Hogyan működik az eltérés

Hogyan működik az eltérés

A tervezés minden része az autó eltérés. Ez a mechanizmus kifejezetten lehetővé teszi a kerekek alá a hajtótengely forgatni különböző sebességgel. Ezzel elkerülhető kerék spin és javítja a jármű flotációs.

Amikor a járművet az egyenetlen utakon, vagy belép egy fordulatot, a kerekek a mester tengely különböznek a hossza a pályaszakaszok. A gumiabroncsok elcsúszását az útfelületre, kerék fordulatszám különbözőnek kell lennie. Ebből a célból minden egyes jármű tartalmaz egy differenciál eszköz.

Mi az eltérés?

Az eltérés egy olyan mechanizmus, hogy készítsen a kerekek forgási tengely vezető különböző sebességgel és azonos vagy eltérő nyomaték, a kerekeket.

Differenciál - ez az egyik fő szerkezeti elemeit az átviteli. Meg lehet elhelyezni az alábbi helyeken:

- váltó a hátsókerék-hajtással;
- a hátsó tengely ház működtetni a hajtott kerekek (hátsókerék-meghajtású az autó);
- A meghajtó a meghajtó kerekek ház első és hátsó tengely (egy négykerék-meghajtású járművek);
- Az osztómű meghajtásához a meghajtó tengely, ha az autó összkerékhajtással.

Az autó adások, amelyek egy hajtott tengely, a differenciál van szerelve a kerekek között vezetni, úgynevezett interwheel. Center eltérés található összkerék-meghajtású járművek között a meghajtó tengely.

A rendszer differenciál típusú differenciálművek

Hogyan működik az eltérés

Ha beszélünk a design a különbség, ez alapján a fogaskerék. Attól függően, hogy milyen típusú használt felszerelés, szerkezetileg megkülönböztethető kúpos, hengeres féreg és különbségek.

Kúpos eltérés. általában használt egy inter-kerék eltérés, hengeres - tengelye közötti egy négy kerék meghajtású járművek. Worm eltérés állapítható mind a kerekek és a tengelyek között.

A tervezés bármely részének a differenciál ház és az oldalsó fogaskerekek műholdak. Ház észlelt forgatónyomatékot a fő szállítási, ami után átadódik a fogaskerék és a műholdak. A fogaskoszorú van rögzítve közvetlenül a házban. A ládában található tengelyt, amelyen van egy forgatás a műholdak.

Ez az oldalsó fogaskerekeket a tengelyt a kerék hajtás nyomatékot. Ha a bal és jobb oldali hajtómű azonos fogak száma, az eltérés az úgynevezett szimmetrikus. Aszimmetrikus különbségeket, amelyek között van elhelyezve hajtótengelyeket a gép, hiszen osztja el a nyomatékot a kerekek között olyan arányban, amelyre jellemző a különböző fogak száma.

A tapadás a kerék a gép befolyásolja a kerék sugaránál, valamint átadott nyomaték. A dinamikus tengelyterhelés sugár keletkezik egy bizonyos vonóerő, amely nyomatékot kell juttatni a differenciálzár a kerekeket.

Ha a jármű gyenge tapadás vagy az egyik kerék van megtöltve, a tolóerő és nyomaték ezen kerék gyakorlatilag hiányzik. Ez azt jelenti, hogy az autó nem lesz képes folytatni a mozgást. Ez a jellemző egy kúpos eltérés, ami gyakori a hazai személygépkocsi. Egy ilyen eltérés jellegzetesen hasznosítanak mint kereszt-tengely az úgynevezett szimmetrikus mert osztja egyenletesen a kerekek közötti nyomaték.

Tehát, ha az egyik a járműkerék gyenge tapadást és forgatónyomaték a gyakorlatilag hiányzik, és ugyanez történik a második kerék, mint egy szimmetrikus eltérés továbbítja hozzá ugyanaz az erő. Tehát, ha az egyik kerék zabuksuet, a második kerék vontatási közel nulla, ami negatívan befolyásolja a permeabilitás az autó.

differenciálzár

Annak érdekében, hogy javítsák a átjárhatóságát a jármű, alkalmazott differenciálzár, a mértékét, amely segítségével értékeljük ki az ilyen indikátor például blokkoló faktor. Ez egy szám kiszámítani aránya nyomatékot a kereket, ami elmarad a nyomaték a második kerék. A szimmetrikus differenciálművek ilyen index értéke 1 önzáró differenciálművek, amelyek tartalmazzák a teljes differenciálzár multidisc eltérés viskomufta, SARS kvayf, blokkoló mólaránytartomány 1-től 5.

