Garázs a házban fotók, előnyeiről és hátrányairól, akkor jobb, ha külön vagy a beépített méretet a privát

A lakosok a magánlakásokban autók - ez egy szükséges közlekedési eszköz, de miután megvenném mindig felvet számos kérdést, amelyek közül az egyik: „Ahhoz, hogy az autót?”
Az autó lehet parkolni szerinti különleges mennyezet, de ez a legjobb neki megfelelő garázs.
Nagyon gyakran a szükséges hely elhelyezésére egy autó, egy ház. mert amellett, hogy költségmegtakarítás és a tér, ez is nagyon kényelmes.
Ebben a cikkben megtudhatja, mi a jobb: egy garázs a házban vagy külön-külön, a fő jellemzői a „otthonok a vas ló”, található egy privát lakóház, típusai, az optimális méretű, valamint megtanulják az előnye és hátránya a garázs a házban.
Garázs a házban: fotó és fajok
A helyszín egy garázs is 2 típusa: található az első emeleten, a ház (épület) található és a földszinten (beépített).
- Garázs a földszinten az épület - a leggyakoribb és legkényelmesebb megoldás. Kialakításuk a meghosszabbításának formájában az egyik a ház falai, és aztán, amikor az építkezés lesz szükség kevesebb építőanyagok.
Fontos! Biztosítják a szellőzést és hangszigetelés. mert minden alkalommal, az ajtó nyitva van, a káros autó kipufogó, ami megtölti a levegőt a garázsban, majd azonnal esik a szomszéd szobába, és a zaj a motor vagy eszközöket tisztán hallható.
Garázs egy magánlakás - fotó:





Érvek és ellenérvek
A garázsban, építik be saját lakóház, számos előnye van:
- kényelmét. Bejutni, akkor nem szükséges, hogy menjen ki;
- megtakarítások építőanyagok. Az építkezés egy garázs az első emeleten, a ház kevesebb építőanyag képest az építőipar egy különálló szoba az autók;
- könnyen és gyorsan el lehet végezni a szükséges kommunikáció;
- tart egy kicsit kevesebb helyet területén a helyszínen képest az egyén
- valamint egy különálló garázs, akkor lehet tervezni 1 vagy 2 autó.
De amellett, hogy a fenti előnyök természetesen épített garázs a házban vannak hátrányai:
- ez elég gyulladás helyén. és a helyét az épületen belül minden esetben magában némi kockázatot.
- Nagy hőveszteséget télen. Ha a fűtési közvetlenül végzik a ház télen disconnect teplopodachu igen problematikus lesz neki. Ezért, a fűtési jobb használni a fűtés.
- garázs található, az első emeleten, területe. amelyet fel lehetne használni egy másik szobába.
- lesz szükség további költségek hangszigetelési rendszer. vízszigetelés és szellőzés.
- Ha a garázs meleg, a tél után az autó bejárat, a padló lesz a sok piszok és nedvesség ellen.
Garázs tartozik a házhoz - belső fotó:



A szoba mérete tárolási és javítása autók, ad otthont a privát lakóház, valamint a mérete egy különálló garázs az első helyen függ a gépek számát és azok méreteit. Ehhez azonban van egy garázs és egy pár jellemzőjét.
- Ha az építési kell összpontosítani mérete nemcsak földet, hanem lakóépületek.
- Ha azt feltételezzük, építése a mélygarázs, meg kell előre egy helyet a belépés és játszótér előtte.
A minimális méretei a garázsban egy magánlakás: magasság - 2 méter, hossza - 5 m, szélesség - 3 m. Ezek a méretek ideális azok számára, akiknek szükségük van a helytakarékosság és a pénz.
Ha nincs cél, hogy mentse, és amellett, hogy az autó, kell elhelyezni a garázsban polcok tárolási és eszközöket, vagy gondoskodjon egy kis munkaterület, akkor a legoptimálisabb méretű garázs a házban: magasság - 3 méter, hossza - 6 m, szélesség - 4-4, 5 méter.
Fontos! A szélessége a garázs található, a pincében, kell 2-3-szor kisebb, mint a méret a ház. Meg kell állapítani a támfalak.
Most, hogy tudjuk a funkciók a garázs található, amely egy magánházban. és a legfontosabb árnyalatok, amelyeket figyelembe kell venni az építkezés. Ha úgy dönt, hogy építsenek egy szoba az autók ilyen típusú, még mindig a tervezési fázisban, úgy dönt, hogy a mérete, elvégzése szükséges összes kommunikációs és rendszerek (hidro-és hangszigetelés, szellőztetés).
Ezzel elkerülhető a sok probléma. merülnek fel az építkezés során. Megfelelően tervezték és kivitelezték, figyelembe véve az összes árnyalatok egy garázs a házban fog szolgálni, hogy az elkövetkező években.