Javítás automata váltó Honda Odyssey, javítás automata váltó Honda Odyssey, diagnosztika, olajcsere,
Bun: ingyenes vontatót, ingyenes diagnózist! (Javítás esetén) ×
Gearmatic - részleges és nagyjavítása automata sebességváltók Honda Odyssey Moszkvában garanciával
Ha úgy érzi, hogy a doboz nem úgy viselkedik, mint rendesen, meg kell diagnosztizálni automatikus Odyssey, néhány tipikus hibát jelző tünetek lehetséges autómentők:
- megcsúszás (csúszás)
- A műszerfal jel tűnt - sürgősségi automata sebességváltó mód
- állandó vagy időszakos rezgés (is ellenőrizni kell táskák)
- rándulások váltáskor le / fel bármelyik fogaskerekek, mozgásaival hideg vagy meleg
- nem tartalmazza a szállítási, az átviteli elveszett
- küldő fúj, rúgás
- fékek, tupit zaj
Továbbá ne felejtsük el, hogy időt a karbantartás elvégzésére automata sebességváltó Odyssey (legalábbis az olajcsere (ATF) és a szűrőt, súlyosabb esetekben - a hidraulikus öblítéssel), mégis, hogy hívja fel a válaszfal drágább vállalkozás. Rendszeresen magukat ellenőrizze az olajszintet a hajtómű (ha van próba). Bemelegítés a téli box szükséges, akár útközben is alapjáraton (ha siet).
Gearmatic - olcsó javítás automata váltó Honda Odyssey elfogadható áron.
Először ellenőrizze az olajszintet.
t. 7 (901) 547-66-41 Igor (c 10-21 az MSC!)
Megközelítés, üzemóra kapcsolat oldalon.
olajszint megfelelő! ez után kezdődött megváltoztatta a hajtómű
Valószínűleg b / y shka megölt már megvan.
t. 7 (901) 547-66-41 Igor (c 10-21 az MSC!)
Megközelítés, üzemóra kapcsolat oldalon.
Üdvözöljük Honda Odyssey 4 WD Motor Machine F23A miatt megváltozott prodlemy kapcsolási sebességet állítottunk a fúj egy új gép a probléma nem ment minden is váltott egy új udaromi Mosley keresztül aparata változott ATF Z1 Eredeti elöntött, a szint előmelegített mi a teendő?
Az új gyár doboz? Mennyibe kerül sor?
t. 7 (901) 547-66-41 Igor (c 10-21 az MSC!)
Megközelítés, üzemóra kapcsolat oldalon.
Gép vágni 30t.r. Jam Ez a készülék az összes az agyat vytresla ezt a gépet, hogy mit kell csinálni?
Nos, és aki tanácsot ad, hogy a gép olajat poezzhennoy doboz (ismeretlen futásteljesítmény) olajcsere? Köszönetet mondani -, melyek segítségével, és segít.
Távolról help elég nehéz - már diagnosztizált - pontosan ez a probléma egy dobozban, hogy már vagy lehet hogy a motor nem működik jól?
t. 7 (901) 547-66-41 Igor (c 10-21 az MSC!)
Megközelítés, üzemóra kapcsolat oldalon.
Tegnap voltam a szolgáltatást, ahol megtanulta, hogyan tudták az olajcserét azt mondták elvezetését feltöltési mert lehetetlen keresztül aparata
Ha a változás, hogy a szerződés, amit szeretne a szemetet? Azon az alapon - újra meghalni. A hibák diagnosztizálására mi?
t. 7 (901) 547-66-41 Igor (c 10-21 az MSC!)
Megközelítés, üzemóra kapcsolat oldalon.
Szia, a diagnózis nem kerül sor, élünk egy kis faluban, már csak nem csinál. El kell menni a legközelebbi városba. És ez közel 600 km. Egy mester csak bámult, és feltételezték, hogy ez lehet néhány érzékelők. Van egy gép nem ez a fő, így a férje, mert nem siet nézni, vagy nem, mint, hogy menni, ezért vagyok itt magam próbál tanulni valamit. Kérem, mondja meg ez lehet a lehetőséget, hogy ez néhány érzékelőhöz?
