Hogyan válasszuk ki a autósülés

Biztos vagyok benne, a gyermek biztonsága az autóban is fontos a legtöbb olvasóm. Ma fogok megosztani veletek tapasztalatunk kiválasztásában egy jó baba autósülés.

őstörténet
Amikor a baba 8 hónapos, végül nőtt ki egy régi Inglesina gyermekülés, amit vásárolt egy időben ismeri a babakocsi. Ezért, mielőtt a következő út út Európába, úgy döntött, hogy vesz egy új autó ülés. Hol és hogyan? Ez a két kérdés megkérdeztem olvasók (köztük egy csomó tapasztalt szülők) az oldalamon a Facebookra. Vélemények márka, mint mindig, elhagyta, de a szavazatok többségét, küldtek a boltba „Avtodeti” a Vavilov utca. Különösen azért, mert kiderült, hogy a közelmúltban a cég szponzorálta a fiatal versenyzők, és ez azt jelenti, hogy az emberek, mint mondják, „a téma.”

Elmélet és gyakorlat a biztonság
Mindannyian tudjuk, hogy vannak szabályok az út Oroszország, és sok kezeljük őket megvetéssel. Ez vonatkozik a gyermekek szállítása. Ez az, ami meg van írva a törvény:

22.9. Szállítás gyermekek megengedett, feltéve, hogy a biztonsági, figyelembe véve a jellemzői a jármű szerkezetét.
Közlekedési gyermekeknek 12 éves korig felszerelt járművek biztonsági övek, el kell végezni a gyermekbiztonsági rendszerek használata, a megfelelő magasság és a súly a gyermek, vagy más módon rögzítse a gyermek a biztonsági övek előírt építési jármű és az első ülés az autó - csak a gyermekbiztonsági rendszerek használata.

2.1 gyermekbiztonsági rendszer (tartóeszköz) (Shild visszatartó rendszerek): A gyűjtemény elemeinek álló hevederek vagy hajlékony elemek csatok, szabályozó eszközt, vasalások és, bizonyos esetekben, további eszközök (mint például a gyermekkosár, kivehető gyermekülés, további vissza, és / vagy a hatás pajzs), amely lehet csatolni a belsejében a jármű karosszéria. A berendezést úgy kell kialakítani, hogy abban az esetben, ütközés vagy hirtelen fékezés a jármű kockázatának csökkentése érdekében a sérült gyermek található, a tartószerkezet, mivel korlátozzák a mozgó testét.

2.1.1 gyermekrögzítő eszközök vannak osztva öt csoportba tömeg:
2.1.1.1 Group 0 (0 vércsoport) - testtömegű gyermekek számára kisebb, mint 10 kg;
2.1.1.2 Csoport 0+ (0+ csoport) - testtömegű gyermekek számára kevesebb, mint 13 kg;
2.1.1.3 I. csoport (I. csoport) - testtömegű gyermekek számára 9-18 kg;
2.1.1.4 csoport II (ii) csoport, - a gyermekek számára 15-25 kg tömeg;
2.1.1.5 csoport III (csoport III) - testtömegű gyermekek számára 22-36 kg


Szerint cikk 3. bekezdése 12.23 A Törvénytárra a büntetés hiánya speciális tartó 3000 p.

Ez nem helyes a biztonság szempontjából vásárol használt vagy olcsó „gyökértelen” szék. Az egyetlen dolog, hogy megvédi garantált - ez a finom 3000 rubel. De ez nem az a tény, hogy baleset esetén, ez a „gyermekbiztonsági rendszer” tudja menteni a tragédia. Elvégre „beushnye” szék, még a jól ismert márkák lehet egy baleset után ... egy olcsó új ülések még rosszabb.

biztonsági szabványok határozzák meg a feltételeket, amelyek alapján a gyermek belsejében a szék ne kapjanak súlyos sérüléseket. Ahhoz, hogy egy képzetlen ember, ezek a számok azt mondják, keveset -, mert a hitelesítési eljárásokat vizsgálat szabályok nem a jármű sebessége megjelenik hatása, és az értéke lassul, és az impulzus időtartama. Irányelveknek megfelelően ECE R44 / 04, a frontális ütközés ülést kell menteni a lassulás 20g, ami tart, legalább 15 ms, és a csúcs túlterhelés értéke nem haladhatja meg a 28g. A szabályok szerint az ECE R44 / 04, a gyermekek legfeljebb 9 hónapig kizárólag akkor kerülhet sor a gyermekülés beépített upstream forgalom.

