Autómosó - Gyakran Ismételt Kérdések
Van egy új gép, szeretem, ha tiszta és fényes, de hallottam, hogy az autó gyakran káros myt.Tak ez?
Szerencsére ez nem tak.Vy látja ezt, ha kinyitja kézi autómosó található benne egy fejezet posveschenny ellátás festék pokrytiem.Kak szabály, hogy az autógyártó azt javasolja, hogy a lehető leghamarabb szennyeződések eltávolítására a szervezetből, különösen agresszív (só, rovar nyomokat , olajos betétek).
Milyen gyakran kell használni a szolgáltatást „polimer bevonat a test”?
Az élettartam a védő polimer bevonatot viszünk fel a test sok tényezőtől függ. Az egyik legfontosabb a minőség a szerkezet, melyet a szolgáltatások nyújtását. Sok fogkrémek, amelynek az összetételében természetes viasz, amely képes arra, hogy a lakk fényét erősen, de sajnos nem nagyon ellenálló, és mossuk le, miután az első moek.Sovremennye vegyületek általunk használt polimerami.Oni kiváló munkát amelynek elsődleges funkciója-, hogy megvédje a karosszéria agresszív környezeti tényezők és kellően stoykimi.Krome Emellett a élettartamát védőpolimerrei pokrtiya attól függ, milyen tisztító a test az autómosó, a szolgáltatásnyújtás Tóra akkor folyamodnak. Gyakran előfordul, hogy ezek közül néhány túl erős tisztítószereket, például azt jelenti, mosás teherautók, vagy ipari tisztítószerek, akik kiváló munkát az érintőképernyő egy út, de ugyanolyan jól és mossa védőpolimerrei pokrytiya.Novye típusú bevonatok kínálunk ügyfeleinknek, beleértve nanobevonatos test sikeresen elvégzi a feladatát, amíg 6 mesyatsev.Kstati, az ilyen típusú bevonat képződik a felületen a legvékonyabb lakk sűrű polimer film, amely jelentősen csökkenti annak valószínűségét, ku hívja a finom karcolásokat, például akkor, amikor söpörni a havat az ecsettel.
Mi a védőburkolatot a test „NANO korlát”
Védőburkolat test specifikus polimer készítményeket felületén alkalmazott személygépkocsi laka.Posle hogy a kocsiszekrény hasonlóan feldolgozott készítményt, kap egy további védőréteg sostyaschy sűrű polimer film, amelynek vastagsága csak néhány mikron.I mindazonáltal, hogy ilyen szélessége kicsi, ez a film képes sikeresen ellenáll a káros környezeti hatások, és ezáltal védik a fényezést (LPC) a jármű.
Ez himechesky pajzs jelentősen csökkentheti a károsodás kockázata, hogy a lakk és a festék a káros alkalmazott só a téli közúti szolgáltatások, bitumen, növényi gyanták, savas eső, nasekomyh.Fakticheski nyomok, opcionális polimer réteg működik, mint egy membrán korlátozott hozzáférést agresszív anyagokat festeni és lakk jármű .
A fényezés gyakran helytelenül érzékeli sok szilárd anyag áthatolhatatlan pajzsot, megbízhatóan védi a fém kuzova.Na Valójában ez fedél több mikro-hibák száma, ami növeli a működés során avtomobilya.Pomnite hogyan kell kezdeni a korróziós megsemmisítése a test? A legkritikusabb pont a festék az autó hirtelen duzzadni kezd, akkor a felület megsemmisül, felfedve a rozsdás. Ez a jelenség azt mutatja, permeabilitás védtelen LPC a légköri nedvesség és korrozív veschestv.Krome kialakulását egy olyan felületi film, polimer készítmények kölcsönhatásba autóipari lakk, megbízható tömítés a pórusok és a mikro-hibák, ami nagyban csökkenti a nedvesség-áteresztő képessége, és lassítja a növekedést a mikro-hibák.
