Csere dobfék betét - a klub rajongói szállító- és minibuszok
malekula: Tud valaki megváltoztatta uzho?
uzho megváltozott
A legnehezebb dolog az, hogy távolítsa el a dobot. Sok autó a dobban, másrészt flanging mentén félegyenes két menetes furat M8 Ktorov van csavarozva két csavart a megfelelő, és húzza meg a dobot. A WAN ilyen lyukak nem szükséges, hogy le a kalapácsot dob egy darab fa. Elég kényelmetlen. Minden más, mint az összes dobfékek.
Hozzáadott 6 perc után 46 másodperc:
Több. A kézifék nem szabad elfelejteni, hogy távolítsa el. Ha a cipő beszerelést csökkenthetnék a rasrornuyu szüksége, hogy csavarja a végéig. Komplett összeszerelés után, kézifékkar meg kell dolgozni több alkalommal, hogy ki voltak téve a rések között a cipő és a dob. Vegye ki a dob sfotat segítsen összegyűjteni.
„Ha nem talál megoldást minden problémára, érdemes megismerkedni az utasítást”
Vissza az elejére
Már fut 128000 nemrég vásárolt túl zavarba párna eltávolítjuk a dobot, majd viselni a 40%, míg ez megváltozott. Nekem nehéz volt csavarja bolitiki kellett kicsavarni a ütvecsavarozó és a dob, mint a Chur írt ledönteni egy fa.
Sokkal jobb, hogy a kép persze nem volt, majd szétszedni telepítése után új párna van egy csavarhúzó scroll lánckereket otozhmot henger dob öltözött rendesen, sőt megelőzésre is szépen kezeli a bőr belülről a henger peremétől ott feleslegesen után viselni dob maga törlődik, és a szélén maradt, és ez nehezen lehet eltávolítani a jövőben.
Ha ez nem nehéz, ha nem változik a kép a fórumon feleslegesen nincs ilyen kérdéseket.
Minél többet ismer fel, minél kevesebbet tud.
Hello mindenkinek! Szintén megzavarja a korongok, mielőtt a változás csak közönségszolgálati kicsavarva, és minden, de a hátsó, ahol a dob egy kicsit bonyolultabb, még ennél is fontosabb hagyja, hogy a kézifék betétekre megállapodott, és mikor postavsh új, hogy képes tömöríteni a kis henger, távolítsa el a kereket, majd csavarja ki a két naprovlyayuschih csavarok alatt Phillips csavarhúzó, veszel egy kalapács és egy puszit a dob, de nem a szélein és közel van a csap, de nehéz elszakítani. akkor a fő sfotat vagy emlékszik a helyét a rugók, és minden van egy probléma az új blokkok hiányoztak légtelenítő rögzítésére egyik rugó, amely nyomja a lemezt, tedd Utah rugós nem azt tartotta szükségesnek, és valószínűleg koreaiak is nyilvánvaló, hogy ez felesleges, és ezért nem Elkezdtük, hogy a lyukakat a rugós! összegyűjtése az egészet újra, majd ismét összefoglalni a rugós
Vissza az elejére
Vissza «H-1 Grand Starex. Kormány, fékek "