Dudenevo, történelem, tömegközlekedés
Mivel a 20-as évek közepétől holtág található dudenevskom javítási és üzemeltetési bázis (EW) hajó a folyó flotta és kilométernél felé Bogorodskaya a '90 -es évek végén. - Állami Gazdaság "Prioksky". Ezek a vállalkozások foglalkoztatottak túlnyomó többsége hosszú ideig lakói ezek kapták a fő utcán a falu: a parti, Rechnikov és a kertészek. A fénykorát a REB elszámolni a 60 éves a huszadik században, amikor a számos telelő holtág hajók elérték a több száz, köztük a személyszállító hajók 737 projekt ( „Pisemsky”, „Alexander Stanyukovich”, „Melnikov Crypt” és mások.), Idősebb hajók ( „800 éves Moszkva”), teherszállító hajó, mint a GTP „Oka”, valamint a folyami vontató és uszályok, leszállás szakaszban. Ugyanebben az időszakban, azt a megjelenése szárnyashajók „rakéta” (által kiszolgált vezeték-Kassimov keserű-Shimrskoe, Bitter-Pavlova és mtsai.). Nagy jelentőségű a fejlesztés Bogorodsky terület szolgált egy nyílt platform a tárolása nem fémes anyagok (homok, kavics, zúzott kő) található, a vizek dudenevskogo holtág. Ezek széles körben használják a közúti, civil és ipari építkezéséhez a késő 60-as - a korai 70-es években. A késő 80-es években kezdődött a reformáció a flotta, ami a kiválása az alapja személyszállító hajók, mint a „Rocket” (lefordítva holtág „Babino”), majd a másik utasszállító hajók ( „Moszkva”, „Moskvich”, „PP-3” ), kifejlesztett elhelyezés cargo flotta (jön "Volga-Dona"). A 90 év óta az elején a privatizáció keretén drámaian leromlott, elveszíti központi finanszírozás. Ebben az időben, az ipari termelés a vidéki területeken nem fejlődött ki, és a megnevezett tárgyak elvesznek infrastrukturális jelentőségét.
tömegközlekedés
Az első említés a falu tartozik a XIV században. Több változata van a név eredete a falu.