Elméletileg igen.
t. 7 (901) 547-66-41 Igor (c 10-21 az MSC!)
Megközelítés, üzemóra kapcsolat oldalon.
Miután a változás az AKP kell menni a villanyszerelő, hogy visszaáll. Tettem egy érzékelőt a régi villamos gép. Enélkül tupil szerződést. Diagnosticians nagyon kell az illetékes, de figyelembe 1000 szolgáltatás. Most tupit és az egyik, hogy érdemes egy kis hajtás, de elakadt, mint lehetséges. Rájöttem, hogy a verseny nem szereti Odyssey. Adtam neki prosratsya 180 és kezdett írni nekem leveleket japán navigátor. Jött a kínai, ő fordította, hogy rossz vezetési stílus. Röviden nem maszturbál, én belefáradtam a versenyeken. Most láttam. Röviden ez egy nagyon szeszélyes Honda üsző.
Jó napot Van egy kérdésem karobka változtatni a szerződés, illetve remontirovat?
Javítás.
t. 7 (901) 547-66-41 Igor (c 10-21 az MSC!)
Megközelítés, üzemóra kapcsolat oldalon.
Szia szeretnék venni odiseya probléma automata sebességváltó - elakadt a hajtás üzemmódban. luchshe.Po pálya túrák mechanikus módban, nincsenek problémák - utazás bármilyen sebességnél és rázkódásmentes probuksov és mennyi a javítás költsége köszönöm
Storge kedvezmény a normál javítás, akkor van értelme.
t. 7 (901) 547-66-41 Igor (c 10-21 az MSC!)
Megközelítés, üzemóra kapcsolat oldalon.
Jó napot, gyors, megváltozott a dobozt az Odyssey, de a sebesség nem kapcsolják. Talán a diagnózis megmondja mi a baj?
Változás érzékelőt.
t. 7 (901) 547-66-41 Igor (c 10-21 az MSC!)
Megközelítés, üzemóra kapcsolat oldalon.
Szia Valery, én is ugyanabban a helyzetben, mondja meg, mit tettél
Húzza fel a szkenner és olvassa el a hibát kezdeni. De valószínűleg már hengerelt a doboz.
t. 7 (901) 547-66-41 Igor (c 10-21 az MSC!)
Megközelítés, üzemóra kapcsolat oldalon.
talált egy chip, én zárt két kapcsolatokat. d4 megmutatta 1 hosszú 5 rövid fordul 15, mi ez a hiba? Korai köszönöm szépen.
Nézze meg a kézikönyv az autó. Azt hiszik, hogy ha memorizálni)
t. 7 (901) 547-66-41 Igor (c 10-21 az MSC!)
Megközelítés, üzemóra kapcsolat oldalon.
Néztem ki, mint az egyik érzékelő fordulatszám. mossa le az összes érzékelő minden salenoydy, szétszerelt választó mossuk, és maszatos az összes doboz vissza, sima váltást bármilyen vészüzem
A legvalószínűbb az érintkezők az érzékelő savanyított. Kb.
t. 7 (901) 547-66-41 Igor (c 10-21 az MSC!)
Megközelítés, üzemóra kapcsolat oldalon.
Azt PA6 Odüsszeusz, amikor a hideg meleg megrekedt aa normális dolog? pomagite előre spasiboo
Javítása hidraulikus egység.
t. 7 (901) 547-66-41 Igor (c 10-21 az MSC!)
Megközelítés, üzemóra kapcsolat oldalon.
Helló segítséget a probléma már a Honda Odyssey villogó D4 kicsit le a kitaposott ösvényről hajt villogása, majd megy rendesen az olajcsere városunkban elég kicsi szakemberek. Diagnózis nem tud valamilyen okból, a doboz szól. Csatlakoztassa a két vezetéket D4 villogó 1 hosszú 5 rövid, majd egy hosszú és 7 rövid, így viszont. köszönöm
Küld ki a villanyszerelő, nem használja saját diagnosztikai rendszerek.
t. 7 (901) 547-66-41 Igor (c 10-21 az MSC!)
