Oldja meg a problémát a termosztáttal

Oldja meg a problémát a termosztáttal

Termosztát - egy érzékelő úgy van elhelyezve és a motor között egy radiátor, célja, hogy fenntartsanak egy bizonyos hőmérséklet és amíg a motor felmelegszik a normái üzemi értékeit 90 fok, a pálya átfedi a radiátor fagyálló. Ha a termosztát hibás, akkor könnyű megtalálni: egy pillantást a műszerfal, vagy a nyilak, hogy megtalálják a hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő. Ha a mutató a piros zóna, az azt jelenti, hogy valami elromlott.

A fő termosztatikus szelep, és talán utol két hibája. Ha a motor nem melegedett fel jól és rosszul lépést, akkor a szelep zárva van. Az út azonban kiderülhet, de ne feledje, hogy egy autó ebben az esetben leállhat. Vagy a szelep nyitva van, majd ha ide utazik kemény fagy, mindig kapcsoljuk ki a sütőt maximális teljesítményen, a motor ne melegedjen túl.

Hogyan oldották meg a problémát

Valamint az opciók egy kicsit. Próbáld ki magad, hogy helyrehozza a termosztátot. Ehhez, hogy egy csavarhúzóval, és óvatosan ütni a termosztát, természetesen nem teljes erővel, hogy a szelep mozgott. Ha ez nem működik, akkor csak ki kell cserélni.

Ez kell, hogy cserélje ki a termosztátot:
- valójában egy új termosztátot (például 2114);
- Kampó 2 db.;
- Tömlő 50-70 cm hosszú;
- tee, hogy a külső átmérő 19;
- Key 8;
- csavarhúzó;
- kapacitás elvezetésére fagyálló.

Először is meg kell szétszedni a kulcsot egy csavarhúzó és a légszűrőt. Ezután nagyon óvatosan húzza ki a gyújtás modul. Húzza ki a csöveket a hűtőből hűtés, majd vegye ki a tartályt, és öntsük ki fagyálló. Ideális esetben, ha részt vesz a csere, majd rám, és kapcsolatokat bilincsek, a folyamat, mégis elhasználódik, így ami rendbe új. Don termosztát kapcsolatot a fogadó csatorna összegyűjti csomópont és rögzíti szorítószíjat nagyon feszes, akkor a csomópont visszaáll a névleges helyét. Ellenőrizze minden csatlakozó tömítettségét, ha vannak olyan foltok, ahol a tömlő csatlakozik a termosztátot.

Oldja meg a problémát a termosztáttal

Mi üzembe az összes részét a termosztát vissza szétszerelni. Ez nem nehéz, a legvégső, akkor is rögzíthet magad egy darab papírra valamennyi intézkedést annak érdekében. Továbbra is önteni a fagyálló és járassa a motort az autó, hogy ellenőrizze az eredményt. Miután a motor felmelegedett, működtetheti az összes egység, amelyek kapcsolódnak a hűtési rendszer, és a motor fordítva, tokos. Ha szükséges, töltse fel a hűtőfolyadékot, ezt csak akkor, ha a motor teljesen kihűlt.

Szóval, most megváltoztatta a termosztát magad. A folyamat nem bonyolult, mint látod a leírásból, és az idő nem kell sok.

Kapcsolódó cikkek