Magas fogyasztás üzemanyag (injektor) @ Niva 4x4
„Amikor az összes szennyeződést Népi szívem és a lelkem zavarta, küldtem minden büszke arra, hogy amennyiben az életünk vette eredetét.”
ez az, ahol nincs perturbáció tél jött, és oooo horror fogyasztás a városban ugrott 20-22 liter. száz
Van az átmenetet a szintetikus a átviteli sebesség csökkent.
Igen. Okos vagyok beszélni nem tudom, és valami beszélni akarsz! (C) Veresaev VV
Van átmenet szintetikus transzmissziós
Azt rögtön a vásárlás után nem kell megvárnia a TO-1 váltotta az összes olajat, szintetikus
„Amikor az összes szennyeződést Népi szívem és a lelkem zavarta, küldtem minden büszke arra, hogy amennyiben az életünk vette eredetét.”
Után kezdődött a második akkor - a szaga a benzin, a megnövekedett fogyasztás.
Azt találtuk, szakadt darabokra egy benzines szivattyú tömítés (nem világos, hogy ez miért történt). benzin egyszerűen áramlott a kabinba.
Megváltozott az 1. alkalommal. Ez azonban nem tartott egy-két hónapig, nyitott - szóló, a földön, és az egész, és a benzin vseravno folyik.
Mi változott a 2. alkalommal - ismét boldog sokáig.
A harmadik alkalommal fog az egész kompozíció esélye forog ez a szivattyú!
Sodrott és nagyon finom volt nyomásérzés a tartály (slyshko, mint a pár megy, ha meglazítja a dugót, mint egy új autó).
Azt is megváltozott a levegő érzékelje bármilyen áramlási sebessége 19 liter a városban.
A gép átment az összes 10.000 és hogyan kellemetlen meglepetéssel megnövekedett üzemanyag-fogyasztás
Ezt megelőzően, mintegy 200 km hiányzó 20 liter, és az utóbbi időben nézek gyakran kell tűrte. Becslések szerint akár 15 liter száz levél, vagy még több.
Olaj mindenhol félig szintetikus és szabadkézi más.
Lehet valahogy befolyásolja az üzemanyag szűrőt nem változott még. De a gép gyorsabb. Nem tupit.
share véleményeket,
Minden fórum téma, ebben a témában nézett (ha nem fogadott, piszkálni „az orr” - ne vegye rossz néven)
Először is, hogyan kell mérni az áramlási sebesség (a fórum már többször leírta a helyes mérés), majd elkezd aggódni.
Simán lejt (különösen beskamerki) busz okoz fokozatos növekedése az üzemanyag-fogyasztás. 90% -kal nagyobb a fogyasztás származik rossz szikra. főleg két okból. Pierce a dugót (ellenőrizni tudja csak az állványt, nyomás alatt), vagy probit gyertya huzal. Meg tudja nézni a tesztelő. Télen, ha a hidak TAD17 -20 üzemanyag-fogyasztás jelentősen megnő.
Ma, egy barátja - Autó villanyszerelő próbálta razbiratsya magukat.
Volt egy különleges teszter formájában egy zseblámpát, hogy az öltözködés, a nagyfeszültségű vezetékek jelzi, hogy van-e gyors a hengerekbe. Tehát, 1-2 henger szinte semmi! és 3-4 megfelelően működik. Megváltozott a gyertyák - ugyanazt a képet.
Ezután csatlakoztassa a szkennert, és nézd meg az oxigén szenzor - amplitúdó 0.6-0.7v, egy barátom azt mondta, hogy egy normális változata. Hibakódok is nem találtunk.
Ie A villanyszerelő minden rendben, a másik fele a motor valójában nem működik!
Most én vagyok a sokk. Nem vagyok egy nagy szakértője autókat, de azt hiszem, sok szemetet
Mi van, ha SC ismét nem talál semmit? mivel magyarázni, bizonyítani?