Tartomány közlekedési hamu, építőipari cég - sekiro

Éves hamu hozam mintegy 100 ezer tonna salak -.... Körülbelül 15 tonna hamu eltávolító rendszer és nyomású levegővel. Levegőből centrifugális légszivattyú rendszerrel van felszerelve, a elágazó légcsatorna átmérője g = 50 mm a csúszdák ládákat.
Az egyes garat szerelt levegő ejektor, amely kiszívja a hamu és transzferek azt, hogy a központi zoloprovodu garatot. A hamu garat keresztül táplálnak fő légvezeték 175 mm átmérőjű. Air nyomás mintegy 5 atm kapja a pumpa. Tartomány közvetíti hamu a fő légvezeték a malom 800 m emelési magassága mintegy 15 m összesen két sor légrétegeit :. munka- és készenlét.
A pályán a levegő négy vasbeton tartályok 1000 x3 sor, ahol a hamu lehet tenni, ha a növény valamilyen okból nem működik. Ash konténerekből közúton szállítják. Az ötéves élet a növény (1962- 1967 gg.) Volt megfigyelhető kopás csövek.
Meg kell jegyezni, hogy a csavarok és ágak csövek bélelt beton. Salakot eltávolítjuk a kazán útján egy hidraulikus tálcák hossza 200 m egy két-kamrás fúvóka ösztönző beton olajteknő.
Az első kamra késik egy nagy része a rács salak (több, mint 10 mm) a második kamrában rakódnak legtöbb kis frakciók. Salak távozik a szeptikus tartályok segítségével egy kotródaru vasúti billenő autók.
Télen van egy fagyasztási együtt egy nedves salak billenő autó. Ezért a nagy fagyok salak reloaded egy ideiglenes halom közelében az olajteknő.
A tisztított vizet a telepes vissza az állomásra, és felmászik flush szivattyúk. A salak a közúti munkák környékén Varsóban.