Megközelítés, üzemóra kapcsolat oldalon.
Kell diagnosztikai csatlakozó a szkenner, talán valami zárónyomatékkal átalakító rendszer. A panel vágott ki - valamit a villanyszerelő, melynek tömege, amely képes (lásd, szalag).
t. 7 (901) 547-66-41 Igor (c 10-21 az MSC!)
Megközelítés, üzemóra kapcsolat oldalon.
Az Ön esetében a távoli nehéz megmondani. Hibák az úton kellett figyelembe venni.
t. 7 (901) 547-66-41 Igor (c 10-21 az MSC!)
Megközelítés, üzemóra kapcsolat oldalon.
Nem, általában nem. Mechanikai sérülés a belső, meg kell felnyitni vagy szétszedni.
t. 7 (901) 547-66-41 Igor (c 10-21 az MSC!)
Megközelítés, üzemóra kapcsolat oldalon.
Hello I odik RA6 automata sebességváltó többé nem kapcsol a második fokozatban a harmadik és villog d szkenner mutatkoztak hibák p és 1753 p 1751 fajta szolenoid minden megváltozott, semmi sem változott, mondja meg, mit kell tenni
Mi dekódolás hiba, mi? És te supravod?
t. 7 (901) 547-66-41 Igor (c 10-21 az MSC!)
Megközelítés, üzemóra kapcsolat oldalon.
Állítsa be a megfelelő szintet, de valószínűleg túl későn - süt javítás / csere.
t. 7 (901) 547-66-41 Igor (c 10-21 az MSC!)
Megközelítés, üzemóra kapcsolat oldalon.
Találj valakit egy szkenner, amely megállapítja a hibákat, varázslók jött semmi előnyét.
t. 7 (901) 547-66-41 Igor (c 10-21 az MSC!)
Megközelítés, üzemóra kapcsolat oldalon.
Podedte - nagyon hasonlítanak, hogy a dolog a dobozban.
t. 7 (901) 547-66-41 Igor (c 10-21 az MSC!)
Megközelítés, üzemóra kapcsolat oldalon.
Helló, megoldotta a problémát egy géppisztollyal a Odyssey, van egy pontos képet, nem tudom, mit kell tenni.
Jó napot, kérem, hogy segítsen a tanácsot. Honda Odyssey, egy doboz 40 szakemberek javított 000 km ezelőtt, abban a pillanatban a helyzet a következő, egy hideg körülbelül 5-10 percig, rúgás doboz, ha viszont a D-től kezdődő rúgás, 1 másodperc a második rúgás, de sokkal csendesebb, valahol a dobozban, a gép túrák is villog vészüzemben, melegítés után, vagy Hermetizáló dolgozik idealno.Proydet 4 órán ismét a nyugalmi állapot újra. Salenoidy hogy az akkumulátor ellenőrzés munkáját. Olajcsere 3000 vissza, részleges pótlására. Utána beleöntjük egy tiszta tálba, a sündisznó nagyon kicsi volt, egy kis üledék nagyon kevés formájában finom fólia, mint egy morzsa, és ott volt egy kis vékony zseton 1 pc. mintegy 5 mm hosszú és körülbelül 0,5 mm vastag.
A kérdés az,
1 Mi lehet az oka?
2. ha a fények D, lehetőség van az önellenőrzést?
Köszönöm szépen!
Miután villogó vészüzemben - úgy kell tekinteni, mint egy hiba - ez találgatni. Ami öndiagnosztikával - Nem emlékszem, még nem használt.
t. 7 (901) 547-66-41 Igor (c 10-21 az MSC!)
Megközelítés, üzemóra kapcsolat oldalon.
