Report! Automatikus kezelés Mazda fórum
Itt szeretném megosztani az öröm kúra én beteg a doboz!
Az elmúlt 2 hét, rájöttem, hogy ha vágni egy periodicheki HOLD, vannak vad rángatózó váltáskor, nem vágott 4 sebességváltó és egyéb borzalmak, ez nem jelenti azt, hogy szükség van egy jelentős átalakítása a doboz. Tehát minden rendben:
Megjegyzés: a hiba 55 - ismét azonos impulzus generátor, amely azt említettük! és 12. - a TPS! A többi, tisztán hidraulikus hiba mezőbe.
Nos, azt hiszem, mindent. A hidraulika, csak nem mászik. Megölöm ezt a dobozt, és mentse az új nagymama!
A fordulópont akkor jött, amikor én egy villanykörte cseréje a reflektorfényben! Ahhoz, hogy vissza csúszás, azt kellett levenni a Akuma, és így a számítógép újraindítását. Aztán hajtott mintegy 10 km, Holden még soha nem világít, és úgy döntöttem, még egyszer, hogy távolítsa el a hibát. Kalap - minden tiszta. URA.
Ugyanazon a napon mentem üzleti tartású is világítanak
Ismét azt eltávolították a hibát, amit látok. csak 55, és minden.
Azt gondoltam, mi van, ha ez az érzékelő okozza, hogy a hidraulikus rendszer megfelelő működéséhez. Fenébe cool.
Utaztam egy hét és újra levette a hibákat, és újra csak 55.
Itt minden rövid és egyszerű. 50 $ existy és egy héttel később az érzékelő egy dobozban a kezemben! Másnap elment megváltoztatni.
Még mindig könnyebb. Távolítsuk el a légcsatorna, Akuma, bármilyen kis kronshteyniki, csapágyház (Van egy érzékelő található, közvetlenül alatta), és módosítsa az érzékelőt. Mindenért 1,5 órán át.
Ugrások és hibák, eltűnt. Áttörés csak 1-2, de ez lett 10-szer kevesebb, összesen bunkó nehéz hívni. Ez lett jobban húzza a fenekét.
Szombat volt Shustov és megváltoztatta az olaj mosás. Shift lett még lágyabb, és bunkó eltűnt. Most, ahelyett, hogy csak bunkó kissé erősebb, mint az összes többi, a váltáshoz.
Ennyi. Remélem valaki hasznos lesz téma.