Nap a közlekedési rendőrfelügyelő - szakértői központ
Megtanultuk, hogy a vezetők kissé óvatos közlekedési rendőrök. De ma nézzük a helyzetet, az ellenkező oldalról, szemével DPS ellenőrök.
Segítsen nekünk ebben a különleges zászlóalj közlekedési rendőrök szolgálja a Garden Ring. Megváltoztatása a munkavállaló kezdődik reggel hét kibocsátására szolgáltatás fegyver. Menetrend munka napi tizenkét órát, két-két nap, függetlenül attól, hétvégén és ünnepnapokon.
A legtöbb ellenőrök sokéves szolgálat soha nem kellett használni. Ugyanakkor a közlekedési rendőrök - ez a szolgái a törvény és időnként bűnöző elemekkel. Ebben az esetben úgy kell felfegyverkezve valami komolyabb csíkos pálca.
A 7-30 ellenőrök GAI válás.
Ez határozza meg a helyet, ahol majd szolgálni, vagy bármely szakaszán a közúti járőr.
Ezt követően, a közlekedési rendőrség küldött helyükön. Mi van kötve egy helyen nem. Keverjük össze az összes Garden Ring, és nézd meg a munkát a különböző felügyelők.
Sokan valószínűleg érdekli a kérdés, hány alkalmazottja GAI és milyen gyakran ők fizetik ki.
Az alkalmazottak fizetését nagyban függ rang, a szolgálati idő és a pozíció. Semleges ellenőr kap mintegy 40 ezer. Havonta, magas rangú tisztviselők, persze, több.
Moszkva szabványok, nem túl sok. De ne feledkezzünk meg a különböző előnyök, mint például a nyugdíjazás után 20 év szolgálati idő. Ha azonnal középiskola után, hogy menjen dolgozni a rendőrség, a negyvenes években, akkor már megy nyaralni. De lehet dolgozni.
Ha az ember nem lusta és buta, akkor jelentősen előrelépni, és fel a ranglétrán. Elég kevés ember fog dolgozni a rendőrség (közlekedési rendőrség különösen), felkeltette szolgáltatás maga: visel formák, fegyverek mellett hatalom. Nagyon fontos, hogy sok ember. Ahhoz, hogy a közlekedési rendőrök nélkül maradnak személyzet.
Most, a ruhába. Akár hiszed, akár nem, a közlekedési rendőrség vesztegetés nem olyan gyakori, mint azt gondolnánk. Legalábbis ez kevésbé minden évben.
Ilyen körülmények között, elégedetlen alkalmazottak értékeljük elég gyorsan, és elutasította. A család természetesen megvannak a fekete bárány, de a felháborodás volt, mint 10-15 évvel ezelőtt (meglengette a pálcáját - a pénz ragadt) már a múlté. És a vezetők inkább fizetni sokáig hivatalosan shtafa 500-1500 rubel, kockázat helyett börtönt a filléres profit.
Egyes vezetők a régi idők kedvéért megpróbálta megvesztegetni. Ez általában akkor történik, amikor kifogott részegség és erejének megtörése. Rendszeresen ezek az emberek vonzódnak a büntetőjogi felelősség, és valós időben. Ne próbálja megvesztegetni közlekedési rendőrök, el fogja veszíteni nem csak a „jobb”, hanem a szabadságot.
Az esetek többségében a munkát a közlekedési rendőrök, valamint a legtöbb szakmában, rutin. De ez nem történik meg és a meglepetés. Itt például, reggel nyolc az ellenőr egy furcsa fokon az emberi faj. Átfutott a Garden Ring előtt a külügyminisztérium tíz sávban.
A témának megfelelően az utcán, látta, a másik oldalon az út Autószalonon, és nem tudott megbirkózni a vágy, hogy menjen oda, és azonnal vesz neki egy Porsche Cayenne árusításával. A férfi nyilvánvalóan nem megfelelő állapotban van. Miközben a rendőrség várja az érkezését a sürgősségi pszichiátriai ellátás, a fogvatartott volt kíváncsi, hogy ellenőrizze a munkát a közlekedési rendőrök.
És itt rábukkantam egy érdekes ember. Ekkor egy autós.
Ellenőr GAI azt bizalmasan közölte, hogy csak nem akar fizetni a parkolásért. Mi több, a fátyol, és ez így ment, megfeledkezve róla.
Most a bíróság fogja eldönteni, hogy a sofőr kiszáll egy finom, vagy elveszíti a „jogok”.
A fő cél a közlekedési rendőrök, hogy azonosítsák az elkövetőket és a büntetés.
A legtöbb időt vesznek részt ebben, és. Felügyelő megállt autósok különböző megsértése nem a biztonsági öv, nem adja át a gyalogos, vagy ez az autó viszont nem a zenekart.
