Cseréje hengerfejtömítés klasszikus vázák, vázák 2121 Niva
Tünetek: olajszivárgás alól a hengerfej.
Lehetséges ok: megromlott a hengerfejtömítés.
Eszközök: egy sor villáskulcs, egy sor csavarhúzó, összecsukható fogó, nyomatékkulccsal.
Megjegyzés. Head motorblokk legkényelmesebb szétszedni a karburátor összeszerelés és elosztócsövek (bemeneti és kimeneti).
1. Létrehozza az autóban egy megtekintési lyuk, vagy felüljáró.
2. Annak érdekében, hogy megkönnyítsék a munkát, távolítsa el az autó akkumulátorát.
3. Drain folyadék a motor hűtési rendszer.
4. Távolítsuk el a hegye vezeték az elektromos csatlakozót hűtőfolyadék hőmérséklet mérő érzékelő.
5. Húzza ki a kipufogót és a kipufogócső a kipufogó rendszer.
6. Vegye ki a kocsiból légszűrőház.
7. A kapcsolat bontása a karburátor fojtó működtető rúd további disconnect üzemanyag tömlő, ezt követően forgattyúház szellőztető tömlő, vákuum szabályozó majd gyújtásidőzítés. Válassza le a vezeték csatlakozóját a mágnesszelepet.
8. Telepítse a negyedik henger dugattyú felső holtpontja a sűrítési ütem.
9. Vegye ki a csapágyház szerelvényt a vezérműtengely, és ne felejtsük el, hogy jelölje meg a helyzetét a szelep működtető karokat. Ezután távolítsa el a szelepállítóhoz karokat rugó.
10. A vezetékkötegelőt lánc és vezessük át egy ablakon kialakított a hengerfejben a motor.
11. Vegye ki a gyújtáselosztó nagyfeszültségű vezetékek.
12. Vegye ki a gyújtógyertyát a gyújtógyertya lyukba.
13. Vegye ki a felső anyát biztosítja a hőpajzs starter.
14. Távolítsuk szegecsekkel becsavarva a szívócsőbe, a csúcs huzal „tömeg”.
15. Vegyük ki a szakszervezeti bevezetőcsőtői fűtési tömlőt.
16. Távolítsuk el az unió a szívócsőben tömlő a vákuumos fékerősítő.
17. Oldja meg a bilincseket, majd távolítsa el a megkerülő termosztát tömlő és tömlő bemenete a motor hűtőrendszere radiátor.
18. Vegye ki a csövet a bemeneti hűtőfolyadék tömlőt a radiátor fűtőelem, miután meglazított annak meghúzási rögzítő bilincs.
19. A mechanikus kapcsoló „12” a tíz belső mellék csavarja ki a csavarokat tartja a hengerfejet a motorblokkot.
20. Az imbusz kulcs „13”, a külső csavarja ki a csavart rögzítő a hengerfejet a motorblokkhoz.
21. Távolítsuk el a járművet a motor hengerfej szerelvény bevezető és kivezető osztók, valamint egy karburátort.
22. Vegye ki a tömítések a hengerfej és a BC csomópont két központosító hüvelyek.
23. Helyezze az új bélés, majd a fejét a motorblokkon fordított sorrendben halad őket az ablakon keresztül a vezeték és a lánc.
24. Ellenőrizze a címkéket egyezik.
25. becsavarása előtt a hengerfej rögzítőcsavarjait, kenje őket olajjal és várjon legalább 30 percig. Erre azért van szükség annak érdekében, hogy elvezetik a felesleges olajat.
Megjegyzés. Újrafelhasználása régi rögzítésére hengerfej megengedhető csak ha nem nyúlt, amelynek hossza meghaladja 115,5 mm. Ha a hossza meghaladja ezt, a csavarokat kell cserélni újakra.
26. Húzza meg a hengerfej csavarokat a négy megközelítés:
- előre húzza a hengerfej rögzítő csavarokat 20 N ∙ m;
- húzza meg a csavarokat 69,4 N ∙ m;
- húzza meg a csavarokat 90 fok;
- húzza meg újra a csavarokat 90 fokkal.
27. végre a beépítési csapágyszerelvény egy vezértengely a hengerfejen szegecsekkel, majd egyenletesen húzza meg a rögzítő anyákat.
28. Kössük huzal, majd telepíteni egy csiga, lánckerék lánccal a vezérműtengely. Csavar a rögzítő csavart egy csillag, akkor húzza meg a fület hajlító alátét.
29. Charge feszítő hajtás vezérműlánc, majd állítsa be az eredeti helyére, majd mentesítés újra.
30. kiigazítási hajtáslánc.
31. Tedd a kiigazítás szelephézagot.
32. Végezze el egy generátor meghajtására szíj beállítása.
33. Végezze telepítés a forgalmazó gyújtás, így a kapcsolati csúszkát a nagyfeszültségű terminál a negyedik henger.
34. Végezze el ellenőrizni, és ha szükséges, állítsa be a gyújtás időzítését.
35. végre a telepítés valamennyi eltávolított komponenseket fordított sorrendben.
36. Töltsük fel a motor hűtőrendszerét.
Paul Kurakin Motorist