Kezdje a sárga vagy nyílt titok)
Ez egy feljegyzés egy amatőr húzza a tapasztalat kezdődik a doboz a VW - DSG6.
De remélem, hogy talán mások hasznos lesz a kezdők, akik a késés az ebéd / start.
A szezon kezdődik a hely végét, de mint kiderült - néhány csak most kezdik, hogy beteg a vírussal: FTDRFreeTrack-Drag-Racing))
És kérjen tőlem tanácsot -, hogyan kell helyesen kezdeni Drag forgalom? Persze, mert én csak azt, és tanítani!))
És hogyan lehet egy erős gép - nem számít nekem.
Tehát tippeket beszélgetés mód:
Kérdés: Hello, mi általában a sebesség a kimenet? 170 km / h? Tényleg?
Válasz: Általában egy kicsit.
In: Az egyetlen tompa a DSG ebédnél elengedése után a fék 0,5 másodperc. Hogyan lehet megoldani? Dobás előtt forgalom fék? Akkor oda egy false start (((szombat versenyt!
A: Delay - 0,7-0,8 másodperc. Belőle nem megszabadulni. Én indul a sárga - 0,4 zöldre - rekord az ET -0,151 sec)
K: A sárga fék dobni ez?
V: Igen. Nézd meg a fények perifériás látás mint raliversenyző megtanított)) Vagy jól - nézzen a sárga dobás. Ha a közlekedési lámpa - a standard dregovy!
K: Xs Th ott jelzőlámpa)) Van medencék monoprivodnom 12 másodperc menni
V: Egy pár alkalommal fogja át - meg fogja érteni. És megtanulják a működési elve a közlekedési lámpák.
K: Minden sárga legyen a lámpánál! A rövid vetítési fék sárga?)))
V: Igen. De miután a Stage - 2 pár Hold, számolj 3, Davie gáz - a sárga és felszabadítja a féket. Gáz nem tartja sokáig. Forgalmi emelkedés 4000 felett 0,5 másodperc. Különösen most hideg, és akkor megy a 3600 szabványoknak. Kezdeni.
A második futamban - egy közlekedési lámpa nem fogott, és megkezdte a zöld a megfelelő ebéd - összesen 13,174 - a legjobb időt Kwale.
PS: elvtárs, kérje, kérdések, nem fog hazudni, és remélem, hogy a rekord, amely már a logika!
Azt is, hogy akkor volt kevesebb kérdés - most repost várjuk!