A közeljövőben Európában fog működni az új szabvány ECE R129 (i-méret), ahol a biztonsági követelmények lesznek keményebb, mint az ECE R44 / 04. Tehát, a szabványok felállítására oldalütközés, sőt, év alatti gyermekek 15 hónapos az új szabályok szerint fogják engedni, hogy kell szállítani csak székek beszámítható folyamán mozgás. Ez ez a változat a telepítés a legbiztonságosabb még idősebb gyermekek - a szakértők szerint, a kockázat a nyaki sérülés frontális ütközés csökken ebben az esetben 80% -kal. Ez a negyedik szabály választotta a autósülés baba - meg kell hordozására képes a gyermek a visszafelé mozgás.

Miután foglalkozott a fő kiválasztási kritériumokat, menjen az árnyalatok.

Választható beépítési típusok: a biztonsági öv vagy ISOFIX?
Típusa szerint rögzítő ülés két csoportba sorolhatjuk - amelyek csatolja szíj rendszeres autó, és a rögzítő Isofix. rögzítési pont elméletileg megbízhatóbb, mert az övet úgy tervezték, hogy nagyobb súlyt, de viselni egy helyet nehezebb és hosszabb. Sőt, ezek a helyek nem alkalmasak a modern autók felszerelt beépített légzsákok öv (Mercedes S-osztály, Ford Mondeo, Ford Explorer - oda a gyermekülést csak az első, kihúzza a légzsák, vagy a közepén a hátsó kanapé - ott általában öv).

Szerelés Isofix - a két fém zárójelben, rejtett alján a hátsó ülés háttámlájának. Ők minden modern autó. A telepítéshez kompatibilis székek csak szükség van egy ülés sínek a konzol, majd a helyükre nem pattannak, mely igazolja a megfelelő zöld mutatók.

Nagyon könnyű és kényelmes, de az ülések Isofix is ​​vannak hátrányai - egyrészt azok kamatainak 30% -kal drágább, másrészt nem minden modell lehetővé telepítését ülés az első ülésen. Ezek között a járművek, például az intelligens és az új Renault Twingo. Léteznek olyan modellek is, ahol ISOFIX felerősítés lehet távolítani, és a biztonsági öv bekötésével teljes időben - például ülés többsége a „vezető” csoportok 2/3, gyermekek számára tervezték testtömegű 12-36 kg, azaz három 12 év. Az ilyen ülések ISOFIX nem viseli a nagy terheléshez, mint a szék maga könnyebb és a gyermek minden esetben rögzített rendszeres biztonsági övet. De térjünk vissza a helyünkre csoport 0/1.

Ha kiválaszt egy ülés Isofix figyelmét a további rögzítés. Igen, két hurok - ez még nem minden! Ezek az ülések pótlólagos rögzítés - vagy felfekvő padlón dia postai úton, vagy útján „horgony” ( „felső heveder”), kapaszkodott a barázdák a csomagtérben. Mivel a gyakorlat azt mutatja, mint a kötőelemek nem minden autóban. A variáns teleszkópos állvány sokoldalúbb, de ez nem alkalmas olyan berendezést, amely a szőnyeg alá van egy zárt műanyag csomagtartó fedele (ez történik sok minibuszok).

További jellemzők autósülés
Modern gyermekszékekkei van számos lehetőség nagyban megkönnyíti a mindennapi használat és a hosszú utat. Először is, ez a képesség, hogy forgassa a szék 90 fok - telepítésével a széket, hogy nyissa ki az ajtót, vagy a hátsó utasok, akkor sokkal könnyebb lesz, hogy a gyermek is.

Kiválasztása egy ülés egy ilyen lehetőség, hogy győződjön meg arról, hogy a forgás fog működni az adott autó - erre ő, hogy elég széles hátsó kanapé és a magas mennyezet.

A második legfontosabb lehetőség azoknak, akik szeretik a hosszú utakra - az a képesség, hogy döntse meg a széket. Az álló helyzetben a baba ébren van, alszik egy megdöntött. Ez több élettani és nagyon fontos, ha azt tervezi, hogy vezessen egy ezer kilométerre a baba a nap folyamán. Jó ülések legalább három helyen a dőlésszög.

