Top-vezetője AvtoVAZ kifejtette, hogy miért a cég fedezi a termelési leányvállalatai, orosz autó
Alelnöke Avtovaz autógyártás Nikolay sorokat a tv-csatorna WHA-vel közölte, hogy miért a vállalat úgy döntött, hogy lezárja leányvállalatok - Kísérleti gyártás, a VIS-Auto és Lada Sport.
Abban az esetben, a VIS-Avto szerint egy felső vezető is képes lesz, hogy mentse jelentős költségeket logisztika. Korábban a termelés pickupok szabvány test Lada festetlen űrlapművelet egy Auto-VIS, ahol a megváltozott a fülke, az alváz, majd vitték vissza Autovases ahol festettük, majd elvitték ismét a WSI az Auto-szerelvény. Ezen túlmenően, a VIS-Auto üzemeltet saját beszerzési és értékesítési struktúra. Most a alkatrészek beszerzése és értékesítése pickupok kerül majd sor egyetlen szerkezet AvtoVAZ, ami szintén csökkenti a költségeket.
Ami a kísérleti gyártási - mára már bezárt, a termelés az 5-ajtós Lada 4 × 4 át a futószalagról Lada Priora, alkatrészek, amelyeket ki a RFP, most is ezt a szülői oldalon. A legtöbb személyzet OPP - 800 - át a hegesztés test és a termelés autóipari alkatrészek. Egy kis számú munkavállaló marad a RFP megőrzésére az épületek és építmények.
További információt a pusztítás a termelés a kísérleti sorozat OPP Strokov nevezte eltúlzott.
„Pilot termelés lebontott és szállítják azokat a webhelyeket, amelyek már azonosított, a többség átadta a műszaki osztály. Továbbra is a szükséges berendezések telepítését. Berendezések csak óvatosan másik helyre szállítják át, „- mondta Strokov.
Amikor kérte a Mi-TV darabot a sorsa a modellek, különösen mocsári buggy Bronto jegyekre Lada 4 × 4 változata és a tűz Lada 4 × 4 pickup, vonal választ: „Készek vagyunk előállítani ezeket az autókat, a kérdés a döntés. Van egy csapat, amely tudja, hogyan kell csinálni, boldogok vagyunk, hogy ezeket vegye ki a csapat, ha van igény ezekre a speciális járművek. "
A sorsa a Lada Sport Nikolai Strokov beszélt az alábbiak szerint: „Mi zaberom termelés Lada Kalina Sport és Lada Granta Sport. Zaberom személyzet. Azonban külön döntést kell hozni a termelés járművek hivatásos sport együtt általában -. A termények és ahol azok "
Top vezetője azt mondta, hogy a vizsgálat az elsődleges termelés pickup teherautók összeszerelt VIS és megbízott Lada Kalina Sport és Lada Granta Sport - bármilyen probléma vele merültek.
Az alkalmazottak száma VIS-Auto 400 ember, Lada Sport - 250 fő. Mindegyikük megy együtt a termelés a földszinten, megígérte az alelnöke AvtoVAZ.
Mint (4) Nem tetszik (5)
Ha az anyagot, kérjük, hogy a hivatkozás az orosz járművet.
Címkék: VAZ-LADA termelés megosztása a barátokkal: