Fojtószelep helyzetérzékelő (TPS) jelei hiba, ellenőrzés, javítás
Egy ilyen szenzor tekinthető egyfajta potenciométer. Ő felelős meghatározó elfordulási szögét a fojtószelep, és fontos része az autó. A pontosság teljesítménye nagymértékben függ a motor: az adatok kiszámítását befolyásolják az üzemanyag táplálják be a hengerekbe. Egyszerűbb megfogalmazásban, hogy figyelemmel kísérje a helyzet a lengéscsillapító - ez nyitott vagy zárt.
Ezen túlmenően, ez határozza meg a megfelelő gyújtás és működését az automata sebességváltó. Meg kell mérni a jelentőségét ennek a készüléket, és figyelemmel kíséri az állapota - hibák negatív hatással van az autó. A sikertelen TPS okozhat a motor istálló, ami kritikus hatást gyakorolna a közúti helyzet vezetés közben.
Más szóval, a meghibásodott érzékelő jelet küld a rendszernek, hogy a csappantyú nyitva, ami növekedéséhez vezet az üzemanyag-ellátás. Motor „leragadt” és a szünetek. Ezen túlmenően, a művelet a gép a „rush munkát” üzemmód beindít egy gyors lebontása TPS.
tünetek TPS
A fojtószelep helyzete fontos szerepet játszik az égési folyamat során, mert vezetjük a számító eszköz jelzéseket. Ha egy hibás érzékelő a műszerfalon megjelenít egy értesítést «Check». Ez az ikon csak kimondja azt a tényt, a kudarc, de nem ismeri fel a konkrét kérdést. Sérüléseit a következők lehetnek:
- Szövődmények a motor indítását;
- A benzin-fogyasztás;
- Növelése az alapjárati fordulatszám;
- „Süppedt” a sebesség gyorsítás közben;
- A motor leáll „neytralke”;
- Motor teljesítmény esik a mozgást;
- Megjelenik «Check Engine» jelző.
Érdemes megjegyezni, hogy a «Check Engine» jelenhetnek meg minden alkalommal a gyújtás egy pillanatra, aztán eltűnt. A hiba jele egy megvilágított kijelző. Javasoljuk, hogy olvassa el a Minder.
Ellenőrizze TPS
Ha az autó mutatja, egy vagy több tünete van, akkor ellenőrizni kell az érzékelőt. Ez a folyamat nem igényel különleges képességek: elég, hogy egy mérő és megfelelnek bizonyos műveletek sorozata.
Először is, ha kikapcsolja a gyújtást. Figyelni, hogy a fény világít «Check Engine». Ha kiment, így meg tudja nyitni a fedelet, és ellenőrizze a TPS. Ehhez szükség van egy multiméter amelyet filmre vallomását.
- Elérhetőség „mínusz”. Annak érdekében, hogy ne válassza szét egyes vezeték, egészen egyszerűen Pierce. Ugyanígy meg kell találni a „tömeg”.
- Tudja meg, ha a szenzor ételről van szó. Attól függően, hogy a jármű feszültség eltérő lehet - 5 vagy 12 V-os. Gyújtás, meg kell áthatolni vezetékek viszont: a mérő helyesen 0,7 volt.
- Kézzel nyissa a fojtószelep, akkor provokál feszültség fölé emelkedik 4 voltot.
- További szükséges gyújtás ki, húzza ki egy csatlakozóval. Csatlakoztassa multiméter közötti egyik csatlakozójának és a terminál más csúszkát.
- Lassan forgassa el a szektor kar, a nyomkövető jelzése nyilak. Enyhe emelkedés habozás nélkül azt mondja, hogy minden normális. Lépcsőzetesen emelkedő mérés mondja, hogy kialakult a kritikus problémák az ellenállás pályán. Ezek az olvasmányok fontosak, mivel befolyásolja a működését a vezérlő egység, amely táplálja az üzemanyag injektorok. ECM átveszi az adatokat, kezdve őket, így abban az esetben valódi fojtószelep helyzet eltérések is vannak problémái az üzemanyag-ellátás.
Ha TPS hibás, ki kell cserélni. Ezen túlmenően, annak szükségességét, hogy néhány ellenőrzés károsodásának megelőzése érdekében a jövőben. Célszerű teljesen helyettesíti az érzékelő - olcsó lehetővé teszi a motor működését teljes mértékben. Problémák, melyek javasoljuk érzékelő cseréje:
- Deformáció érzékelő, ami torzítja a továbbított információ;
- Nem megfelelően nyílik meg a kapcsolatok alapjáraton.
Cseréje után az új TPS nem igényel további beállítást. Ő nem teljesített nulla jel tétlen szélütés.
Javítása a fojtószelep helyzet érzékelő
Rögzítése egy hibás fojtószelep helyzetét érzékelő végzik nagyon ritkán. A legjobb megoldás tekinthető helyettesítő eszközt az új - még a legdrágább egy példányt nem kerül többe, mint egy pár dollárt. A második ok, gyakran lehetetlen javítás: lehetetlen, hogy jelölje meg törölni az alapréteg, és hasonló problémák. Mégis, hogy bizonyos eszközök, a rezisztív pályán sikerül elmozdulni a csúszka és kiterjesztése TPS szolgáltatás.
Minden érzékelő egy csavart, amely rögzíti a helyzet a pályák képest egy csúszka. A nagyfokú kopás lazítsa meg a csavart, ami mozgatja a csúszkát. Beállítása a fojtószelep pozíció érzékelő átmenetileg oldja meg a problémát, és lehetővé teszi az érzékelő, hogy elhalasztja a vásárlás egy újat. Ilyen intézkedés lehet évekig.
Cseréje TPS
- Az érzékelőt kell távolítani az autót, hogy helyezzen be egy újat. Az első dolog, hogy kikapcsolja áramellátás, húzza ki az akkumulátor pólusait. Vezetékek csatlakozik a készülékhez, túl, le kell választani. Miután kicsavarása a rögzítőcsavarokat TPS el lehet távolítani. Amikor telepítünk egy új, eredeti alkatrészek nem igényelnek beállítást.
- Azonnal telepíteni egy új eszközt. Kezdeni alkatrész össze van kötve az elektronikus vezérlőegység, ami után a terminál kerül az akkumulátort. Az algoritmus akció az összes gyári beállítás mentésre kerül. Megjegyzés: Fontos, hogy csak telepíteni az eredeti eszközt. Az érzékelő nem fér el más modellek az autók. A kívánt készülék megvásárolható speciális üzletekben, vagy meghatalmazott képviselője a márka gépek. Vásárlási az interneten keresztül, vagy a piacon gyakran vezet az akvizíció a hamisított áruk. A kiválasztásnál az eladónak kell venni óvatosan és komolyan.
Kár, hogy a TPS - súlyos helyzetben a készülék. Ez az egység a felelős az üzemanyagot a motor és a hiba is vezethet egy kritikus helyzetben. Miután érzékelte rajta sérülés, kívánatos, hogy cserélje ki az érzékelőt, de bizonyos esetekben a javítás lehet megoldani a problémát gyorsan és olcsón. Figyeljük meg az eljárást, és csak eredeti alkatrészeket.
A legjobb árak és feltételek a vásárlás az új autók