Hogyan hozzunk létre egy fagyasztott autó
Az utcán tartós befagyasztása, hó és jég. Jármű tartozó reggel hó és jég. Ezen túlmenően, a belső elemek a jármű olyan alaposan fagyasztható egy éjszakán át. Ahhoz, hogy a leghatékonyabb elindítani a járművet, elemezni problémái autótulajdonosok reggel.
Ha megpróbálja kinyitni az ajtót, akkor is felmerült fagyasztott zárak. Az autók felszerelt központi zár könnyebb, nem kell bekapcsolni a kulcsot a zárbetét. Kivéve persze az akkumulátor teljesen lemerült, vagy nem fagyott reteszműködtető magát, különben nem fog még használni a kulcsot.
Számos módja van, hogy meleg a vár:
1. Lehetséges, hogy egy páramentesítő, aeroszol vagy folyékony. Például, mint például: WD-40, Lukoil, Wesco, minute, AntiMoroz, Luqui Moly és mások. Használati utasítások a csomagoláson feltüntetett.
2. A páramentesítő lehet használni, mint a vodka: kulcslyuk öntsük a tartalmát a fecskendő. De ne feledjük, hogy az eljárás eredményes hőmérsékleten -20 ° C mivel alacsonyabb hőmérsékleten a vodka kezdi elveszíteni a „kiolvasztás” tulajdonságok és -27 ° C-os lesz jég.
3. Először melegítsük magát a kulcsot. Használhatja a szivargyújtó, majd azonnal behelyezzük a kulcslyukon.
4. Azt is menteni a fűtés, forró vízzel telt. Meg kell, hogy egy ideje, hogy a kulcslyukon.
Semmilyen esetben nem a víz a várat meleg víz, különben, akkor az ajtó nyitva lesz sokkal nehezebb.
Inkább - fagyasztott ajtótömítésekkel. Ha megpróbálja kinyitni az ajtót, nem hogy egy nagy erőfeszítést. Akkor húzza ki a gombot, vagy húzza primerzshie tömítéseket. Nyitva fokozatosan kell és ez jobb, hogy megtalálja az ajtót, ami tömítések nem fagyott, és rajta keresztül lehet eljutni a szalon.
És a jövőben - beállta előtt hideg időjárás, gumi ajtó tömítés szilikon zsírral kell kezelni az azonos WD-40.
Az ajtó nyitása kell tisztítani a hó ajtók olvad, a víz nem fordult a jég.
Elektromos és akkumulátor.
Ne próbálja azonnal elindítani a járművet önindító, mert alacsony hőmérsékleten az akkumulátor lemerülése kapacitás és a maradék töltés nem lehet elég elindítani.
Az első dolog, amit meg kell, hogy felmelegedjen az akkumulátort. Ehhez egy percig, és kapcsolja be a méreteket a tompított. Ez nem meríti az akkumulátort, hanem éppen ellenkezőleg - indul a kémiai reakciók és felmelegszik.
Ha az akkumulátor töltöttsége alacsony, hogy nem messze a fény bekapcsol - valószínűleg szükség „könnyű” autó. Ha ez nem lehetséges - meg kell húzza ki az akkumulátort otthon és melegítse a medencében a forró víz vagy radiátor mellé. Ideális esetben az akkumulátor felmelegedés használja a töltőt.
Különös figyelmet kell fordítani a gyújtógyertyák. Ezeknek tisztának kell lenniük, száraz és mentes a szennyeződés. Célszerű mindig egy tartalék új szikra.
Bemelegítés a motor és a PPC
Alacsonyabb hőmérsékleteken, valamennyi technikai folyadék a gép túlzott viszkozitása. Ezért, még ha feltöltött akkumulátor motorindítás starter bonyolítja megvastagodott olajat, ami további ellenállást.
Csökkenteni a sűrűséget a belső égésű motor és a sebességváltó olajat fűtéséhez.
Korábban használt fűtési vízforraló forró víz, ömlött a szívó-kipufogócsonk. De ez a módszer jobb, ha nem használja a modern járművek. Ez károsíthatja mind az elektronika és a készülék is.
