a fő, hogy a gyermekek lehetősége volt, hogy egy oktatási és ne vezessen egy taxi. És amikor a gyerekek diplomát egyetemek, letértek az ügyet. "
Azonban az emberek úgy döntött, a karrier taxisok különböző okok miatt, és az okok gyakran határozza meg az időt. A „száraz törvény” adta a taxi vezetői, mint mondták, „gyors buck” - a szállítás az utasok (és néha áruk) a föld alatti ivás intézmények „speakeasy”. A Depresszió - ez volt a helyettesítés egy stabil életet. A második világháború, a taxi New Yorkban, hogy szükség van a nők vitték.
A végén a válság, egyesek dobott járművezetők munkáját, míg mások - ragadt ott egy életre a tehetetlenség, a harmadik alkalom, hogy ezt a munkát a szeretet. Először is, ez adta a függetlenség, oly kedves, hogy a szív az amerikai. Másodszor, a sokszínűség - valamennyi változás nem volt, mint az előző: a benyomást változott, a taxi kanyarodott különböző részein a város, leült a különböző emberek (egy járművezető egész életében eszébe jutott, hogy a férfi taxi éjjel ült angol színész Richard Burton antik szék).
Különben is, hiszen a '70 -es évek elején a fajta New York taxisok megváltozott, és megváltoztatta a New York:
„Több mint egy évszázada létezik a szakma taxis lett népszerű figura a populáris kultúrában. De ez jelentősen változik Dick Powell, ének operaáriák az utasok a film 1935 „Broadway gondolás”, hogy a baljós alakja a hős Robert De Niro a film Scorsese 1976 „Taxisofőr” -, és a tragikomikus bevándorlók Németország keleti (nyelv nélkül anélkül, hogy jogosítvány) a Jarmusch a „Éjszaka a városban” filmet. A '70 -es években, New York volt taxisofőrök rémálom. A rablások száma taxisok nőtt 400 1963 3000 1979 Taxis gyakran álcázott rendőrségi vezetett. Megrémült a taxisok nem vette utasok afroamerikaiak és gépek megjelentek golyóálló üveg a vezető és az utas elveszett megsértette a bensőséges a kapcsolatuk. Csak a 90-es évek Giuliani polgármester radikális intézkedéseket csökkent a bűnözés New Yorkban. De az idősebb vezetők már elhagyták a szakmát. "
A közlekedési hálózat New York: