Beállítás yge sorozat szabályozók
A sikeres konfiguráció és képzési szükségünk van egy programozási kártya vezérlő.
Program kártya két oldala.
Első oldal RUMBLE (ha feszültség alatt van a vezérlő kártyát, és azonnal kap rá).
Timing 0/6/12/18/24/30 fok - értéket egy adott motor kialakítása. Ha nem tudja, hogyan taymig - állítsa be az automatikus időzítés, amely a különleges funkciók.
Javasoljuk, hogy az Automatikus Timing. A YEG / YEP / ICE vezérlő használ dinamikus avtotayminga algoritmus, amely automatikusan változtatja az időzítés függ a motor fordulatszáma és terhelése. Ezért javasolt, hogy tartalmazza avtotayming. Ha a motor nem működik megfelelően avtotayming - manuálisan beállítani.
kiszámítása időzítés
360 / nyalábok száma motor tekercselés (nem tévesztendő össze a mágnesek száma) = X
Ezután X / 7 = legalább értéke időzítés
X / 5 = maximális értéke az időzítés
Példa Turnidzhi motor 2836 3700Kw:
360/9 = 40 40/7 = 5,7 40/5 = 8
Így ez a motor kell mutatnak időzítési érték 5,7-8 * *
Fék - beállítás motorfék üzemmódban. Motorfék esetén alkalmazzák, elsősorban a repülőgép. A motor „ellenáll” gátolja promóció, a merülés például.
- off - ki fékezés;
- Acro (az akrobatikus) - üzemmódban utánozza sebesség változása (a negatív, fékezés) a motor ICE pilotazhkah. Amikor a merülés / csökkenése növekvő sebességgel kezd lassú (ellenállni növekedés RPM) motor;
- Acro kemény - ugyanazok a szabályok, hogy Acro csak zhesche;
- sima - puha tomozhenie;
- Közel - átlag gátlási;
- kemény - kemény fékezés.
Helikopter OFF.
sima / közepes / kemény állapotban csak arra használjuk modell (összecsukható csavar).
cutoff típus
Levágta típusú accutype - választása motor leállítása mód és az akkumulátor típusától használni.
- off - nem állítja le a motort, függetlenül attól, milyen mértékben az akkumulátor töltöttségét;
- lassítani - sima motor leállítása, ha az akkumulátor töltöttségét;
- vágva - leállítja a motort, amikor az akkumulátor töltöttségi;
- NiMh - használjon nikkel-fém gidritovy akkumulátor típus;
- Life - Az használata lítium-ferro-foszfát akkumulátor típus;
- LiPo - használjon lítium-polimer akkumulátor típusa (autodetekt elemek száma);
lassítani - a beállítás ajánlott modell helikopterek.
kikapcsolási feszültsége
Levágta feszültség - válasszon megkívánt minimális feszültség értékét az akkumulátor elem, amelyben a motor ki van kapcsolva.
Száma az akkumulátor doboz
Értékesíti - ha a típus a NiMh akkumulátor - válaszd ki az elemek száma a 4-15 elemek (erősítse meg az ENTER). LiPo akkumulátor típusa határozza automatikusan 2 és 6. Amikor az akkumulátor csatlakoztatása a 2 vezérlő kibocsátott hangjel - 2S, 3 sípolás - 3S, stb
Ahhoz, hogy helyesen határozzuk akkumulátor típusa - teljesen fel kell tölteni. A megbízhatóság, az elemek száma lehet programozni.
Ha a véletlenszerűen kiválasztott tételek száma több mint 3S, mint a 12S és vissza kell térnie az egységet a 3S (alapértelmezett) - közül választhatnak a nagy sor akkumulátor típusa, erősítse meg az Enter és újra válassza ismét a kívánt típusú és erősítse meg a kiválasztást az Enter billentyűt. Kösse vissza az akkumulátort és a tételek számát ismét alapértelmezett azaz 3S.
további jellemzők
- Beep rövid - lerövidíti a dallamot, hogy „játszik” inicializálása ellenőrzés;
- Rev. (Navy) - által támogatott szabályozók „tenger” sorozat shipmodels;
- Leállítása - 0% kalibrációs gáz értékeket. (Lásd alább);
- Teljes sebességgel - 100% -kal kalibráló gáz értékeket. (Lásd alább);
- F3A Brake - fék F3A műrepülő modellek
- Auto Timing - használja, ha nem tudja, az időzítés a motor használni. (Javasolt mód).
Második oldal beillesztett a fedélzeten
Ahhoz, hogy ez egy rövid ideig mi nyomja meg a bal felső és alsó gombok, oszlop LED villogni kezd, mi a második oldalon.
Act.Freew.Gov.Mode
Freew. - a mód, amely csökkenti az energiafogyasztást, és ezért működés közben hőt a motor részleges terhelés mód, de nem minden motor megfelelően működik, ezért lehetséges, hogy húzza:
Típusok és módok tutor
Gov.off - tutor szabályozó ki van kapcsolva;
Gov.store - tutor módot amit akar tanítani. Miután megtanulta (tanulási egyszer) támogat egy gondosan tutor motorfordulatszám módok repülés azonos, függetlenül az állam az akkumulátort.
Korm - auto (klasszikus) módban tanár, tanulás automatikusan zajlik le minden akkumulátor van csatlakoztatva, és a motor beindult. Beállítás gázgörbe kell a 60-80% a teljes tartományban.
Minden kezdet szabályozó összehasonlítja szintű görbét és a lendület. Ezért van egy rövid növekedés sebessége mielőtt stabilizálódik. Ez lehetővé teszi a farok rotor, de a növekedés a hangmagasság (pitch kollektív), ha elszakad a földet kell nyugtatni rotor. Hátrány: ha ugyanaz a gáz lesz különböző értékeket forgalom erősebb és gyengébb elemeket. Ha ezek után pár perc repülés ül (a motor ki van kapcsolva - gáz 0% vagy Tartás), majd vegye le a sebesség alacsonyabb lesz, mint az azonos állapotú akkumulátor;
gyors (gov) - Ez a mód lehet használni együtt Gov.i Gov.Store mód, ha szükséges. Úgy tervezték, hogy javítsa sebességszabályozás, ha nagy sebességű motorok. Csak ha nem tudunk eredményeket elérni a normál beállításokkal. Mode lehetővé teszi, hogy kisebb értékei P és nyerek, ami hasznos abban az esetben rezonancia ellenőrzés és a giroszkóp.
Chuvtsvitelnost tutor
Gov.Mode P-Gain. Vannak értékek: 0,7 / 0,9 / 1,2 / 1,4 / 1,6 / 1,9
P-Gain - Arányos paramétert. Ő felelős a több „merev” vagy „puha” változás sebességét. Az érték növelése ad egy agresszív válasz értékének csökkentése simább. A kis helikopter rotor átmérője kisebb, mint 1 méter, ez a paraméter nem haladhatja 1. nagy rotor átmérő - lehetőség van ustonovil maximális értéket. A túlzott paraméter értéke vezet csóválja a farkát.
Gov.Mode I-erősítés értéke: 0,02 / 0,03 / 0,05 / 0,06 / 0,08 / 0,09
I-Gain - összetett paraméter. Ez befolyásolja a sebességet, amellyel a szabályozó állítja a rotor sebessége változik.
Fontos megjegyzések a finomhangolás mód tutor.
Beállítások (paraméterek) alapértelmezett tutorok van megválasztva, hogy alkalmas a legtöbb konfigurációk az erőmű.
De, ha szükséges, a paraméterek P és nyerek állítható.
P-paraméter reagál a változásokra gyorsabban, mint az I-paraméter, de nem teljesen az (változó sebesség) kompenzálására. Ezzel az utolsó (kis abszolút érték) változásának forradalmak és reagál paramétert. Van egy „memória” és gyárt egy pontos fordulatszám-szabályozás. Mindkét paramétert kell beállítani együtt!
Ha növeli a P-paramétert, akkor kell! növelése és az I-paramétert. A túl magas értékek paraméterek betartása esetén a rezonancia között az oktató és a giroszkóp. Eredmény: egy nagyon „zajos”, se farka „mozgó” farok, főleg terhelés alatt.
Eszerint a beállításokat P és - az ajánlott paraméterek kis „lépések” (megváltoztatni az értékeket).
FONTOS: módjának megváltoztatása oktató - visszaállítja a beállításokat az alapértelmezett értékekre.
Ez az arány a rotor pörgés
Indítási sebesség Heli lassú / Heli középső / Heli gyors / lassú Plane / Plane középső / Plane gyors - a sebesség a motor elején a promóció egy helikopter vagy repülőgép. Állítsa be saját belátása szerint.
Helikopter ajánlott beállítani lágyindítás Heli lassú.
motorfrekvenciát
PWM-frekvencia. Vannak értékek: 8 kHz / 9kHz / 10kHz / 12kHz / 14kHz / 16 kHz - ez a frekvencia ellenőrzési műveletet függően a motor teljesítményét. Ha a frekvencia sokkal nagyobb, mint az optimális - növekvő kapcsolási veszteségek kulcsokat a vezérlő, a vezérlő felmelegszik túlzottan. Ha a frekvencia sokkal kisebb, mint az optimális - növekvő induktív veszteség a motor, a motor felmelegszik. Ideális - hogy pontosan tudja, milyen gyakorisággal kell választani egy adott motort. Talán a műszaki adatokat a motor használ egy ilyen javasolt beállítás frekvencia. Lehetőség van (például variat) kiszámításához a frekvencia az alább leírt módszer.
kiszámítása a PWM
PWM (kapcsolási frekvencia) = kW * motor motor Motorfeszültség MAGNETS * száma (nem tévesztendő össze a motor tekercselés sugarak) / 20 (szám tartósan)
Pl motor Turnidzhi 2836 3700Kw:
A tápfeszültséget a motor - a kezdete promóciós rotor
Indítási teljesítmény Auto 1-32% / 2% / 4% / 8% / 16% / 32% - ez az energia érték beindításához a motor. Ha tesz pl 2% az, hogy a motor rándulások, és nem indul el, hogy még, és a hiba a 6-sípol, amely vissza kell állítani (lásd alább). Ha ez megtörténik (a motor nem indul) - növeli annak fontosságát, megbízható motorral kezdődik. Kezdve 2%, és válassza a megbízható motor indítása.
Kikapcsolása előtt a programozási kártya ellenőrizni kell a beállításokat, „futott” őket. De ne feledjük! Ebben a helyzetben, a térkép nem mutatja az aktuális (tényleges) konfigurációs értékeket! Ez csak azt mutatja, hogy ő emlékszik! Hogy leolvassa az aktuális beállításokat, akkor válassza a „vonal”, ahol az összes lámpa égő (több doboz például), és nyomja meg az ENTER-t. Ezután a kártyát tekinthető valódi vezérlő beállításait.
Számos változata a kalibráló gáz.
Kalibrációs gázt a programozó kártya
Csatlakozás a vezérlő kártya és a vevő. Tartalmazza Appu. A kártya egy különleges funkciók menüpont Stop - 0 gáz- és tétel Full Speed - ez a maximum, belépünk a Stop pontot, a gáz a APME nulla, kattintson az Enter billentyűt, írja be a Full Speed, gáz teljes APME kattintson az Enter billentyűt. Gáz van kalibrálva.
hitelesítő gáz a távoli
Rátérve Appa, ragaszkodni gázt ezt 100%. Az áramot a vezérlő. Szabályozó kezdődik kiadói PI PI PI. Nem várja meg, amíg a szabályozó megszűnik kibocsátására jeleket, lefordítani a gáz kart a nullát, várva megerősítve inicializálási jeleket, és az elérhetőségét. Gáz van kalibrálva.
Ennél a kiviteli alaknál, a kalibrálási gáz szabályozó szórt egyes beállítások, mint például előre programozott módban Brake - le a átkapcsol egy másik üzemmódba.
Vannak variációja. Például 0% gáz - Hold, és 100% a gáz - gáz előre konfigurált polc 100% -100% -100% -100% -100% Idleup2 módban. Appu tartalmazzák Idleup2, távol tartja magát. Az áramot a vezérlő. Szabályozó kezdődik kiadói PI PI PI. Nem várja meg, amíg a Regulus megszűnik kérdés jelek aktiválják Tartás, várva megerősítve az inicializálási jel vezérlő és a munkavállalási hajlandóságot. Gáz van kalibrálva.
Élvezi a monitor az adó - megfelelés Gáztartás 0 kibír. Az eredmények szerint a szükség esetén kalibrálja. Curve gáz konfigurálása átlós 0-tól 100%.
- Távolítsuk el a penge Om és az XP. (Erősen ajánlott annak érdekében, hogy saját biztonsága érdekében);
- Az akkumulátor védelme legfeljebb 4 V üvegenként. Ha van egy pár elemet, nagyobb és kisebb tokootdachey (feltételezve, hogy a különböző gyártók különböző névleges „C” vagy friss / tavaly), a képzés kívánatos, hogy a legalacsonyabb akuumulyator tokootdachey a legjobb neked;
- Csatlakoztassa a kártya, hogy a vezérlő (csatlakozó a kártyán a felirat ESS), és hogy a vevő (kártya csatlakozójának a felirat RX), kapcsolja be az adót, csatlakoztassa az akkumulátort. A motor nem fog működni! Ha próbálják - valami nem megfelelően van csatlakoztatva;
- Azt viszont, hogy a második oldal (ragasztott) - Hit Gov.store kattintson az Enter billentyűt. Egyes beállítások ezen az oldalon visszaáll alapértelmezett ezt a rendszert. Ha érti, és tudja, hogy a „mi több kell” - változás a saját. Ismét Hit Gov.store (ne felejtsük el, hogy erősítse meg a gomb Enter!);
- Le az akkumulátor, tiltsa le az összes csatlakoztasson egy vezetéket a vezérlő egy olyan helyre a vevő;
- Ragaszkodjon 0, csatlakoztassa az akkumulátor;
- Emelje gáz - motor forog, hogy a teljes bot;
- Néhány másodperc múlva a teljes fordulattal az „oszcilláció” - reset-emelő-dömping-emelkedés, és továbbra is fut a maximális sebességet.
Megjegyzés: Ha Freew.off mód - oszcilláció nem fog, és akkor csak egy rövid elpazarol sebesség egyetlen LED villog ez ugyanazt jelenti, hogy a rezgés az első esetben. Mindent! Nevelés!
- Törlés A gáz lekapcsolja az akkumulátort.
Ha a „tanítás” ment rosszul, vagy sikertelenül -, hogy ismételje meg a képzés egyszerűen válassza újra GOV.STORE módot. Tutor engedély módok: Ne változtassa meg a PWM beállítás beállítása után. Ellenkező esetben - a telepítés meg fog változni!
Az a tény, - hogy vannak hibák a vezérlő - azt jelzi, sípol.
- 1 sípolás / flash - a helyzetét a bot, és / vagy a lendület Gov.Store nincs beállítva (képzett) helyesen;
- 2 sípolás / villog - alacsony feszültségű (Nutrition cutoff);
- 3 sípolás / flash - túlmelegedés (ha nem kritikus, a vágási nem túlmelegedés, de ültetés után jelez hibát);
- 5 sípolás / flash - veszteség a jelet a vevő;
- 6 sípolás / flash - nem tudja elindítani a motort (gyakran fordul elő az időben, ha a kezdeti rotor / Légcsavarhajtó valami hajlott).
Reset - 2/3 hibanyugtázást leválasztása után az akkumulátort a vezérlő. Visszaállításához hibák 5/6 tápcsatlakoztató a helyzetben a bot 100% gáz, a szabályozó elindítja jelzéseket bocsát ki, anélkül, hogy megvárná a jelet a vezérlő lekapcsolja az akkumulátort (különben programozási módba). Minden hibát ki kell állítani. Hibák helyre lehet állítani csatlakoztatja a programozási kártyát.
Tulajdonképpen úgy érzi. Ha ez nem igaz - popravte. Remélhetőleg, hogy hasznos lesz Infa. Kiderült, mint egyértelmű és hozzáférhető. Használd az egészség.