Fék javítás gáz gazella, beállításához és javításához gazella fékek
A javítás után az első tengely vált a választás a telepítőlemezt vagy dobfék.


Olvastam a naplókban, akik már meg magát tárcsafék, szerzett alkatrészek

Telepített az első tengelyen



Haladtam telepíteni tárcsafékek a hátsó tengelyre.

Levette a kereket, lazítsa féltengely

Hozta párna, eltávolítjuk a fékdob

Csavarja ki az agy, csavarja ki a csavarokat a dob szárny és húzta le.

Létre egy sor szabad lebeny.


Tettem a 16 kerék.

Barátok, telepítése tárcsafékek megéri. Fékhatás jelentősen nőtt.
Amikor telepíti azt jelenti, hogy a modellek kerekekkel 15 van szüksége távtartó. A 16 kerekek nincsenek ilyen problémák. Az én esetemben, szükséges volt, hogy vásárolni négy kerék lemezek árát kijött majdnem ugyanaz, mint a távtartó.
Vettem mindent külön-külön az egyik oldalon:
Tárcsafék UAZ-3160
Féknyereg Gazelle vagy gáz DSA 3110
mosó átmenet
párna
Fék tömlő volgovskih
unió
réz tömítések
Csavarok szereléséhez a féknyereg
Csere párna, csavarok útmutató a GAZ Gazelle
Probléma. problémák voltak a fékekkel - a fékek, az autó elkezd rángatózni egy kicsit, először nem értette, mi történik, de minden érintés érezte rosszabb. Az egyik az első kerekek ékelt indul lenyomása után, a féket. Abba kellett hagynom. Megvizsgáltam a gépet - mint minden rendben van. Levette először megvizsgálta a bal oldali kerék támogatás - minden normális. Aztán levette a jobb - a támogatási helyén, és senki sem bélés. Kiderült, hogy én fékezett féknyereg a lemezen! Ezért a kerék ék.

Itt ebben az állapotban bizonyult a dugattyú

Vettem egy új bélés kedvéért kísérletet. Megpróbáltam a rugók oly módon, de a tapasztalat azt mutatja, hiába - suporta kezdett lógni, és zörög a dudorok. Azt tedd jobbra. Egy héttel később jött az új féktárcsák és kicseréltem őket is, de elfelejtette, hogy a kép.
Útvonal így néhány hónap, a féknyereg megint dörgött. Nézett-loss újra! Távolítsuk el a csavart útmutató, és elrepült. Féknyereg csak tartotta az egyik. Megvettem a kalauz, ha életbe. Felhúzta csak abban az esetben a többit. Másnap újra ugyanazt a dolgot, de a másik oldalon. Ismét a vezető eltűnt. Visszamentem a boltba, vásárolt három darab új mindent kicserél, a lehúzható és ott ...

Itt van, mi maradt az új bélés. Proezdil néhány hónapban. A fennmaradó normális.

Csak elkezdtem, hogy ugyanarról a féknyereg. Meg kellett változtatni, meg b / azért, hogy ne pazarolja a pénzt

Összehasonlításképpen: az igazit, hogy feküdt a garázsban - szinte nincs is különbség. Tettem helyett csonkokat.


Novaya.Promazal hagyományos üledékek. A pedál lett sokkal puhább.

összegyűjtött mindent a helyére! Mellesleg ez az új CD elérje a keret)
Ennek eredményeként, a vastagság nem zörög, az utastér csendes, lágyabb pedál, elégedett vagyok.

Javítása hátsó fékek: Csere portok, csészék és rugók GAZ Gazelle
Nemrégiben kezdte rúgni a fékpedált, azt hittem, nem jó, és szétszerelhető.


szegfű csészék és tavasszal a por

párna egy pár ikonok

És a hibás egy darab vas, amely összegyűjti valami

Nem tudom, hogy most

itt van
eltűnnek vezetés után egy rossz úton
Átnéztem az első

és még bélés kopott, a rejtjük nem emlékszik, mennyibe kerül, egy vezető beszorult, és a portok meg kellett változtatni a kormányrúd szakadt, egy tubus a kalapácsot, tettem új párna, a külső változó gyakrabban, de csökkenti a reakció a fékpedál
Nyúltam vissza
semmi nem folyt és késleltetett minden rendben van, amíg az út sík
Azt hiszem, a dolog a beállító gyűrűt, úgy tűnik, alábbhagyott, és tart párna, párna a rázás csökken

Vettem egy kis henger 420rupey

és összegyűjtötte a szokásos módon, a dob kopott a cipő viselése több közepén
egy pillantást a változások
nincs változás
Én a következő henger

Itt minden tisztább, egy kis hengert bu
továbbra is foglalkozik a kudarca kapcsolva, és vettem egy gizmo

Ezért aztán rögtön egy visszaüt, egy útmutató több
Pads tenyésztették miatt automatikusan a gyűrűt a henger belsejében.

Itt a különbség, és így a tanfolyam keverő pad, amikor elengedi a féket

Mivel a dugattyú van behelyezve, úgyhogy a dugó jött a gyűrűt

Ezután meg kell fordulni a dugattyú, dugattyúgyűrű fogott
Henger cég Fenox gyűrű kivehető, és a gázt.
kézifék megváltozna GAZ Gazelle Diesel

Vegye ki a régi kalapács, hogy a Volga (vagy más)

Rögzítse az alsó tartóelemet 50 mm.

Hegesztett állvány balra az ülés.

Fúró kabin, nyújtás kötéllel.

Rögzítse a kábelt a kart.

Kapunk leeresztett állapotban, és ...

meghúzott sostoyanii.Vsego 3-4 kattint.

3000 km megváltoztatta a fékbetéteket gazella őshonos Alied Nippon. Úgy telt el valahová, és fél év, és 77,000 km - jött