Üdvözlünk! Azt Odüsszeusz PA2 96g, 4wd, automata MJ4A. Probléma mint: bizonytalan transzfer váltás. Időnként, a doboz tökéletesen működik, úgyhogy nem poimesh amikor a kapcsoló, sőt, akár hideg vagy felmelegítjük. De néha vannak késések, amikor közötti váltás 2-3, 3-4. Más kérdésekben 1-2 valószínűleg nem érzem, mint 2. felveszi túlterhelésre megcsúszó tengelykapcsolóval, a váltás pontok műszak tudok lenni feltűnő. Néha még az 1 nem akar váltani. Ez a hiba halad, miután tekerni cipők a földön, sőt, függetlenül attól, hogy a mozgás és állítsa le a motort. D4, csekkek és más baj migant nem, és nem éget, nincs hiba tetszik. Kérdés: hol ásni? Bármilyen érzékelő / szelep ütés vagy hidraulikus egység / automata sebességváltó a hulladéklerakó?
Úgy néz ki, hogy probléma van a hidraulikus egység, de nem oda -, amíg vskroesh automata váltóval.
t. 7 (901) 547-66-41 Igor (c 10-21 az MSC!)
Megközelítés, üzemóra kapcsolat oldalon.
Helló A probléma az volt. egy hideg autó megy rendesen az összes fokozatban. átadhatók akár 30 kilométert, és lehet, és 2 km-re. Aztán feláll, és nem reagál egy fogaskerék elkötelezettség. Megfulladt azonnal elindultak 5-10 km. Felállt újra, és így legalább 10 alkalommal. Diagnózis megmutatta csatlakozó hiba minden csatlakozók tesztelt. és igen, automata sebességváltó a harmadik a sorban, ezzel a hibával (vásárolt egy szerződést a probléma nem múlik el, a második eltávolítjuk a tönkrement autó szomszéd probléma nem múlik el, a számítógép megváltoztatott), mi lehet a probléma soha nem fogom tudni.
Mi a pontos hibakódot (részletek)?
t. 7 (901) 547-66-41 Igor (c 10-21 az MSC!)
Megközelítés, üzemóra kapcsolat oldalon.
Megfordult a dobozt, és végül breshet. Nincs normális javítást nem. Én nem tanácsot, hogy lépjen kapcsolatba a szerződéses doboz a 95. évben lesz szemetet és így a kör. Pound a korobochnikam bizonyított szolgáltatást.
t. 7 (901) 547-66-41 Igor (c 10-21 az MSC!)
Megközelítés, üzemóra kapcsolat oldalon.
Itt érdekli a megoldás egy probléma!
Azt Odüsszeusz, ahogy már érthető a téma!
Módok kapcsoló doboz is, nem rúgja! De itt, ha vezetés közben sebességbe változás történik a csúszás (mintha egy mechanikus doboz, de nem lett volna felszabaduló gáz) Azt hiszem, meg fogja érteni! A gép Nemrég! Olaj a dobozban nem piros, tett részleges csere, nem segít, az olaj még több, mint egy motor színe!
Az út nem jelent problémát, de nem lesz szétszórt gyorsan, és ha gyorsítani gyorsan (a földön), akkor villog D, hiszen áll a sürgősségi üzemmód (ha jól emlékszem)!
Remélem, hogy a 3-ciklus részleges olajcsere megváltoztatni a helyzetet, de kétlem. Mi addig nem volt elég ismert!
Akkor tanácsot tapasztalatai alapján!
A hibákat olvasni? D egyszer villan.
t. 7 (901) 547-66-41 Igor (c 10-21 az MSC!)
Megközelítés, üzemóra kapcsolat oldalon.
Nem probyval! Ahogy elkezd villogni csak (az emeleten) gyorsulás jön!
Önellenőrzés show?
Kellene.
t. 7 (901) 547-66-41 Igor (c 10-21 az MSC!)
Megközelítés, üzemóra kapcsolat oldalon.
hibák száma a start (önellenőrzés).
t. 7 (901) 547-66-41 Igor (c 10-21 az MSC!)
Megközelítés, üzemóra kapcsolat oldalon.