Tiptronic doboz mi ez, olaj automata sebességváltó tiptornik eltérően gép
Sokan tudják, hogy egy ilyen automata váltó, és tudja, hogyan van elrendezve. Szinte mindenki, aki az automata sebességváltó. tudom, hogyan működik, és az a tény, hogy törés esetén gyakran vesz egy új ellenőrzőpont. Cégek, hogy gyártja ezeket a struktúrákat, nyilvántartja az összes jó és rossz véleménye a valódi tulajdonosok és folyamatosan fejlődő új változata a PPC.
Számos vezető szeretne egy sebességváltó, amely lehet nem csak a sebességváltó, hanem lehetővé teszi a önszelekciója átvitel. Így a fény kialudt átvitel „tiptronic”. A lényeg az, hogy tudja, hogy a „tiptronic” - olyan funkció, amely megvalósított automata sebességváltóval.
Eredetileg automatikus „tiptronic” fejlesztette kifejezetten sport Porsche autók. Ferdinand Porsche regisztrált a funkció „tiptronic” vissza a nyolcvanas évek végén. Ez a funkció segít sebességváltás sokkal gyorsabb annak a ténynek köszönhető, hogy ők egy rövid távolságra egymástól, és ugyanazon a vonalon.
Idővel ez a funkció kezdett telepíteni az autóikban felszerelt automata sebességváltó, és más jól ismert márkák, mint a AUDI, BMW, Skoda, stb Később „tiptronic” adunk a robot dobozokat és változó sebességgel.
A legfontosabb dolog, hogy mi a „tiptronic” - ez csak egy lehetőség a dobozban, és a gép nem egy eszközt. Köznév szerezte annak a ténynek köszönhető, hogy a való beépülés mértékét rezsim kezdett nagy népszerűségnek örvendenek.
Kezdetben, mint a sebesség változása automata doboz, kizárólag kapcsolni a választó. Később, a termelők lehetőséget kaptak arra, hogy sebességváltás a kormánykeréken a hátsó lebeny, amely sokkal könnyebb képes váltani fogaskerekek.
működési elve
Mint már említettük, az automatikus „tiptronic” nem egy külön típusa sebességváltó, ez csak egy függvény, amelyet kiegészít egy hagyományos automata sebességváltó. Abban különbözik a hagyományos automata sebességváltó csak, hogy a szelektort adunk a tér, ahol a kiválasztó csak megy két irányban ( „plusz” és „mínusz”), amely jelöli a felvétele magas vagy alacsony átviteli. A kiválasztott fokozat megjelenik a műszerfalon.
Előnyök és hátrányok
Mint minden más rendszerek és funkciók az autó, „tiptronic” számos előnyei és hátrányai.
- A fő hátránya ennek jellemzője az, hogy a dobozos méretnövekedésekor, ami növeli a súlya az autó.
- A második jelentős hátránya tekinthető, hogy a kapcsoló késleltetéssel (ez elhanyagolható drágább változatok és jobban észrevehető, olcsó megvalósításban). A fő ideje, hogy kövesse őt, és az utolsó hátrány nem tekinthető, mert a késedelem leggyakrabban annak a ténynek köszönhető, hogy az olaj egy dobozba, vagy rossz minőségű, vagy rossz annak szintjét.
Továbbá, ez a funkció számos előnye van, amely kiterjed a hiányosságokat.
- A fő előnye tartják, hogy a vezető a lehetőséget, hogy bármikor átvegye az irányítást a továbbítás saját kezében van.
- A másik előnye, hogy az ilyen rendszerek gyakran fel vannak szerelve egy speciális védelmet, amely megvédi a motort a gyors kopás idején váltás.
Érdemes megjegyezni, hogy egy ilyen funkció a hagyományos mechanikus kapcsoló doboz nincs átvitel.
- Van egy harmadik, valamint azt, hogy a „tiptronic” kevesebb üzemanyagot fogyaszt, mint egy hagyományos automata sebességváltó. Érdemes megjegyezni, hogy ez még mindig egy automata sebességváltó, valamint az üzemanyag-fogyasztás még mindig több mint egy autó a hagyományos manuális sebességváltó.
Amint azt már említettük, hogy a kapcsoló minimális késleltetéssel, hogy törődnek a dobozt.
A legfontosabb dolog, minden jelzést kell nézni, hogy az olajszint a gép dobozban. A modern autók speciális érzékelő készülék, amely jelzi az olajszint a sebességváltó. Olaj szivárog ki a dobozt, ami elkerülhetetlenül vezet a hiba. A kenőanyagot tud folyni a sebességváltó több szempontból is.
- Az első út - szivárog a repedések vagy lyukak esetében. Az ilyen repedések nyerhető csapást dobozok a járdán, amikor áthajt ütésektől. Ebben az esetben a lyukat azonnal zárjuk le. Ezt meg lehet tenni segítségével dugóval vagy sört.
- Olaj szivároghat ki a dobozból annak a ténynek köszönhető, hogy a habosított és átfolyik a légtelenítő. Ez történik akkor, hogy az olajszint nagyobb vagy kisebb mint amilyennek lennie kellene. Ebben az esetben arra van szükség, hogy vagy kiegészítik vagy öntsük le a felesleges.
- Van egy másik változata az olaj szivárog ki a dobozból, ami a leggyakoribb. Ebben a kiviteli alakban, az olaj áramlását annak köszönhető, hogy az a tény, hogy a tömítések már tönkrement. Ebben az esetben, az új tömítéseket kell cserélni, majd öntse az olajat.
Ha az autó stalapostepenno valahol kenő folyadék van szükség, hogy ellenőrizze a doboz jelenlétére foltok, és meghatározza az oka a szivárgás, azonnal távolítsa el. A legfontosabb dolog, amit meg kell tenni, miután az oka a szivárgás rögzített - öntsünk új olajat az automata sebességváltó.
szolgáltatás
Cserélje ki a kenő folyadék a készülék doboz két módon. Az első út - az, hogy öntsünk új zsír, a módszer alkalmas azok számára, akik szivároghat az átviteli marad a régi olajat. Ez a módszer előnyei és hátrányai.
- Az előnyök közé tartozik az a tény, hogy ez lesz a kis mennyiségű olajat, ha egy ilyen csere elég egyszer.
- A második előnye véljük, hogy a jótékony zsír nem mosott el, amely meghosszabbítja az élettartamot a hajtómű.
- A hátránya az, hogy az új olajat keverünk a régi, ami csökkenti az erőforrás az új kenőanyagot.
Ez a módszer saját árnyalatok, amelyek között az a tény, hogy nem lehet keverni különböző olajok, ez vezethet a gyors romlása a belső rész a doboz, ez különösen érzékeny az automatikus mezőbe.
Van egy második módszer, egy teljes csere a kenőanyag az átviteli. Ebben a változás, mivel az már világos, hogy cserélni az olajat. Ilyen módszert gyakran használják, amikor egy menetrend szerinti cseréje vagy pótlása, amikor felbomlott dobozos. Ennek a módszernek az előnye is és hátránya.
- Az előnyök közé tartozik az a tény, hogy az új kenőanyagot biztosított megfelelő működésének biztosítása érdekében az átviteli, ami csökkenti az üzemanyag-fogyasztást.
- De ez a rendszer hátrányai is, a fő, amely tekinthető egy nagy költség, hogy cserélje ki a kenőanyagot.
Minden tulajdonos egy autó automata váltó is tisztában van azzal, hogy egy ilyen doboz gyakran lelassul a műszak közben, és különösen annak érdekében, hogy felgyorsítsa a kapcsoló és vezérlő az egész folyamat, hogy találta a funkció „tiptronic”. A cikk részletesen, hogyan működik ez a funkció, és kinek találták, és mégis, miben különbözik egy hagyományos doboz, és hogyan lehet gondoskodni kell lennie.