Mivel a hajók hívták a vikingek nevezték, mint a viking hajók
Normannok félelmetes - előttük remegett az egész Európában és Ázsiában.

Az emberek állandó partján ezer kilométer, így a navigáció ismerős volt régen a viking korszak. A rengeteg halat hozzájárult a számos településen. Női fontos szerepet játszott a társadalomban.
Míg a férj elment a tengerre, bízták meg őket a gazdaság irányítására. Farms önellátó, amire szükség van, így a családok sok volt a gyerek. A fiúk volt, hogy segítse a gazdaság, de mindegyik azt álmodta, hogy ő is hamarosan megy a Viking kaland. Mivel a nyár rövid volt Norvégiában, a vikingek sok volt a termés elegendő élelmet, hogy túlélje a hosszú tél. Hal és hús tömítések szárított, sózott, és tárolni fahordókban.

Viking Bíróság | VK
A legnagyobb hossza a hajó - 30 méter a vízvonal - 20 m, szélesség - 7,3 m, mélysége - 3 m, kapacitás -. R Ma egy alapos ismerete a viking hajók és azok építési alapul régészeti leletek az egész Skandináviában, valamint megőrizni a hagyományokat hajóépítés területén Trondelag Trondheim Észak-Norvégiában. Ez a hagyomány társul kötélzet és vitorlák segítségével, jön a viking korszak. Otthon a vikingek használt halászhajók, kompok és kajak. A Viking-szer, utazás a hegyek, sűrű erdők, mocsarak és mély hóban nehéz volt. Számos folyók, tavak és egyéb vízi utak Skandináviában a vikingek kaptak egy egyszerű és kényelmes módja az utazásnak. Ez egy hosszú, kecses hajók, a nagy sebességű, megbízható és ugyanakkor kellően könnyű evezés, vagy átadják a kezében, ha szükséges. Az ilyen hajókat tervezett lépésének a sekély folyó és a mólótól a lassan mélyülő strand, amely lehetővé tette a vikingek meglepni az ellenséget a meglepetés.
Száma evezősök is 26-70 fő. Ezek egy sorban elhelyezett mindkét oldalán a hajó. Elleni küzdelemre hajók általában konvergált az evezőket; ha ez volt képes tartani az oldalfalakra, azaz ha a hajó épült oly módon, hogy a panelek között ne legyen átfedés lyukak evezőket, és nem zavarja a evezni. azok akár az idő a verekedés egy további védelmet biztosít a evezősök. A hajók által használt kereskedők és telepesek, a vikingek nevű Knorr.

Ezeket a hajókat szélesebb, mint a Drakkar, mélyebb, alacsonyabb sebesség. Ezek befogadóképessége 30-40 fő. TravelAsk ad rubelt az első utazás Airbnb-n! Kérdések és válaszok Tegye fel a Közösségben. Mik voltak a hajók a vikingek? Útmutató a gyerekekkel utazik.
Natalija Budur - Viking hajó | 22mtb.effers.com - minden Norvégia orosz
Egy idő után az első Drakkar partjainál Kanada csatlakozott két, és mind a három hajó tett diadalmas raid keleti partja mentén az Észak-Amerikában. A következő évben, a háromból két hajó jártál - ők egy súlyos vihar és elsüllyedt, de a csapat megmenekült. Tenger - egy durva uralkodó, és versenyezni velük erők - veszélyes dolog. Köztudott volt, és a normannok, és így különös figyelmet kell építeni a hajóikat.
Hajók esetében nagyon gondosan kiválasztott fa -, mert fontos volt, hogy kiválassza az egyik a szálak irányával összhangban lenne a konfiguráció a kész hajót. Ezért keretek vágni a harántrostú fa, és levágja az oldalfalak a fatörzsből párhuzamosan a hossza.
Boca hajók zárt magas fa könyöklők, hogy nem teszi lehetővé az ellenség, hogy párja a-kézitusa. és a nyomás a hullámok alatt egy heves vihar, amely a tengeri kereskedelmi hajók oldalsó széleit általában magasabb volt, mint a hadsereg. Fa mellvédek, vagy széles mérlegelési, körbejárta az egész hajót. Magát a párkányra volt olyan oldalsó kapu, amelyen keresztül lehetett menni a szélén a hajót. hajó közepén állt egy árboc, rendezett, oly módon, hogy el lehet távolítani, és tegye vissza.

Az árboc tartott függőleges helyzetben egy speciális nehéz lemez, amelyben egy lyukat ki árboc és dönthető hátsó a far felé, segítségével támogatja. Ezen kívül sok hajó van orrárboca, ami eltávolítható kérésére és kiállított. Azt találtuk, hogy a viking hajók voltak keels, amely csatlakozik a kereteket, készült egy darab fa. Vnakroy kárpitozás csatlakozik a keretek révén csap egymással és csatlakozott táblák vasszögek. Hogy lezárjuk a varratok között a deszkák rögzített kábel, sodrott három szál sertés vagy szarvasmarha szőr sörték gyantával impregnált. A tetején a bőr nem oarlocks.