Ezért jobb, hogy kihasználják az alábbi módszerekkel:
1. Heat a motor forgattyúház keresztül a szárító építése. Ők jól fűtött és a nyomatékváltó automata váltóval. Ne feledje, hogy az automata sebességváltó érzékenyebb a fagy.
Is, hogy segítsen jöhet elektromos tűzhely, amelyet meg kell tenni az forgattyúház.
De ezeket a módszereket igényel a konnektorba, 220 V
2. Egy másik lehetőség a fűtés a motortérben - Levél egy tűzoltó tömlő kipufogó lezárja a következő autó motor területen. Ez a módszer nagyon hatékony.
Fontos, hogy megértsük a következő: alacsony hőmérsékleten még melegítés után a motort az „automatikus” gép nem tud menni, amíg a sebességváltó kapcsoló „Parking” mód - a „box” nem kering sebességváltó folyadék.
Szóval, mielőtt elmész, akkor kapcsoljuk be a „Drive” módba, és tartsa a lábát a fékről, állni pár percig.
Súlyos esetekben speciális termikus eszköz- „fegyvert”, hogy felmelegedjen a gépet:
meleg fékek
Állás után hideg éjszakán az utcán. Az autó fékek megfagyhat. Ha van egy hajszárító vagy egy tűzoltó tömlő, akkor bemelegítés a forró vízben. Ebben az esetben szükség van, amint a fékek már nem őrülni kerekek mozgásba autóval, lassítja bizonyos szakaszain az út az első. Ellenkező esetben, ha csak súlyosbítja a helyzetet, és a fék teljesen zaledeneyut.
Ne feledje, hogy minden esetben a fűtési, a gép nem tudja használni nyitott tüzet, károsíthatja a festék vagy akár égési az autót.
indítsa el a motorokat
A motor alacsony hőmérsékleten összefüggésbe hozható a megnövekedett terhelés mind maga a motor, és az önindító. Ezért először kapcsolja ki az összes villamosenergia-fogyasztók: rádió, fény, ne érintse meg a kormánykerék és a fékpedál. A gép manuális sebességváltóval biztos, hogy a tengelykapcsoló pedált - ez megkönnyíti majd a start-up.
Ha 5-7 másodperc forgási indítómotor nem indul - kapcsolja ki és hagyja az akkumulátort, hogy visszaszerezze 2-3 percig.
Az indító nem csavarja több, mint 10 másodperc alatt - akkor öntsük gyertyák és az akkumulátor lemerülhet.
A gépek a „mechanika”, még akkor is, miután a motor beindul, tartsa a tengelykapcsoló-pedált, mert az első alkalommal a motor működése fokozott terhelés, hagyjuk, hogy felmelegedjen egy kicsit.
Mi a gép nem fagy éjszaka alatt?
Ez gondot kell fordítani a megelőző napon. Kenjük meg a tömítések szilikon kezel „nezamerzayku”. Azt is ellenőrizze az akkumulátor, fagyálló, olaj, fékfolyadék és ablakmosó folyadék az elvárt hőmérséklet.
Próbálja amennyire csak lehetséges, hogy nem használja a kéziféket szélsőséges hideg, hogy nem fagyott. Mielőtt irányítja a parkolóban, nem akadályozzák számos fékezés száraz párna.
Mielőtt zár az autóban, nyitott ajtók és szellőztesse ki a belső, hogy kiegyenlítse a hőmérséklet az utastérben és kívül.
Ha a külső hőmérséklet nulla fok alá, hogy elindítsa a gépkocsit szüksége lehet nem csak az akkumulátor üzemképesek, de autó hőmérsékletét magasabbnak kell lennie, mint a külső.
Amikor fut a legnagyobb hideg csökkenti a terhelést a jármű rendszer - húzza ki az energiafogyasztók, melegítsük fel a motor és a sebességváltó fent leírt módszerekkel.
De a effektivyny módszer nem teszi lehetővé a gép, hogy fagyassza be - ez az, hogy a garázsban, vagy nincs egy autó.