Közelítő számítás szakasz hossza - teherautók
4.2 kiszámítása közelítése hossza rész
Annak érdekében, hogy időben záró mozgó, amikor egy vonat közeledik termék közelítés számítási szakasz hosszát.
Kiszámításakor a következő szabályokat:
Mozgás megengedett a vasúti átjáróhoz nélkül további összehangolás, a vasúti szolgáltatások, közúti vonatok akár 24 m is beleértve.
Idő bejelentése vonat közeledik a lépés kell biztosítani a teljes mentességet targonca mozgó, ha belépett a mozgás abban a pillanatban, amikor a riasztást.
Meg kell, hogy a szükséges ideig tartalék.
T1 - a szükséges időt gépek prosledovaniya átkelőhelyeken keresztül;
t2 - kioldási áramköri készülékek bejelentési és riasztáskezelési útátjáró (t2 = 4 s);
t3 - garantált idő (t3 = 10 sec);
- mozgó hossza által meghatározott távolságra a vasúti átjáró lámpánál legtávolabbi szélső a szemközti vasúti sín plusz 2,5 m (2,5 m, a távolság, amely a biztonságos jármű megáll mozgatása után prosledovaniya);
- a hossza a gép (24 m);
- távolság a jármű helyzetét a stop útátjáró lámpánál (5 m);
A rész hosszával közelebb áthelyezni:
0,28 - sebesség konverziós tényező km / h m / s;
Vn - a legnagyobb sebesség létre ezen az oldalon
Bejelentés áthelyezés tápláljuk a vonat közeledik a következő lépés bármilyen irányban, függetlenül a specializáció utak és irányát az AB.
Bejelentése közeledő vonatok mozogni keresztül továbbítjuk sínáramkörökön autolock. Sínáramkörrel blokkon belüli részén, ahol a folyosón, hogy a split. Helyezzük a vágás mozog. Része a sínáramkör mielőtt abba az irányba, a vonat szervezésére használjuk a közelítés része. Lépése után a vonat közelítés mozgó rész zárva van. A második rész a sínáramkör után helyezkedik a lépés, szervezésére használjuk eltávolítása része a megfelelő haladási irányt vagy egy részét közelítésként a rossz irányba. Mivel a teljes hozam a vonat egy résznek eltávolítása közelítése mozgó nyitott.
Osztáshosszt része közelítése helyétől függően a mozgó blokk szakasz szerint meghatározott ábra. 2.1. Ha transzfer 5 autolock forgalom egy egyenlő távolság a hossza a számított közelítés része, a tényleges rész hosszával megközelítőleg egyenlő (ábra. 2.1a). Ebben az esetben egy értesítést a lépés lesz lezárására egyetlen honlapon megközelítés. Amikor mozog közel a közlekedési lámpák 5 autolock számított hossza nagyobb a távolság, mint ezt a forgalmat. Plot közelítése ebben az esetben kielégítette közötti fényjeleket 5. és 7. (ábra. 2.1 b). Most a tényleges hossza rész közelítése számítjuk ki egy közlekedési lámpa, és a két rész 7 vannak kialakítva közelítés: először mozdítsa fel svetofora5 és a második - közötti lámpánál az 5. és 7. Ebben az esetben, egy értesítést mozgatjuk a zárófedelet, hogy kell alkalmazni a két rész priblizheniya.Risunok 2.1 rendszer meghatározására közelítésére részek mielőtt
Egyes esetekben, amikor két szakaszok közelítése azok tényleges hossza lesz számított és kapott extra hosszúságú, ami idő előtti elzáródását a mozgó jármű és a késések. Ahhoz, hogy összehangolja a kívánt vágás hossza és sínáramkör közlekedési lámpák 5 és 7 közötti, és szervez része közelítése a bemetszés. Mivel használ kiegészítő berendezések és bonyolítja az automatikus zár, a pálya áramköri rész nem, és az automatikus kereszteződés jelzőkészülék bevezetett késleltetés elemekkel. Ha ezek az elemek egyesítését követően a vonatok a második közelítése van kapcsolva ideje késleltetési rész mozgatására a lezárás. Ez a késleltetés egyenlő vonatok felől a maximális sebességet a része által meghatározott különbség a tényleges és a számított hossz közelítés része. Mert vonatokon sebességgel kevesebb, mint a legnagyobb, a bejelentés időpontjában megnövekszik, és a mozgó közel egy nagyobb távolságra, mint a számított érték.
Attól függően, hogy az ordináta forgalom és hosszúságú blokk részei vannak, amelyek a keresztező, valamint a mozgó az ordináta a szükségességét, hogy meghatározza a tényleges hossza rész közelítés.
Információ a munkáját „Automatizálási és távirányító színpadokon”