Alkalmazása után a polimer test, a felületet hidrofób tulajdonságokkal (víz lepereg neki megy a higany gyöngyöket), és ez lesz sverhskolskim-csak csúszik a kezét a lakk nemrég kezelt az autót, hogy megbizonyosodjon arról etom.Eto hasznos funkció teszi ezt követő mosás a test hatékonyabban biztonságos és nem szennyezés formájában sokkal kevésbé robusztus miatt az LCP, és nagy része viszonylag könnyen eltávolítható a pre-moyki.Krome, sokan azt mondják, hogy az autó kilincsek th védő polimer sokkal kevésbé szennyezett, a szennyezett víz fut le a felületet „, mint a víz le egy kacsa"
A modern technológia nem áll még, és mivel fejlődésük tudósok új, hatékonyabb preparaty.Poetomu az eszköztár, amit használunk, hogy megvédje a testet, nem is olyan régen, egy új gyógyszer által gyártott német aggodalom Polytop.Naibolee fontos összetevők szerepelnek annak összetétele, elő a nanotechnológia alkalmazását, amely biztosítja, hogy néhány valóban egyedülálló svoystvami.Zaschitnoe fedelet test alkalmazásával kapott ez az úgynevezett „nano korlát”
Új Nanopolymers felületén kialakított nagyon sztoikus lakk film, amely képes megvédeni a test nem csak a kémiai, hanem a külső vozdeystviy.Eto koptató csökkenti a kisebb karcolások eredő rossz mosogató, érintkezésben az ágak és bokrok kitéve szennyeződés és a homok.
Előnyei az új védőréteg „NANO korlát”
A jelentős mértékű hatást agresszív anyagokat.
Jelentős kockázatának csökkentésére kialakulásához mikro-karcolások lakk felületén.
Védelem a ultraibolya sugárzás a nap.
A nagyobb fokú további fényes.
Igyekszem tartani a szemét az autó, ez gyakran a saját, és nagyon tetszik, amikor a teste blestit.No hallott polírozott káros, és nem tehet mást, mint egyszer két vagy három goda.Eto igaz?
Ahhoz, hogy erre a kérdésre válaszolni, hogy szét kell választani a két fogalom-csökkentés polírozás és védő bevonatok kuzova.Zaschitnoe fedél test egy polimer készítmény, amelyet a test, és megvédi a káros környezeti tényezők. Ez meghosszabbíthatja az időszak, amely alatt a fényezés, a test úgy néz ki, mint az új. Rendelni ezt a szolgáltatást akkor, ahányszor csak akarja, akkor csak add csillogás a avtomobilyu.Po hiba, sokan hívja ezt a szolgáltatást polírozott.
Helyreállító polírozás folyamat kezelése a kocsiszekrény csiszológép speciális past.Pri szolgáltatásokat nyújtó „redukáló polírozás” a fényezés oxidált és eltávolított sérült réteget sglazhivayayutsya szélén mély tsarapin.Tolschina segédréteget 1-5 mikron, attól függően, hogy a mélysége povrezhdeniy.Iznachalnaya vastagsága a lakkréteg egy modern autó körülbelül 60-80 mikron, és nem nehéz kiszámítani, hogy az ilyen paszták lehet legalább tíz b Ezo bármely uscherba.Glavnoe autó személyzet rendelkezik a szükséges készségek és helyes szedés preparaty.V használni, ha használja a szolgáltatást egy jó autó, és a karosszéria védett polimer bevonat, akkor nem kell, hogy szükség van, hogy végre ezt az eljárást többször két évben.
A közelmúltban felfedezett kocsijában több tsarapin.Vidimo következményei vannak az utolsó utazás dachu.Skazhite kérjük tudunk megszabadulni tőlük segítségével polikovki?
Igen, a legtöbb esetben, a szakértők segít tőlük izbavitsya.Esli a felszínét, és ők nem hatol mélyebbre réteg lakkot-polírozó vosspanovitelnaya képes kisimítani a széleket, hogy azok gyakorlatilag stanovjatsja nezametnymi.Krome, hogy tudok ajánlani figyelni, hogy a szolgáltatás, amely az úgynevezett „védő polimer” új alkalmazott készítmény a jármű ennek a szolgáltatásnak jelentősen csökkentheti annak kockázatát, hogy a kisebb karcolások a szervezetben.
