Különböző konfigurációs alacsony és magas blokk

+ SHPG térd (különböző kiviteli alakja alsó)
Tehát van egy kis egység magassága 194,8 mm. Saját config beállítások:

NAGYON FONTOS!
hogy a természetes gidriki szabadon élnek a 7250-8000 rpm. Nem tagadom, az emberek csavarja a gidrikah 8000 és azon túl. De ez a baj. Nagy sebességű? Szia nyomógombok.
Hajtókarok és szabványos (alacsony variánsok) is kívánatos, hogy ne csavarja. barátság ököl hamarosan garantált.
Mint Cölöpverők, építeni a tisztességes összetevőket.
--------------------------------------------------------------------------------
Folytatás) Nyomaték School (újra írás feltételesen alapuló térd)

Fontos megjegyezni, szinte az összes törzs itt nem szeretik a nagy sebességű 8200 mennyezet. Akkor csavarja felett. De megint))) Egyelőre. És persze drága, kiváló minőségű alkatrészek. Annak ellenére, hogy egy nagyon magas minőségű alkatrészek nyomaték motorok le van vágva a 6500-7000 rpm. Célszerű, hogy az ilyen motorok a pályán hosszú sora. Going 160 km / h, és a motor nem kiabált suttogva)

A lényeg itt a lényeg. Az egész koncepció alapján kell a kézhezvételtől! Nem érdekel egyáltalán Csak egy pillanat! Ez egy nagy összeg, és a tengely nyomaték és a kipufogó raschitany idején befejezése és Vpuska- kiadás. Van egy szó - időben. Manic doraboka körül)

Menjünk:
- a térd 78 (6000 rubelt) - összekötő rúd 121 (bármely gyógyszertárban) vagy öntésére TDMK dugattyúk (82-84 ízlés szerint) 2500 rubelt vagy kovácsolás IAMI (82-84 ízlés szerint) 5000 rubelt. R / S 1,55
Munka polcon már alacsonyabb, mint a standard. Moment alulról. A tartomány nem messze a mosogató.
-térd 80 (15000 rubelt) - összekötő rúd 121 (bármely gyógyszertárban) vagy öntésére TDMK dugattyúk (82-84), vagy 2500 rubelt kovácsolás IAMI (82-84 ízlés szerint) 5000 rubelt. R / S 1,51 egy másik kiviteli alakja nyomaték. Lassú a tetején, alján vidám. Opció érvénytelen 80 térd (annak ellenére, hogy ez mindegy sok) jobb kihasználása Hummer.
- kolenvo 80 mm (15.000 rubelt) - 133,32 hajtókarok (1500) vagy STI kovácsolás hajtókarok 133,32 (16000 rubelt) + kovácsolt dugattyúkkal STI 82,5 mm (8500 rubelt)
R / S 1.66 Nice konfiguráció. Van is egy pillanat az alján és fordulatok. Alapelv az egyetemes a legjobb értelemben. utak (

Vannak lehetőségek a térd 84 (nem szuper autó szar, én nem ajánlom senkinek), 86 pálya felett. De ez a rajongók. meghatározott ár kapott megfizethetetlen a legtöbb tazovodov. És ki lesz elég pénz arra gondolni, öt alkalommal. konfigurációk, mert ezek a törzsek lehet menni drága építési Turba átlagos hidegvérrel.

Úgy tűnik, hogy minden.
Az egyetlen dolog, amit meg szeretnék adni. Minden deteli semmilyen config kell függeszteni, és otbalansirovanny podognanny, összeszerelése során a motor szigorú tűréseket kell tartani. Gyűjtsön nem józan és tiszta.