Amennyiben az autó biztonságosabb telepíteni a gyermekülés
Tanulmányok szerint a hátsó ülésen (vagy a középső sorban, hétüléses, ha van egy autó), hogy 59-86% biztonságosabb, mint az első ülésen. Ha a hátsó ülés közepén 25% biztonságosabb, mint az oldalán, hogy annak köszönhető, hogy nagyobb biztonságot oldalirányú ütközés esetén. Sajnos, nem minden autó a második sorban három szerelési ISOFIX, mert Ez valamennyire korlátozza annak lehetőségét, hogy a hátsó ülés háttámlája átalakulás. Három hátsó Isofix rögzítési van gépkocsik Citroen Grand C4 Picasso, Ford S-Max, Peugeot 308SW, Seat Alhambra, Renault Grand Scenic, Audi Q7, Opel Insignia, Peugeot 5008, a Mercedes-Benz GL, Tesla Model S, Ford Galaxy.

Ha a jármű nem rendelkezik az ISOFIX rögzítési közeg, ilyen esetekben ajánlatos telepíteni ülés mögött az első utas számára, mivel ebben az esetben a manipuláció a szék jön a sétáló övezetben, hanem az úttesten, és biztonságosabb. Ülésállítás kell végezni szigorúan a mellékelt útmutató a szék, vagy biztonságát a gyermek egy nagy kérdés.

Hogyan rögzítse a gyermeket az autó ülés
Emlékeztetni kell arra, hogy senki, még a „cool” és megfelelően felszerelik gyermekülés nem segít, ha megfelelően csípte a gyermek. Övek jól meg kell húzni, az átlós öv teljen csak két ujjal. Továbbá, ne tegye a gyermeket az ülés kabát - Először is, forró lesz, másrészt az ilyen ruhák nagyon nehéz megtalálni a helyes szíjfeszességet.

hasznos kiegészítők
Ha vásárol egy autó ülés érdemes figyelni, hogy a különböző kiegészítők - némelyik nagyon hasznos. Például a nyáron hasznos az Ön számára egy speciális fedél pamut - így a baba nem izzad, és a szék nem lehet elválasztani a verejték.

Ha aggódni a biztonsági az autó belsejében, hogy van értelme, hogy megvásárol egy védő bélés a hátán az első vagy hátsó ülések,

ülés elfordulását funkciót is bebizonyította, igazi találni (különösen akkor hasznos, ha a vízbe -20 és kell, hogy gyorsan tegye a baba az autóban).

Az egyetlen Kár, hogy egy kis Skoda Rapid korlátozott szélessége a hátsó kanapé nem lehet forgatni a széket a hátsó utas oldalán - ez felfekszik a zárt ajtót, és kapcsolja be csak akkor, ha az ajtó nyitva van. Azonban egy nagy székben Subaru Forester fordult mindkét irányban, minden gond nélkül.

Eltekintve attól a ténytől, hogy a szék nagyon kényelmes, hogy van egy másik chips: teleszkópos kerítés extra védelmet oldalütközéseket ...

... és az oldalán a mágnesek, amelyek a szíjak a nyitott helyzetben.

A visszafelé néző kisgyermek fix ötpontos biztonsági öv puha kivehető párna és egy erős várat. Véletlenül telepíteni a széket egy ilyen konfiguráció, a haladási irányban lehetetlen - van egy speciális zárat.

A mutató azt jelzi, hogy az ISOFIX rögzítve.

Az övet meghúzni, legyengült nagyon egyszerű. A lejtőn is irányítják gond nélkül, ebben az időben nem zavarja a gyermeket. A szék is lehet mozgatni előre-hátra képest ISOFIX jobb illeszkedés háttámlát a háttámla. Teleszkópos fókusz lehetővé teszi azt is, hogy állítsa be a széket, hogy a másik autó.

Az ülés beállítása az autó kevesebb mint egy perc alatt, de ez akkor is egy ember dolga, hiszen súlya körülbelül 15 kg.

Miután a baba felnő, a szék alatt megy végbe a mozgás, és a rögzített térfogatú „asztal” a saját zár.

Amikor a baba végre emelkedni a széket, akkor lehet venni a kereskedelmi Inu vissza a boltba, körülbelül egy harmada a költség.

összességében
Kiválasztás egy jó baba autósülés nem volt könnyű, de most aggódom a biztonsága a gyermek. Természetesen valaki tűnhet, hogy 30 ezer rubelt ülés - ez drága, de ha feltételezzük, hogy az ülés vásárolt legalább három évig, úgy jön ki, hogy mintegy 27 rubel naponta. Véleményem egy kis díjat biztonsága a gyermek!

Kapcsolódó cikkek