Hogyan szivattyú a fékek a kezüket
Szivattyúzására a fékrendszer az autó szükség lesz egy második személy található az utastérben, és nyomja meg a fékpedált a irányba, és akkor lesz a szerepe a szerelő. A fékeket szivattyúzzák a következő sorrendben - a kerekeket. hogy
Nem található a legtávolabbi távolság a főfékhenger. azaz a következő sorrendben:
1, a hátsó jobb oldali kerék
2 bal hátsó
3. jobb első
4, első bal
Mielőtt elkezdené szivattyúzás, meg kell tisztítani a szennyeződések és a por szerelés fék tsillindrikov. távolítsa el a gumi sapkák. Csak ne felejtsük el, hogy töltse fel a fékfolyadék a főfékhenger bachek.
Következő, kopás gumi tömlő a fejét a szakszervezet és csavarja magát schtutser egy fordulat ezen a ponton beszélő társ, hogy ő nyomta meg a fékpedált. és a fékfolyadék levegővel eredményez egy korsó. További forgat unió ütközésig, és azt mondják partnere, a pedál lehet szabadítani.
Abban az időben a pedál visszatér a hely lesz a csere fékfolyadék fúzió. friss (levegő nélkül) a főfékhenger tartályának.
Néha szükség van, hogy több ilyen prokachek minden kerék. őrzi. hogy bachek nem marad üres. A jel, hogy nincs levegő a ága a fékrendszert. a levegő hiánya a fékfolyadék üríteni. Amint az látható - például egy üvegedénybe, amely kimaradt a második vége a tömlő.
Szivattyúzás után a fék. akkor törölje a fúvóka, és hozott neki egy gumi kupakkal.
Levegő eltávolítását a fék sitemy ( „pumpáló fék”) ABS van néhány funkciók képest a fékrendszer az ABS nélküli. Szóval eljárni. Ne felejtsük el, hogy:
1. Csővezeték hátsó kerekek (hátsó fék áramkör) van megnövelt nyomáson.
2. Mindig ellenőrizze, hogy a fékfolyadék szintje (annak érdekében, hogy kizárják Rabo hidraulikus szivattyú „száraz” (úszás - tudom, hogy én ostoba „csavart ki” az üzemi szivattyú)
3. A szivattyú nem fut tovább, mint 2 perc. (Ha a szivattyú üzemel több mint 2 perc, szükséges, hogy kapcsolja ki a gyújtást, és lehetővé teszi a szivattyú hűlni 5-10 perc)