Olajcsere a rock Shox Boxxer verseny 2018-ban - biketrip spb
Ebben az áttekintésben Gondolom fototchet egy olajcsere a villát rock Shox Boxxer Race. Olajcsere a villa dvuhkoronnoy kicsit nehezebb, mint máskor. A válaszfal akkor jobb nem késleltetheti, mert a nehéz üzemi feltételek és az extrém terhelés, különösen a sárban versenyek hozzájárulnak a gyors kopás a tömítés és szégyellős.
Forks rock Shox Boxxer népszerűek rajongók az extrém tudományág. Ezek könnyen átjutni, súlya kicsi és szerény működését. Ez egy meglehetősen neubivaemye villával, ha vigyáz rájuk, és rendszeresen karbantartott.
Távolítsuk el a villát a kerékpárt, meglazítása után a csavarokat a koronát. Eltávolítása nadrág azonosak minden villa rock Shox. Csavarja ki a csavart az alsó, húzza el a lábát a dagasztás és a használt olajat.
Plug számomra úgy tűnik, nem soha nem megy át. Bent volt némi iszap sár és olaj. Legvalószínűbb a dugót telt sok sár pokatushek. Ja ilyen használat nélkül a válaszfalak nagyon gyorsan lebontják a villát.
Tisztítsuk ki az összes dermishe nadrág, különösen jó tisztít a mirigyek és dagasztás. Igen, annyi kosz, láttam először. Azt töltött fél Balon fék tisztább, mielőtt teljesen eltávolítani a szennyeződést ki a nadrágját. Még nem tudom megérteni, hogyan volt lehetséges, hogy a dugó annyira sár van benne.
Teljesen mossa a nadrágot és belül kezdődik lebontása a csappantyú. Annak érdekében, hogy ne szedje szét a jobb láb van szükség, hogy fejét és 24mm Seeger-gyűrű fogó.
Húzzuk ki a rugót a bal lábát. Törölje az összes rész és előkészíti villa olaj és zsír.
A csappantyút töltse villa olaj viszkozitása 5w, szintetikus kívánatos, de lehetséges, valamint az ásványi, de valamivel rosszabb dolgozik fagypont alatti hőmérsékleten. Töltse fel friss olajjal és zsírral gumi.
Topkapi csavarják le és telepítse a kék fedelét. Töltsük villa olaj viszkozitása 15w nadrág, 15 ml 30 ml és csappantyú a bal lábát egy rugó. Azt hogy nadrágot, és gyűjtsük össze a dugót.
Összeszerelése után a villa stroke sokkal simább és precíz működést. Tömítések feldolgozott konsistentkoy nem áramlott, ez nagyon tetszett. Azt hittem, már a szemétbe megölték, de kiderült, hogy még él. Ne legyen lusta, és cseréljen olajat a dugó legalább évente egyszer. Van egy jó kört.
Oleg Veloslesar
Vérzés a fékek SHIMANO XT M785 Trail
Problémák a hátsó rugóstag DT SWISS.