Dolgozz szimmetrikus differenciális

Hogyan működik az eltérés

szimmetrikus keresztirányú eltérés jellemző munka három módja van:

- Közvetlen mozgás;
- jármű mozgásának forgásba;
- mozgás csúszós útfelületen.

Ha az autó végez egyenes vonalú mozgás, kerekek azonos ellenállással az útról. A fő hajtómű közvetíti a forgatónyomatékot a differenciál esetben, ami a mozgás a műholdak. Műholdak, viszont biztosítják az átviteli nyomatékot a kerekek azonos arányban. Tekintettel arra, hogy a műholdak nem forog a tengely, oldalsó fogaskerekeket azonos szögsebességgel. Fordulatszáma minden fokozatban megfelel a gyakoriság, amellyel a forgó fogaskerék.

Amikor a jármű végez forgató mozgás, a belső hajtókerék találkozik nagyobb ellenállást, mint a külső kerékre. A belső oldalán fogaskerék, lassul, ami a műhold, hogy forgassa a saját tengelye körül. Mivel a forgómozgást a műhold frekvenciája növekszik a külső oldalon fogaskerék. Amikor a hajtott kerekek forgási mozog, eltérő sebességgel, csúszás elkerülhető. Ha hozzáadjuk a forgási sebességét a külső és a belső oldalán fogaskerekek, a kapott összeg kétszeresével egyenlő a gyakoriság, amellyel forgatja a hajtott fogaskerék. Meg kell jegyezni, hogy a nyomaték megoszlik a hajtott kerekek azonos arányban.

Ha a járművet a csúszós úton, az egyik kerék találkozik egy csomó ellenállás, és a többi csúszik. Az eltérés teszi csúszik kerekek dolgozni nagyobb sebességet, míg a második kerék megáll. Vontatás és nyomaték csúszik kerekek kicsik. Ilyen helyzetben egy szimmetrikus eltérés továbbítja ugyanazt a terhelést, és a másik kerék. Ennek eredményeképpen, az autó nem tudta folytatni a vezetés, ha a differenciálzár nem célja, hogy növelje a nyomatékot a kerék több tapadást.

Ezek pótalkatrészek eladása:

  • eltérés SHAANXI
    interaxal középső híd
    OE
  • eltérés SHAANXI
    interaxal középső híd
    OE
  • eltérés SSANGYONG
    Kyron (05-) (E23, D20)
    (Automata sebességváltó) a hátsó tengely
    Z = 3,54 szerelvény OE
  • Eltérés VAZ-2108
    AvtoVAZ
  • Eltérés VAZ-2121
    önzáró
    csavaros foglalat 22 STK
    Taya
  • Eltérés VAZ-2123
    transfer box
    összejövetel
  • Eltérés GAZ-31029
    (OAO GAZ)
  • Eltérés GAZ-3302
    Üzleti blokkoló
    és egy baklemezzel
    (OAO GAZ)
  • Eltérés GAZ-3302
    Business Gazelle Következő
    EURO 4 (OAO GAZ)
  • differenciális
    GAZ-3302,31029-31105
  • differenciális
    GAZ-3302,31029-31105
    (OAO GAZ)
  • Eltérés GAZ-33027
    forgalmazó dobozok (JSC
    GAS)
  • Eltérés GAZ-33081 in
    szerelvény (OAO GAZ)
  • Eltérés GAZ-3309 a
    szerelvény (OAO GAZ)
  • Differenciál GAZ-53 (JSC
    GAS)
  • Differenciál ZIL-130 nélkül
    ágyazáselrendezés
    (Storage)
  • Eltérés ZIL-5301 és
    csapágy N / Serdobskie
    szám
  • Differenciális KAMAZ Kazahsztánban
    szerelvény (KAMAZ)
  • Differenciális KAMAZ Kazahsztánban
    szerelvény (KAMAZ)
  • eltérés KAMAZ
    Z-49 hátsó tengely
    fogak (6,53) összeszerelési
    (KAMAZ)

Kapcsolódó cikkek