A hőfokszabályozó támogatásokból vázák-2114 fotó és videó

Miért érdemes beállítani a termosztátot támogatások VAZ-2114?

Termosztát Lada Granta

Bármilyen kiigazításokat, hogy készülnek a szerkezet és az utastér fűtési kör front-VAZ autók úgy vannak kialakítva, hogy vagy javítsa a szellőzés, fűtés vagy javítására, és a hőmérsékletet az utastérben a téli hónapokban. Szinte az első megjelenése, 2108, bármilyen változás a hűtőrendszer és az építészet tettek. ami azt jelenti, hogy a fűtés a kabin maradt hatástalan.

Az Advent a frissített hűtőrendszer Lada Granta helyzet megváltozott a jobb, és itt van miért.

A hűtőrendszer VAZ-2114

Ha jobban megnézzük a hűtőrendszert az autó a család Samara, világossá válik, hogy miért a radiátor fűtőtest melegíti utoljára. A diagram azt mutatja, hogy a hideg (kisebb) kör fűtési rendszer nem tartalmaz a fűtés radiátor, hanem kályha radiátor párhuzamosan kapcsolva. ez nem igazán járul hozzá a gyors felfűtés a fűtés.

Ugyanakkor figyelembe vesszük, hogy az a termosztát megfelelően reagáljon a hőmérséklet, szivárgás légcsatornák, mindaddig, amíg a motor nem melegedett fel, és nem több teljes hűtőkört a hő az utastérben, akkor nem álom.

Hűtőrendszer Grant bosszankodik

Termosztát Grants végrehajtja hasonló Grantovsky keringetőkörön fagyálló és erre szükség lesz egyszerű beállítani a termosztátot 2190 és vásárolni néhány apró dolog.

Az árnyalatok a modernizáció a VAZ-2114 melegítő

Hangsúlyozzuk - annak szükségességét, hogy a termosztátot Grants VAZ-2114 autó és a család többi Samara által diktált gyenge teljesítmény a rendszeres sütő azonos elemekre a hűtőrendszer, így a termosztátot.

Beállítása a termosztátot Grants lehetővé teszi a fűtési kör fűtő radiátor egymást, nem párhuzamosan. Emiatt, elkezd felmelegedni, és hőt a kabinba az első percekben a motor beindítása után, warm up egyszerre.

Elméletileg, a teljesítménye a kályha VAZ-2114, valamint egyéb Samar, nem csak attól függ a hűtőfolyadék hőmérsékletét, hanem a fordulatszámot a szivattyú, ennek mértékét a távolságukat a motor a kontúr mentén. Mindez csökkenti a hatékonyságát a munkáját. Abban az esetben, egy sikeres tuning kályha nem tudtuk melegíteni a fagyálló a tágulási tartály, ne melegítse a fő radiátor. és azonnal megkapja a maximális hő az utastérben.

Mit kell állítani a termosztátot Grantovsky?

Ha nem vagyunk meggyőződve arról, hogy a kályha működik nagyon rosszul miatt rossz design, meg kell vásárolni néhány további eleme a hűtőrendszer:

Grantovsky termosztát csatlakozási számot 21900-1306010-00. Az ára körülbelül 700-800 rubelt.
Egy új tömítés alá a termosztátház.
Két csapok (vagy csavarok, de még jobb, ha szegecsekkel) M8h85mm.

Termosztát izgulj Grant tartalmazza: betét alatt a termosztátház, a csapok M8h85 2 mm és a tee a visszatérő

Grantovsky alsó radiátor cső.

Alsó hűtőtömlő

Tee a visszatérő.

Sealer, bilincsek egy feszítőcsavar, a hűtőfolyadék.

Minden - az összes nem tart tovább, mint 2500 rubel, de a fűtési rendszerben működik hibátlanul. Ha minden világos és vásárolt, haladunk, hogy cserélje ki a termosztátot.

Cseréje a termosztát VAZ-2114 VAZ a 2190-

Személyzet munkáját praktikus eszközkészletet, de azon kívül, hogy megváltoztatjuk a hűtőfolyadék (nem kötelező), akkor is a tágulási tartály és potokshie tömlők, ha van ilyen.

A munka zajlik, a következő sorrendben:

Merge fagyásgátló a rendszerből egy tartályban előre elkészített.

Merge hűtőfolyadék

Vegye ki a levegőszűrőt

Vegye ki a régi gumi tömlő, meglazítása után bilincsek, mi szét a régi termosztátot.

Szét a régi termosztátot

Kapcsolja ki a termosztátház, majd két csavarral, csavarja ki a két öreg rövid hajtű. Helyükre van egy kemény New 85 mm hosszú.

Csavarozó új csapok 85 mm hosszú

Csavarozása új hosszabb szegecsekkel, kabát tömítőanyag tömítést arc és telepítése egy új termosztátot tömítést Grants.

Kabát tömítőanyagot távtartó a tetején, és helyezzen be egy új termosztátot.

Tegyen be egy új termosztátot a támogatás

Alkalmazza tömítőanyagot a termosztát kapcsolatokat, és tegye a gumi tömlők, ne felejtsük el, hogy dobja a gallérját.

A különbség a visszatérő ág a fűtőtest tágulási tartály és telepíteni egy pólót, amely nem szerepel az új termosztátot.

Húzza meg a hevederek és adja tömítőanyag Grab, ez lesz a fél óra, attól függően, hogy a gyártó, előnyösen a munka megkezdése előtt olvassa el az utasításokat, mert a tömítőanyag ellen kell állnia legalább 120-150 fok.

Húzzuk meg a hevederek és így tömítő markolatok

Töltsük fagyálló, fut át csövek és csatornák, bemelegítés a motort és ellenőrizze a működését a termosztát fixáló. Meg kell dolgozni, és nyit egy nagy kör 85 fok.

Nagyjából, a munka befejezése és jelenleg az utastérben VAZ-2114 meleg lesz.

Hátránya ennek a módszernek

Érdemes megjegyezni, hogy amikor a termosztát be van állítva a szükséges támogatás biztosítása érdekében, hogy a csapot kinyitjuk, és a kályha télen és nyáron.

A hátránya az, hogy a meleg hűtőfolyadék áramlást korlátozó, ha a motor indításakor a szalonban, nyáron el kell távolítania a fixáló a termosztátház, bár sokan nem, de egyszerűen nem tartalmazzák a fűtőventilátort. Nem morznite a bemutatótermekben Samar és minden sikeres felújítás!

Kapcsolódó cikkek

előző ◈ a következő