Mint egy kis bűncselekmény, de néha erősen irritálja a közlekedés többi résztvevőjét. A büntetés ez 1500 rubel.
By the way, a rendőrség már nem rögzíti a kezét írnak. Ezek segített egy mobil ellenőr: egy laptop és egy nyomtató.
Része a forgalom rendőrfelügyelő részt vesz a kiürítést a rossz autót állt a rossz helyen, vagy a járdán. Itt a vezető kicsit még nem érte el a megengedett parkolás.
És most megnyugtat kocsiját finom parkoló. Mindenesetre, annak tisztázása, hogy a jármű a jele 3,27 lefedett területen sootvetstvyuschey jel (proof)
Ez lehet spekulálni, hogy ez különösen megakadályozza az autó valakinek vagy sem. De a forgalom rendőrfelügyelő részt az ilyen ügyekben. Ha a gép egy engedélyezett helyen - nem mozdult, ha rossz - evakuálni. Emlékezzünk vissza, hogy a kiürítés a helytelenül parkoló autók is részt vesz a MADI (további információ itt).
Azt mondják, hogy a közlekedési rendőrfelügyelő nem rajta semmilyen kedvezményt a parkolóban.
Miután Plyushchikha utca, ahol különleges zászlóalj állomásozik hatodik, megüt a fizető parkoló övezetben, a csapat nagy része elkezdett dolgozni tömegközlekedéssel, hanem személyes. Pay 40 rubelt óránként (vagy 500 egy tizenkét órás műszak) parkolási túl drága még a zsaruk.
Költözés egy másik helyre.
A felügyelő megállt az autó tónusú szélvédőre.
Fényáteresztés határozza meg egy speciális eszköz.
Büntetés árnyékoláshoz viszonylag kis - 500 rubelt. Az igazság során ellenőrzés kiderül, hogy a járművezető nem fizetett időben (60 napon belül) bírságot. Ez alatt a súlyos büntetést. , A megfelelő protokoll és elküldte a bíróság a lakóhely a vezető. Mindenesetre, jelenlétük ellenőrizhető a hivatalos honlapján a közlekedési rendőrök.
Míg foglalkozott bírságot a rendőrség megérkezett amerikai turisták, akik kerestek Arbat.
- Beszélsz angolul? Megkérdeztem a régi Yankees
- Egy kis - mondta a közlekedési rendőrfelügyelő hozzáértés.
Azt jelentették, hogy a Paveletskaya skuterista fogva sisak nélkül és jogosítvány. Megy a helyére.
A büntetés nélküli járművezetés „helyes”. - 5-15 ezer rubel, és a kiürítést a járművet. Hogy őszinte legyek, azt hittem, hogy a kétkerekű nem vett, de nem!
Várva egy vontatót, robogó ellenőr fogott a másik, egy folyamatos kibontakozóban. Jogosítvány, a kerékpárosok vannak, így megúszta csak finom.
És itt van még egy betolakodó: a taxis volt szállítására gyerek nélkül egy széket. A bírság 3000 rubel.
Bár az ülés a sofőr volt. Túl lusta telepíteni.
Természetesen vannak olyanok, akik azt mondják, hogy ez ostobaság sérti, de csak addig, amíg az autó nem kap egy balesetben. Milyen kár nem volt rajta egy csecsemő a baleset esetén? Csak nem tudom, azt mondanám, hogy az egész a gyermek súlya jogok a saját anyja, amely tele van a tény, hogy ő csak összetörni.
Sajnos, de a baleset az utakon nem ritka. Csak előtt a közlekedési rendőr „megcsókolta” két autó. Ő volt zaklatott, és nem vette észre, mielőtt megállt egy piros lámpánál SUV. Szerint neki, mozgott az általános patak és hirtelen. Az igazság kell mondani, hogy a hölgy ehavshaya előtte is, nem vette észre a piros lámpát.
Egyébként most ellenőrök erősen rázni vezetők végre baleset evrorotokolu. ha lehetséges. Látni fogod, hogy rövid idő alatt a kis baleset, hogy ki anélkül, hogy a közlekedési rendőrök lesznek.
Ne gondolja, hogy a közlekedési rendőrök fogás autósok kizárólag. A gyalogosok is, nem maradhat büntetlenül. Minden ellenőr műszakonként bünteti egy pár ember átkelés az úton a rossz helyen, vagy a piros lámpánál (by the way, ezen a ponton az átmenet valóban szükség van rá a Paveletsky állomás).
Ez körülbelül valamint az idő múlásával a szokásos közlekedési rendőrök. Figyeljük meg a szabályokat az út, akkor a kommunikáció az ellenőr nem tehető, hogy bármilyen negatív.