Mindkét módon a tisztítás és a non-contact és kézzel teljesen biztonságos az autó, ha az autó személyzete szigorúan fenntartani a technológia ezen eljárások és használja ugyanabban az időben, magas színvonalú szakmai autóipari vegyi anyagok.
Vannak árnyalatok, amelyek betartása lehetséges minőségi mossuk az autót, nem okozott kárt a festék és lakk pokrytiyu.Esli mossa az autót kézzel, fontos, hogy a teste már eltávolították minőségileg koptató szemcsék során abliva segítségével nagynyomású tisztítóval.
Amikor a jármű mosása nélküli módon is fontos, hogy jó minőségű autómosó munkatársai eszköz kifejezetten autómosó, nem teherautó és speciális felszerelés, ami sokkal olcsóbb, de például egy nagyobb schelochnosti.Takzhe kell szigorúan tartsák be a iránymutatások mértékéről hígítást a tisztítási megoldás nem bizonyult túl agressivnym.V következtetés, azt javasoljuk, hogy használja az autómosó szolgáltatások jó hírnevét.
Azt hallottam, hogy volt egy szalon ozonation avtomobilya.Ne szolgáltatás Mesélnél erről?
Ozonizálás egy olyan folyamat, amelynek célja az a kellemetlen szagokat, amelyek olykor jelen van a kabinban avtomobilyayuTakaya Exclusive suschestvuet.Problema szolgáltatás nagyon kellemetlen szagokat az autóban nem rossz szag bezobidna.Chasto is meglehetősen elrontani a hangulatot a tulajdonos és a gépek eladása okoz jelentős árcsökkentés .Az adott, egyre több a nemdohányzó emberek nem vásárolnak autót egy tartós illata a dohány és a többi ízek marad az otthoni vagy autós kisgyermekek haszonállatok, túl kevés ember raduyut.Neredki esetekben a teljes belső tisztitó nem szünteti meg a támadást. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a Malekula okozó anyag kellemetlen szagot szívódik fel, azaz. Az elnyelt szinte minden elemét az utastér, amelyhez a hozzáférést gyakran nevozmozhen.Kogda minden látható szennyeződés eltávolítása, de a szag maradt, majd működésbe lép ozonirovanie.V spetsialezirovannoy telepítés közben nagyfeszültségű keletkezik szigorúan meghatározott mennyiségű ózon, amely által a ventilátort a jármű belseje és az elosztott körül obemu.Protsedura folytatja egy előre meghatározott ideig, majd a telepítés van kapcsolva vventilyatsiyu, hogy eltávolítsuk az ózon légköri zsír na.V eredményeként nincs szaga, csak érzés poslegrozovoy frissességét.
Az útmutató az autóm utasítás azt mondja, hogy meg kell mosni a motorteret legalább évente egyszer. És nekem az egyik mosdó azt mondták, hogy ez káros-e mashiny.Tak?
A motortérben a modern autók zárt alulról speciális bevonatok (TN. Napylnikom)
vagy ezen túlmenően telepített védelmet kartera.Avtomobil igazolta az aerodinamikai, de annak ellenére, ezeket az intézkedéseket, állásfoglalásra, a motorháztető térben aktívan behatolnak zagryazneniya.V száraz időjárás por, nedves, szennyezett víz, és még a téli és oldott reagensek antigololednye előállítása felszíni-hood egységek „készítmény”, ha nem távolítják el időben, hogy hátrányosan befolyásolhatja a rabotu.Pod korrozív reagensek útfelület fény ötvözetek aktívan oxidált, is érinti, és gumik szárak alkatrészek, nagyfeszültségű vezetékek, a felület a tömítések, és így tovább.
Rendszeres mosása motorteret valóban szükséges intézkedés, hogy megszabaduljon a felszíni egységek ott található a réteg gryazi.Pri Az eljárás végrehajtása, az elektronikai alkatrészek találhatók a motorháztető alatt, védve vody.Dlya takarítás egy speciális tisztító, amely biztonságos a felhasznált anyagok gyártásában a motorháztető egység.