hűtőrendszer
Lecke 47.
Mi a hűtőrendszert, és miért van szükség
Mert normális működését a motor nem engedhető meg sem hipotermia vagy túlmelegedést.
Ezzel együtt a motor hipotermia. Mennyire veszélyes túlmelegedését a motort?
Tehát, egy nagy motor túlhűtés csökkenését eredményezi annak erejét, így romlik a motorolaj tulajdonsága (tulajdonságai a motorolajok, megvizsgáltuk a korábbi órák), és csökken az ingatlan olajjal töltött, majd ennek következtében növeli a veszteséget száraz súrlódás.
Emellett, az égéstérben alacsony hőmérsékleten a tökéletlenül elégett tüzelőanyag és az olaj, és ez vezet a formáció egy nagy réteg szénlerakódások kamra falai, ami későbbi nemkívánatos problémák előfordulása dugattyúgyűrűk, szelepek, stb lebeg Vezetni normálisan és zökkenőmentesen működött, a víz hőmérséklete legyen 80-95 Celsius fok.
A hűtési rendszer úgy van kialakítva, hogy a felesleges hőt a munka- és erőteljesen fűtött alkatrészt a motor, ezáltal megakadályozza a motort az amplifikált és idő előtti kopás és alkatrészek törését. Ha elhanyagolt figyelni, hogy a túlmelegedés a motor, akkor éget olajfilmben közötti súrlódó alkatrészek, akkor elakadt dugattyúk és az alapján a motor részletesen még egy csomó más probléma.
A belső égésű motorok kisülési termelt túlzott hővel mesterségesen - felhasználásával közönséges víz, vagy folyadék, amelynek alacsony a fagyáspontja (fagyásgátló). Annak ellenére, hogy a vízhűtéses motorok legelterjedtebb, mégis azt kell mondanom, hogy az autóipar is gyárt motorokat léghűtéssel.
Amikor léghűtő eltávolítása felesleges hőt forró motor alkatrészeket a légkörben történik által kényszerített levegő fúj részek, a gyorsan mozgó légáram révén a forgórész, amely levegő áramot, forog egy nagyfrekvenciás.
A léghűtéses motorok sokkal kényelmesebb használni, mivel a hőmérséklet-szabályozás módban az automatikus módon át variáció a ventilátor rotor sebességét, és nincs mechanikai kapcsolat a lapátkerék.
Tehát a motor túlmelegedése (motor forrás) tekinthető egy nagyon veszélyes jelenség, ami gyakran vezet kívánatos következményei, és végül - a drága autó javítás. A szakértők szerint ez sokkal olcsóbb a túlmelegedés elkerülése végett a motor, miközben a teljes rendszer ellenőrzése mellett, mint hogy állandó probléma a számos üzemzavarok.