Képzés - reaktivitás - big enciklopédia olaj és gáz, papír, oldal 1

A mértéke reaktivitás változik rendszerváltozások. [1]

A mértéke reaktivitás mutatja elosztva a teljes adiabatikus munkaszakasz a járókerék és terelõlapáttal. [2]

A mértéke reaktivitást mutatja, hogyan oszlik teljes adiabatikus hő közötti drop fúvóka szerelvény és a járókereket. Amikor p O O hk turbina úgynevezett aktív. [3]

A mértéke reaktivitás p - T 0 meghatározza között kapcsolat elemei az ilyen tervek és a sebesség mezhlopastnyh csatornákat képeznek, amelyben az energia veszteségek kicsik a szinten. [4]

A mértéke reakcióképesség jellemzi nyilvánvalóan részesedése kerék részt venni a közös nyomás színpadon. A mértéke reaktivitás ebben a rendszerben lehet körülbelül január 15 - 1 20 így jellemzi a magas relatív terhelés kerék. [5]

A mértéke reaktivitása ezeket a lépéseket az a tartomány 0 5 0 - 4 - 0 8, növelve a gyökér szakaszok a lapátok a munkaszakasz felé. Jellemzően, ezeket a lépéseket hajtja végre állandót forgalomban (G const), amely közel egyenletes sebességgel axiális mezőben. [6]

A mértéke reaktivitás p0 b meghatározza között kapcsolat elemei az ilyen tervek és a sebesség mezhlopastnyh csatornákat képeznek, amelyben az energia veszteségek kicsik a szinten. Ez magyarázza a széles körben elterjedt használata 5 fokozatban p0 álló axiális kompresszor. [8]

A mértéke reaktivitás elsősorban attól függ, a kimeneti szög a pengék 32j és bizonyos mértékig a teljesítményt. A járókerekek általában hátra hajlított lapátok (35 Ral - g - 500) p-érték 7 0 N - 0 6; p21 növekvő értéke o csökken. [9]

A mértéke reaktivitás elsősorban attól függ, a kimeneti szög lapátok p 2-n, és bizonyos mértékig a teljesítményt. A járókerekek általában hátra hajlított lapátok (Pi 35 - F-500) p-érték 7 0 - 6 0; R2L miközben növeli az értékét p csökken. [10]

A mértéke reaktivitás rk0 (állandó nyomású kompresszor) és pw O elfogadott elsősorban azoknak berendezésekhez, amelyekben az energia átalakítás valósítható konstruktívan diffúzor után tartalmazza a kompresszor, például a légbefúvásos egységek. [11]

A mértéke reaktivitása változik a sugár mentén. [12]

A mértéke reaktivitás jellemzi, hogy milyen mértékben a kitáguló gáz nyomásesés fel a fúvóka terelõlapáttal és amelyben csatornák a járókerék. Egy adott kezdeti hőmérséklete közötti kapcsolat nyomás p0, pi Rh és meghatározni, hogy milyen mértékben az eldobható hő csepp h0 kiváltott a fúvókák és milyen mértékben a kerék, úgy, hogy a mértéke reaktivitást is jellemzi az elosztó h0 a fúvóka szerelvény és a járókereket. [13]

A mértéke reaktivitás általában átlagos átmérője fokozatosan növekszik az első szakasztól az utolsóig. [14]

A mértéke reaktivitás korai szakaszában QK szubszonikus kompresszorok jellemzően kiválasztott közel 0, és további 5 vagy balra körülbelül azonos minden szakaszában, vagy fokozatosan nőtt felé a végső szakaszban. [15]

Oldalak: 1 2 3 4

Ossza meg ezt a linket:

Kapcsolódó cikkek