Ellenőrizze és állítsa be futóműbeállítás (kerékdőlés, kerékösszetartás) az autó Ford Focus 2
Ellenőrzését és szabályozását sarkai telepítése kerekek (kerékdőlés, kerékösszetartás), hogy biztosítsa a jó stabilitást és kezelhetőséget, valamint egységes gumiabroncskopás működés közben. Ellenőrizze és állítsa be futóműbeállítás végezzük speciális állványon utasítás szerint azok használatát.
Mismatch tényleges mért értékeket a járműirányító alább jelzett értékeket, a kopás miatt, és a deformáció a szuszpenzió komponensek vagy alakváltozás a test.
FIGYELEM
Cseréje vagy javítása felfüggesztés részei eredményezhet változást futóműbeállítás, így a kerék beállítás ellenőrzésre van szükség.
Az első tengely, amikor a jármű saját tömege táblázatban mutatjuk be. 4.3, a szögek a hátsó kerekek menetkész - táblázat. 4.4.
Miután a jármű szerelését állvány (teszt közvetlenül megelőző szög) „prozhmite” autó szuszpenziót alkalmazásával két vagy három alkalommal az erő a 392-490 N (40-50 kgf) lefelé irányuló, első, a hátsó lökhárítót, és azután az elülső. Jármű kerekei kell ártalmatlanítani párhuzamos a hosszanti tengelye a jármű.
Amikor ellenőrzi és beállítása első kerék igazítás, először ellenőrizze a dőlésszög a hosszanti forgástengelye, akkor a kerékdőlés szöge, és végül a lábujjak.
A dőlésszög a hossztengelye az első kerék forgása van kialakítva, és a függőleges vonal közepén áthaladó, a csapágy felső rugóstag és a gömb közepén a gömbcsukló rögzítve az alsó kart. Beállítása állásszöge forgástengely nem biztosított a jármű szerkezete. Egy eltérés szögét a névérték, cserélje ki a sérült vagy deformálódott részeket.
Kerékdőlés szöge az első kerekek jellemzi átlagos kerék fordulatszám eltérése a függőleges síkban. Beállítása kerékdőlés szöge nem biztosított a jármű szerkezete.
Konvergencia az első kerekek által bezárt szög a forgási síkja a kerék és a jármű hosszanti tengelyével. A konvergencia az első kerekek változtatásával szabályozzuk hossza kormánykerék huzat.
Ellenőrizze a következő szögek a hátsó kerekeket.
Kerékdőlés szöge a hátsó kerekek jellemzi eltérés átlagosan hátsó kerék forgása a függőleges síkban. Beállítása kerékdőlés a hátsó kerekek az autó szerkezete nem biztosított.
A konvergencia a hátsó kerekek közötti szög a forgási síkja a hátsó kerék és a jármű hosszanti tengelyével. A szög a konvergencia állítjuk forgatásával a beállító csavarok az alsó hátsó kart a hátsó felfüggesztés kereszttartó.
4.3 táblázat
Az első tengely (kerékdőlés, kerékösszetartás)
4.4 táblázat
A szögek a hátsó kerekek (kerékdőlés, kerékösszetartás)
