Tele-ecg telemetrikus megfigyelés eq valós időben, tartalom platform
TELE-EKG: telemetrikus EKG-monitorozás valós időben
Központi Klinikai Kórház No.5, Kharkov, Ukrajna
Kulcsszavak. telemetrikus EKG monitoring, EKG monitoring, asisztol.
Jelenleg az EKG 24 órás felügyelete szerves részét képezi a szív- és érrendszeri rendszer integrált értékelésének. A folyamatos EKG-monitorozás megfizethető, nagyon informatív módon értékeli a pulzusszámot.
A Kharkov Központi Klinikai Kórház 5 kardiológiai osztályán a hagyományos Holter monitorozással telemetrikus EKG-monitoring valós időben széles körben használatos. Egy bipoláris ECG-ólmot használ a szívverés szabályozására. A páciens elektrokardiogramját a távadóon keresztül továbbítják a központi állomás vevőjébe, és folyamatosan megjelenik a számítógép monitoron
(1. ábra).

1. ábra: Az EKG telemetrikus megfigyelő rendszere működésének rendszere «RADIOHOLTER»
Minden adatot írnak a számítógép merevlemezére és tárolják az archívumban. Ez a technika 6 beteg valós idejű felügyeletét biztosítja egyszerre (tevékenységük korlátozása nélkül). A telemetria EKG ellenőrzés lehetővé teszi számunkra, hogy ne csak azonosítani a szívritmuszavarok, hogy vizsgálja meg a feltételeket ritmuszavarok, figyelemmel kíséri a kezelés hatékonyságát, hanem azonnal reagálnak megfigyelhető változások a betegben. A vizsgálat időtartama rugalmasan változik a hozzárendelt feladatok függvényében, és egy óra és néhány nap között változik.
Saját megfigyelésünket adjuk meg. N. páciens 35 éves, szakmánként dízel mozdonyvezető, aki az 5. központi klinikai kórházba szállított a csomó kórházból az arteriális hipertónia kialakulásának tisztázására. A panaszok kézhezvételekor nem mutatkozott. Az állapotot kielégítőnek tekintjük. A vérnyomás 140 \ 100 mm Hg volt. Cikk.; HR 72 percenként. A pácienst a kutatási módszerek szerint kezelték, amelyeket a felvételkor elfogadni kellett.
Figyelembe véve a páciens szakmáját, a felügyeleti terv a rutinszerű módszerek mellett az EKG rádiómonitorozását is magában foglalta, mint a pulzusmérés szűrési módszerét. A nap folyamán a pulzusszám dinamikája nem volt különösebb. Az átlagos pulzusszám 70 volt, a minimális pulzusszám 57 volt. A maximális pulzusszám 91 ütés percenként. Éjjel a beteg súlyos bradyarrhythmiát mutatott, amely nagyszámú szünethez kapcsolódott (19 9 óra alvásnál). Az átlagos pulzusszám éjszaka 56, a minimum - 37, a maximum - 76; a 2720 és 12690 ms közötti időtartamú szüneteket észlelték (2.3.

Ábra. 2. A bemutatott EKG-fragmensben az 5640 ms-os első hosszú szünet az aszisztolának köszönhető, mivel a sinus csomópont megállt; továbbá rögzíti a sinus bradyarrhythmia időtartamát; majd tranziens CA blokád II fokozat; a következő 2720 ms-os szünet után egy sinuskomplexel újra megtörtént a szinusz csomópont RR8880 ms-os intervallumának leállítása; továbbá rögzítünk egy csúszási komplexet, amely nyilvánvalóan egyszerre jelenik meg a sinus csomópontban és az AV vegyületben; Átmeneti AV blokkolás II. Fokozat 3: 1.

Ábra. A 3. ábra fragmens EKG sinus Lelassult, szabálytalan szívműködés helyébe leghosszabb (12690ms) epizód asystole leállításával szinuszcsomóból.
Annak ellenére, hogy hiányában a klinikai tüneteket, az adatok több napos rádió EKG monitorozás tesz egy beteg diagnosztizált SSS és megalapozott okok miatt, hogy végre endocardiaiis pacemaker. Az EX 501-et percenként 55 impulzusra állítottuk be.
Az EKG felügyeleti rádiófigyelésével saját ritmust rögzítettek az ECS időszakos bekapcsolásával az adott üzemmódban (4. Ezt a diagnózist adják ki: A sinuscsomó gyengesége szindróma. Az II fokozat átmeneti idiopatita blokádja. Az II fokozat átmeneti AV blokkolása. A szinusz csomópont leállítása (leállítása). Az EX-GB II. St. Endocardialis beültetés utáni állapot.

Ábra. 4 Az EKG töredéke az EKS beültetése után egy éjszakai alvás után: Saját, csatorna, melyet az EKS komplexek írnak elő, percenkénti 55 ismétlési sebességgel.
Összegzés: Az utóbbi években jelentősen megnőtt a vasúti közlekedés közlekedésbiztonsági problémájának sürgőssége. Nem szabad figyelmen kívül hagyni azt a tényt, hogy a közlekedésbiztonság közvetlenül kapcsolódik a dolgozó emberek egészségéhez, különösen a szív- és érrendszerük állapotához.
Hiszünk kötelező felvételét a tervben felmérés betegünk - vasutasok, mozgásával kapcsolatos vonatok, hosszan tartó EKG monitorozás mint a megelőző intézkedésként, amely meghatározza az állam a szív-és érrendszerre, és így végső soron az emberi hatás a közlekedés biztonságára.
Real-timimetelemes EKG monitoring
L. Zadorozhnaya, Clinical Hospital No. 5, Kharkov, Ukrajna.
M. Afanasyev, a CCH 5 vezetője
Folytatás: Ez a cikk a valós idejű EKG telemetriai ellenőrző rendszer alkalmazását írja le a kardiológiai osztály betegeinek szűrési módjaként. Az aszimmetrikus asisztolák esete. EKG az összes olyan beteg vizsgálatára, akik a vasúti közlekedéssel foglalkoznak, mint megelőző hatással a szív állapotának szabályozására.