Indítók javitási (vagy ahogy én sikertelenül változott Bendix)
Cseréje előtt a lendkereket úgy döntött, hogy főzni egy kezdő. Valami olyan „Rakitovskom piac” talált lendkerék korona (150r), Bendix viszonylag nagy árfekvésben 200 650. Az eladó vette a tanácsát = 200R).
Az összeszerelési folyamat teljesen szétszerelése nem írjuk le, mert jó források (automn.ru/vaz-2110/vaz-35...m_id-4550.m_id2-4558.html).
Megmondom a nehézségek:
Először is, a nehézséget eltávolítva a rögzítőgyűrű (olyasmi, mint egy lapos csavarhúzóval összejönni a levezetett). Cseréje után Bendix, alig gyűjtött gyűrűk fordított helyzetben, de valami voltam zavarodva, és elemeztem a begyűjtött még egy pár alkalommal. Kiderült ütköző gyűrű egy rés megtartására, és öltözködés a szemközti oldalon a Bendix.
Összegyűjtése után úgy döntöttem, hogy ellenőrizze a 12v (szabályozott) kínai töltőt, de nem fonva.
Csatlakozva ugyanazon a gépen, az eredmény is nulla. (Furcsa, mert nem vagyok benne hegymászó).
Először úgy döntöttem, hogy szedje szét a visszahúzó relé (kis szemetet kapaszkodás egy vezeték). Nem olvastam a dolgát majdnem kitört (nem kihúzva a kanyargós kapcsolatok). Meglazítása után, hogy szükség van a hő a forrasztási csapok, és távolítsa el a műanyag a fém esetében (ez szükséges volt, hogy növelje 1 N).
Nincsenek különleges értelme szétszedni, hogy a tekercsek ne mássz úgy tűnik tele műanyag, ajánlott, hogy a szalag réz érintkezőket a kart, és a kapcsolatok a csavarokat.
Retractor relé fellépés elve:
Szolgált napruga 12v gyulladási a tekercs egy fémházban -> Magukban lehorgonyzása a visszahúzó relé (fém betöltött vége kampós farok Bendix) -> egyik végét úgy kiveti Bendix, más nyomja a kar belsejében a relét, amely lezárja + érintkező nyúlik ki az akkumulátor. -> + át a keféket, amelyek miatt forog yakor-> fogaskerék forgatónyomaték-átvitel jelölte bendiksu-> lendkerék forog ...
Prozvoniv teszter - kapcsolat a relé volt mindenütt. Miután összegyűjtése megint dugva az autót, de az eredmény nem hallható.
Úgy döntöttem, hogy szétszedni következő séma működik alkatrész - a állórész vasmag (a mágnes ház, amelyen belül forog a réz tekercset).
Itt a problémát találtam, szemben csak bonyolítja a kefe egységek (mint én csak nem őket ... megfelelő anyag nem található, vagy hogy van értelme az én opció kefetartó). Kefe, vagy nem fér el a tartót lyuk, hogy tartsa a horgonyt. A következő napon, a boncolás után bebizonyította, hogy a 2 kefék rétegzett, főleg nem akarta forrasztani, és azt remélték, hogy lesz egy normális tulajdonosa a boltban. Az üzlet (és a piac) is megpróbálta eloszlatni a reményt, azt mondják, a régi önindító, a kereskedelemben kapható birtokosa nem fér el. Vásároljon új STARTER!
Néztem az átmérője a furatok - minden konvergál, és vett (160r).
Hazafelé döntött priladit - megint nem illik - a különbség még kisebb, úgy döntöttem, hogy újragondoljuk a talált anyagot, majd megütött (ugyanabban a tulajdonosa az anyag). Elvileg egy ilyen ötlet volt csak a fele a kanyargós tavasszal a réz drót, de én nem hiszem, hogy lök lyukak az ecset.
Karton új a szemétbe
A fej 22
Áttérés a fej enyhén megérinti
Az összeszerelés után és vizsgálat méz galóca starter nem az élet jelei ... Aztán jött az ötlet egy meghibásodás az állórész forgórész ... Az első cikk, valahogy csak nem egy lehetőséget lát ellenőrzése horgony (csatlakoztatja az izzó 220 át a helyet, ahol az örvénylő ecset és helye amely birtokában mágnesek az állórészt ). De találtam kicsit cáfolja 1. opció (icark.narod.ru/autoelectr/), akik fényképeket a borzalmakat, és összehasonlítjuk vele, rájöttem, hogy nincs ok a pánikra, én már mindent szinte tökéletes. Dörzsölte az egész horgony aceton (főleg piszok gyűlt össze a kefe). Izzó nem volt, de ezt az multiméter, amely nem mutatott érintkező (és így az áramkör). és ezzel egyidejűleg a kínai tápegység, ahol van egy LED fény kialszik, ha van egy áramkör hiba (LED leállítjuk).
Minden lejött az első elektronikus alkatrészek - Retractor relét. Amikor kész volt, hogy menjen el, hogy vesz egy új rábukkant egy rekord a fórum. A lényege az üzenet az volt, hogy az ellenőrzés a visszahúzó relé átmegy én nem így (+ sík érintkezést a gyújtás - a test), és + lapos csatlakozó és egy mínusz a csavart stater (pontosabban a kefékkel nagy épületek). Értelmében meg kell felelnie egy kattintással (emlékezetes lökést a horgony). 12v egységet termelő kis kattanást, de nem avatkoznak bele a kívánt helyzetbe nyomja a kart. De nézd az autó nem sikerült, a fő oka nem a teljesítmény kiderült, hogy egy rossz kapcsolat a forrasztás után, bár ő nem a bizalmat. Egy kis ón terjeszteni a korongot tart a kapcsolati csavart, ellenőrizze az autót adott pozitív eredményt.
És a szívem jobban érzi magát TR 3
A tippeket:
1) Ne felejtsük el, hogy húzza ki az akkumulátort, mielőtt eltávolítaná az indítómotor - lesz egy csomó szikra. Ha az eltávolítás tervezett hosszú ideig, akkor csomagolja + érintkezés jön az akkumulátort. (A jel kell állítani, és kilóg a motortérben + érintkezés nem hiteles)
2) Viseljen feltétlenül kéz kesztyű, gumi, én nem találtam, de valószínűleg jobb lett volna, mert kéz torma ototresh zsír.
3) mosson kezet szappannal vagy jobb Ferry (komp sajnálom, hogy valaki, akkor hagyja, hogy a végén az eljárás)
4) A kefetartó az új minta jobb, hogy nem kell hajlítani a vasat.
Tavaszi új üzem műanyag fül. Régebben a fej 22 „díjat” az ecset, akkor 1-1 a méret a kívánt horgonyt.
5) Ha megy, hogy ellenőrizze az akkumulátor az autó, hogy a huzal - rövid személyzettel, és fennmaradnak, és kap piszkos fun times, csak az első 2 =). Azt is mondják, hogy ő veszi le, ha csatlakozik, úgyhogy amikor ellenőrzi a teljes szerelvény illeszkednie kell flush meg legalább egy anya a rendszeres helyen.
A kezdeti oka a károsodás nem ismert számomra, de a lényeg, hogy működik. 0_o
Nos, mint minden =)
A legfontosabb dolog, hogy rájöttem, hogy egy kezdő semmi megtörni!. valamint legalább a javítás törött alkatrészek olcsóbb. Anchor állórész mintegy 800r (ha megadott eljárások az anyag félelmetes), a visszahúzó relé körül 350R (de van, hogy lebontják gyakorlatilag semmit mondani, még ha zavaros + c - nem fog fájni, de egy esélyt, hogy jöjjön egy hiba a kanyargós teste. ), valamint az ecset fogyasztható 160r per set nem bánja, és ki tudja sajnálni forrasztani körül 20p egy kefével (4 db szükséges).
Kibocsátási ár: 360 ₽