Miért festeni a féknyergek váza tuning, tuning, tuning vázák a kezüket, leírások,
teszt meghajtók

Hideg tél mindig cserélje ki a forró nyár. És télen mindig fagyos, havas, és mindig a nap veri le a nyár folyamán. Ahhoz, hogy megvédjék magukat ettől a mindent felemésztő hő, a személy meg kell próbálnia. Gyalogos, például akkor kerülhet sor, a forró évszakban gyalog. Az árnyékban, vagy vezetni egy busz, taxi vagy a metró a legközelebbi tó vagy folyó. De autósok megbirkózni ezzel a feladattal nehezebb. Drivers az autóikban töltik a legtöbb időt.

Néha úgy néznek ki elég vicces, mert ami festett féknyergek? Tény, hogy nincs gyakorlati előnye, ez az eljárás nem vonható. Míg egyes autósok azt mondják, hogy hála a gondos tisztítás és festék alkalmazása féknyereg felületi rozsda. De ha úgy gondolja, logikusan, hogy a rozsdás fém, vastagabb, akkor több kell, mint egy évtizede. A felületi korrózió nem befolyásolja a teljesítményét a fékezési funkció.
Továbbra is tisztán esztétikai értelemben az ötlet. A legfontosabb tartsa őket távol a por és piszok. De ez lesz, hogy nem nagyon gyakran az orosz utakon.
Voltak az első, festett vörös színű fék auto és motorsport. Ezért ment a hangolási mód. Modern gyártói auto festék vastagsága és könnyű kereskedelmi járművek, mintha a natív „sportolók”. Például Mitsubishi Lancer Evoluton VI és restyling Seat Tango díszített zöld féknyergek. Ilyen tuning nagyon népszerűvé vált a Nyugat. Van még egy könyvet adtak ki: „A legostobább kérdéseket, ha festés támogat.” Vannak emberek odakint, és színezés a fékekkel a 2 vagy 3 színben. Nagyon látványos megjelenés piros és sárga féknyergek, sárga-zöld, stb
Bármilyen autó tulajdonosa akar állni az útra, miért nem ezen a módon. Tisztán műszaki szempontból, akkor festeni a féknyergek, akkor is próbálja igazolni a gyakorlati előnye van. És a közlekedési rendőrség még nem tilos. És ha megy, hogy fesse a fékek, akkor először meg kell, hogy csiszolás, zsírtalanítani, és a festék kell alkalmazni hőálló. Mivel működés közben a féknyereg fűthető akár 1000 C.
De mint mondják a szakemberek, ez a munka nagyon nehéz csinálni magadnak egyszerű garázs körülmények között. De if'll végezni minden egyedül, ne feledkezzünk meg a látható része a külső burkolat, előre megtisztított és zsírtalanított. És ugyanakkor, és érintse fel a rozsdás testet.

Bármilyen autó tulajdonosa akarja, hogy kitűnjön a szürke tömeg az út. Ezért sok hangolás annak vas barátja. Ha a tulajdonos a Lada Kalina, a

Egy ilyen jármű terepjáró, a tulajdonos néha szeretnék, hogy az eredeti, és nem hasonlít az összes többi modell. kiadások

A Szovjetunió, „Kopeika” igazi népautó. Éppen ezért a mai napig ezek az autók is gyakran látható az utcákon.

Minden vezető akar kocsija kényelmes. Egy ilyen eset, és vannak tuning. Módosítani vagy teljesen

Ma még mindig az úton VAZ-2101 és más régi autók, hogy jött le a futószalagról, több mint 40 évvel ezelőtt, a hazai festészet. gyakran

Ha azt észleli, a fékezés a fékek a hátsó kerék hajtás Zhiguli kevésbé hatékony, és az első fékek hallható fém



Jelenléte kiterjedt flotta, hogy az ellátás magas színvonalú és alacsony költségű gázolaj. Ezért a vállalkozások keresik a módját, hogy a tényleges vásárlás kiváló minőségű üzemanyag és esetleg menteni a vásárlási nagy mennyiségben.
