Hogyan kell használni egy autó utánfutó
Ellenőrzése műszaki állapotát a pótkocsi
Mivel utas trailer teljes jogú résztvevője a forgalom ellenőrzése műszaki állapota előfeltétele mindenkori elhagyása előtt.
Vizuálisan integritásának értékelésére a felfüggesztés részei: lengéscsillapítók, rugók, és torziós rugók biztosítják a hiánya közötti játék a labdát, és a vonóhorog a pótkocsi, ellenőrizze a fényjelző berendezések.
Fordítson különös figyelmet a félelmek és a rögzítő elemek a trailer. Ne laza biztosítsuk útfelület láncok és kötelek.
Letöltés szabályok
Abban az esetben, ha az szükséges, hogy elbírja a terhelést, egy darabból álló méretei nagyjából azonos méretű rakomány pótkocsi platform (nagy doboz, íróasztal, hűtőszekrény, motorosszán, stb ..), nehézségei töltése nem fordul elő.
Hogyan helyezkedik el a rakomány platform, ha ez áll a sok kis tárgyak, dobozok vagy zsákok?
A terhelést úgy kell elhelyezni, hogy a súlypontja fölött utánfutó tengely (y tengely) vontatására vagy a tengelyek között (a teljes pótkocsik). Egyszerűen fogalmazva, az árut kell helyezni a központi része a trailer.
Abban az esetben, hogy az adott áruk a hátsó utánfutó jármű hátsó tengely lenne megtöltve, ami jelentősen rontja a tapadást a hátsó kerekek és az út.
Továbbá, ez a módszer a letöltés nagy a valószínűsége a kudarc (repedések) a rántás, majd elválasztása követ a pótkocsi és az autó.
Ha a terhelés közelebb helyezkedik el a pótkocsi elejére platform növeli a terhelést a hátsó tengely és az első tengely nem fog teljesen betöltve.
Tengelykapcsoló hajtott kerekek és az útfelület különösen alacsony lesz, és maga az autó nehéz lesz kezelni.
Terhelés a pótkocsi biztonságosan rögzíteni kell, hogy ne korlátozza a vezető kilátását, és zavarja a jármű működéséhez, ami zaj, por, és szennyezi az úttest.
Jellemzői vezetés egy trailer
Tisztában kell lenniük azzal, hogy növeli a teljes jármű tömege csökkenti a dinamika mind a gyorsítási és lassítási. Ez utóbbi különösen fontos, mert az a tény, hogy állítsa le az autót egy trailer, körülbelül egy és félszer hosszabb.
A fentiek alapján, mozgás alatti sebességgel 20-30 km / h, összehasonlítva a szokásos, és a távolság a forgalom előtt növelje kétszeresére.
Működtesse a fékpedált belépő a forgatás közben a folyosón a forgási sebesség állandó legyen.
Mi történik, ha egy autó egy pótkocsi kilengene vagy ő kap egy csúszás? Reflex snubs és csepegtetés sebességét ebben az esetben csak súlyosbítja a már bizonytalan helyzetét az autó az úton.
Következésképpen, ellentétben azzal a vágy, hogy nyomja a féket simán hozzá gáz - enyhe gyorsulás a gép egy vonalba, és stabilizálja a teljes személyszállító vonatok.
Az egyik legnehezebb eleme a menedzsment egy autó utánfutó a mozgását a hátramenet. Sok kezdő vezetők manőver érkezéskor a kapu vagy a garázsban fordított fordulat nem az első alkalommal.
Az ok abban a tényben rejlik, hogy míg visszafelé mozog elforgatásával a kormánykereket jobbra az autó hátulja felé tolódott el jobbra is, de a trailer kezd eltolódni balra. Abban az esetben, ha az első kerekek felé fordult balra, a gép mozog vissza balra is, abban az időben, mint a pótkocsi jobbra fordul.
Sok szerencsét! Nem köröm, nem pálcát!