Telepítése további szivattyú
Telepítse további szivattyú autók VAZ 2110-2112 értelme azokban az esetekben, ahol a fő szivattyú nem végzi a dolgát, és nem biztosít a kellemes hőmérsékletet az utastérben vagy a jármű alacsony hőmérsékleteken működtetni (tipikusan kisebb - 20 fok „a vízbe „). A fő célja ennek az eljárásnak -, hogy növelje a fagyálló keringési sebessége, ami jobb a hő az utastérben, még üresjáratban.
A lényeg egy további szivattyút a mi - ne túlnyomást hozzunk létre a radiátor tűzhely, nem vezet a repedések és a törés kapcsolatokat. Ezenkívül bizonyos esetekben ki kell cserélni, és helyezzen be egy új termosztátot magasabb nyitási hőmérsékletet, mivel a magas keringési sebessége a hűtőfolyadék és lehűtjük lassabban melegítjük, amely elvezet a romlás. A névleges nyitó hőmérsékletét a termosztát a gyárban telepített - 80-85 fok. Sok mechanika, javasolt a termosztát nyitó hőmérséklet 90-95 fok.
Hogy egy további szivattyú a WHA, akkor tömöríteni a cső jön ki a sütőből, hogy megakadályozzák a szivárgást a hűtőfolyadék. De a legjobb megoldás -, hogy teljesen engedje le a fagyállót a rendszerből. Amikor a munka hely szabadul fel, vágja ki a cső hosszának megfelelő a szivattyú. Ebben az esetben, a hossza a szerelvények nem tekinthetők, mivel szerepelni fog a csöveket. Ha valamilyen okból a külső átmérője fúvókák nem esik egybe a belső átmérőjű csövek, adapterek kell használni, vagy válassza ki a szivattyú a megfelelő átmérőjű. A második lehetőség az előnyösebb, mert mindegyik adapter - potenciális helyét a szivárgás.
Miután egy további szivattyú van telepítve, akkor csatolni kell a karosszéria. Ehhez szükség lesz speciális hardver, amely magában foglalja a szivattyú, és csatlakozik a test révén két csavarok és csavarok. Az ilyen rögzítő részek könnyű megtalálni a boltokban, és ha az átmérő mismatch fedő gyűrű, ez hajlítani egyik vagy másik irányba.
A lényeg, ha az opcionális szivattyú - Box kapcsolót. Ha a szivattyú kényszerített módban kikapcsolása nélkül azon lehetőségét, hogy a nyári hónapokban a hőmérséklet a kabinban egyszerűen megfizethetetlen.
A kapcsoló kell a kerületén egy tömítőgyűrű, amely elrejti a helye annak érintkezzen a testtel. A negatív ólom közvetlenül csatlakozik a szivattyúhoz, megkerülve kapcsolót, és a pozitív rajta áthalad. Így további szivattyú VAZ 2110-2112 lehet kapcsolni csak szükség esetén.
Egy extra szivattyú nem mindig kivitelezhető, mert gyakran az oka a rossz fülke fűtés lehet egy üzemzavar a kályha vagy a hibás termosztát. Tehát mielőtt dönt, hogy telepíti a második szivattyú hogy ellenőrizze az összes hűtőfolyadék keringető rendszer.