Telepítése MSC 165r13 - Chopper - Cikk
Telepítése MSC 165R13
Itt még mindig talált időt, hogy írjak a saját tapasztalatait a telepítés egy széles kerék a GCM (Dnepr-11):
Ehhez a kerék a Zhiguli - egy klasszikus, és lehet Moszkvics-412, de én nem szeretem a sok lyuk, az agy az Urál, vettem a gumit a moszkoviták, mint A magassága több Zhiguli.
Mi megy a Turner, kérjük levágta a koronát egy rövid tűvel, de hagyjuk egy oldalsó 5 mm, a lemez kivágták a középső, amelynek átmérője egyenlő a külső átmérője a fékdob (nélkül RIM), majd helyezze a dob a meghajtóba, ez (a dob) peremén fekszik fel meghajtót, majd kérje a hegesztő hegesztve a dob lemez egyik oldalán, de nem azonnal, hanem prihvatyvaya és tsentruya a gépen, kaptam rendben, ütés nem veszik észre.
Ezután kezdődik gimor inga, hogy egy szabványos Dnyeper, vágja el a tollak, francia kb 4-5cm a kereszt, mint a fotó vágva mindent, ami látható a vázlat piros, hogy a hegesztő varratok, hogy a tollak csíkok mindkét oldalon, majd telepítse a kereszttartó perselyt keret, gyűjtsük össze a kerék a sebességváltó és az új tengely, egyéni minden részletet a helyére, nézd meg, hogy minden rendben van, mérjük a merőleges és párhuzamos, elkapjuk a tollak a keresztre, hogy megértsék a szerkezet és alapos forraljuk, majd izgo avlivaem, és új felső és alsó sarokmerevítések is főzni, shpaklyuem, festeni.
Van egy funkció, a motor nem mozog jobbra és fordítva, a bal oldali shaebochek hogy álljon sarkú mozgott, tedd a jobb oldal helyett a bal oldalon, hogy a csuklós nem vész el az inga.
Rezgéscsillapító ízlés szerint, így tettem, nem helyes!
Webtárhely uCoz