Kerékpár villa
Kerékpár villa (kerékpár villa) - tartóelem (vagy mechanizmus) kerékpár kormánykerék. hogy tartja az első kerék és a kerék tengely köti össze közvetlenül a kereket. Különösen az első villa funkciója van fordult a kerék, és a motor párnázó funkciót.
Nem minden esetben a felfüggesztés villa van szükség. Bikes lengéscsillapítókkal legtöbb energiát fordított rá, hogy „twist” kerékpár pedálok sokkot kapott. Shock ezáltal gátolja része a kerékpáros az energia, és ez az energia megy sehova. Ezért például a kerékpár út. A lengéscsillapító nem használják. Ez adja a kerékpáros nagyobb merevséget és növeli a mozgási sebességét.
Hogyan működik a kerékpár villát?
Van egy cső, ami hozzá van erősítve a kormánykereket. Ez a cső simán a koronát, amelyből a belső csövek vannak elhelyezve. Belső csövek szerepelnek az úgynevezett lábát. Ie A csövek belsejében (villa lábak) más csőbe. Ha nyomást fejtenek ki a kormányra vagy a kerék, az ütközés esetén a bump vagy egy kátyúban, a belső cső belsejében elhelyezett ellenállás tavasz villa lépnek külső cső - villa lábak.
Kétféle ellenállás szembe kerékpárral. Ez azonnali közvetlen ütközés terhelés, amely csillapított rugó a dugó (ez lehet egy acélrugó vagy sűrített levegő). A második típusú stressz - ez hinták. A rezgések csillapodnak csappantyú, amelyben lehet használni, mint egy elasztomer, levegő vagy olaj. A zsalu van szükség annak érdekében, hogy a rugó nem azonnal dobott vissza, és nem fokozatosan. Elasztomer mint egy csillapító a kerékpár - a rúd-anyag, amely egy polimer miatt állandó terhek gyorsan jön egy elhanyagolt állapotban. Ezért elasztomer - az alacsony költségvetésű változata a lengéscsillapító. Sokkal jobb, mint egy csillapító dolgozik le a levegő vagy olaj-rendszer.
- Szár - dugó tengely, amely mereven benyomják a villát korona. A rudat behelyezik a fejcső a kerékpár keret és tartják szilárdan a tetején a eltávolítását. A rúd lehet acél, alumínium vagy szénszálas.
- Crown - darab villa, amely (a odnokoronnyh villa) nyomnak a szár és a villa mindkét lábát (a dvuhkoronnyh felső korona illeszkedik a rúd alatt túlnyúlás és tartja a lábat). A korona készül aluminium öntés majd kovácsolás (összes dugók középső és felső osztály) vagy szén (ha a szén-rúd is).
- Legs (y merev villa - „toll”) - egy cső alakú profilja a villa, amelyeket vagy közvetlenül csatlakozik a kerék tengelyével (y merev villa), vagy teleszkóposán visszahúzódik a szerkezete nadrág (y értékcsökkenés villa). A lábak értékcsökkenés villa részben rendezett: külső beállítási villa, rugók és lengéscsillapítók.
- Nadrág - részletesen a felfüggesztés villa, amely két „Cup” cső alakú szakasz csatlakozik a legtöbb esetben egymással gorilla, mint egyetlen darab (nem alkalmazható villa a fordított típusú). Belül a nadrágját lábát húzza vissza a villát. Pants készült olcsó alumínium ötvözetek (alacsonyabb osztályú csatlakozókat) és drága tartós alumínium ötvözet (néhány egyéni villa hardcore freeride); alumíniumötvözetek magnéziummal vagy többrétegű szerkezetek alumínium ötvözetből készült és szénszál (néhány high-end villa, amíg daunhilnyh). A legtöbb dugók egy magnézium-alumínium ötvözetből nadrágot.
- Hiányos - kerék rögzítési pontok - általában egy darabban a nadrágot. Azonban, ha a nadrágot karbonsav ezután kimaradás lehet alumínium ötvözetből készült. Egyes modellek egy villával kimaradók rozsdamentes acél, amely kiküszöböli a gyakori probléma a korrózió magnézium az adott helyen. Hiányos nyitottak (9 mm-tengely) és zárt (15 mm-es és 20 mm-es átlós tengely).
Mi tette kerékpár villa?
Merev villák általában acélból, alumíniumötvözetekből, szénszálas, és néha - titán.
- Acél és alumínium villa - a legegyszerűbb és olcsón gyártható. Ebben az esetben az alumínium tartják a leginkább rosszabb a használatra, azok potenciálisan nem nagyon megbízható (mert attól a lehetőségtől, fém fáradtság gyors). Acél dugók megbízhatóbbak, de valamivel nehezebb.
- Karbon villa - használt nagysebességű kerékpár, kezdve az átlagot; ezek szár lehetnek alumínium (olcsóbb) és szénszálas (könnyebb és drágább). Hiányos a olcsó karbonsav villa, általában alumínium. Elérhető a szénszálas villát, és a hegyi kerékpározás, valamint - a lejtőn.
- Titán villa készülnek egyetlen megrendelések. Tervezés titánium villa teljes mértékben a kívánságait az ügyfél.
A szuszpenziót villa használják a különböző anyagok különböző kombinációkban, attól függően, hogy a dugó típusától. Általában drágább, mint az acél, alumínium alkatrészek és szénszál - sokkal drágább, mint az alumínium, és egy jele a magas színvonalú ultra drága verseny villa.
Típusai értékcsökkenés villa:
- Spring suspension fork (mint a tavaszi - egy acélrugó, nincs lengéscsillapító) - legolcsóbb megoldás; gyakorlatilag nincs amortizáció.
- rugós ellastomernye villa (például egy rugót - egy acélrugó, csappantyú van ellastomer) - efemer villa megvalósítási mód szerint az elasztomer die körülbelül egy év.
- Légrugó villa (mint a tavaszi - zsalu, mint - szintén a levegő) - ez a legegyszerűbb lehetőség az értékcsökkenés, levegőt pumpál;
- olaj-a-légrugózás villa (például egy rugót - zsalu, mint - olaj) - egy nagy számú beállítások, az olaj áramlik az egyik területről a másikra át a kis lyukak;
- Olajos szuszpenzió villa (rugós egy acél rugós lengéscsillapító rendszer zsíros) - a megnövekedett súlyát acél rugó, de biztosít nagyobb pontosságot és simaságát.