Színes kipufogócső, élő és utak!
- űrhajósok! Amely azonnal Zappa?
- És aztán ... egy rozsdás anya őshonos.
- Van itt minden egy rozsdás ...
- És ez nagyon rozsdás.
Általában a rozsdás tételt, quad - cső kipufogó, az elejétől a végéig. Tehát akkor ez nem túl nyilvánvaló (ha nem néz a belső), de ez egy sajnálatos ugyanaz a fém. Úgy csupasz, akkor rozsdásodik, és a jövőben sem lesz.
Szerencsére, van egy speciális hőálló festék a kipufogócső a hőálló akár 650 ° C-on A festék alkalmazása nagyon könnyen permetezni. Szárítás után, meg kell melegíteni 250 ° C feletti, ami után a szilikon éget szerves bázisok, csak tartós spokshiysya szilíciumréteg. Nos, vagy valami ilyesmi, én az elmélet hőálló festék nem erős. Ami még fontosabb - ez a réteg valóban nagyon erős, nehéz mechanikai lekaparjuk, valamint olaj- és benzinálló.
Már volt tapasztalata a múltban az ilyen festékek, és nagyon örült. Ezért vásárol egy hőálló festékkel KUDO (ez egy jó, bevált festék), úgy döntöttem, hogy visszaállítsa a fajta vétel cső a kipufogó.
Vegye ki az összes ebben a gazdaságban igen egyszerű.
Először el kell távolítani mindkét oldalán a burkolólap.
Ezután elemezni a kapcsolatot fogadó cső és a hangtompító (ez az, amit írtam: „A kipufogódob hüvely” anyag).
Csavarja ki a két csavart, és távolítsa el a kipufogódob hangtompító mellékletet.
Most akkor le lehet csavarni az anyát karima fogadó cső és annak rögzítése. És távolítsa el a csövet. A cső borítja szárítjuk és megkeményedett agyagot.
Itt van minden rozsdás, hanem azt, hogy megtisztulnak.
A tisztításhoz, azt használja a fúrógép a kefe fejét. Fontos, hogy használja szemüveg, mert a por és piszok lesz közlekedő könyörtelenül.
Sajnos lohanulsya és tett néhány fotó - takarítás, festés.
Tisztítás után, zsírtalanítás a felület az oldószer, és lehet festett. Festék két rétegben szárítással 10 perc alatt egy jó festék alkalmazása nagyon könnyen, gyorsan szárad a hőt.
Szárítás után össze mindent fordított sorrendben.
Most itt van minden szép.
Minden összegyűjtött, azt is cserélni a rugókat az új, mint a régi 1500 km már nyúlt.
Most kell, hogy felmelegedjen a festék ami akkor következik be, amikor a motor jár. Pokatushek fél óra elég ahhoz, hogy mindent alaposan felmelegítjük. Most, ha megpróbálja festeni podkovyrnut köröm, ő nem adja be, mint vált szilárd.
Nos, remélem, hogy az eljárás nem volt túl magas, és pozitív hatással van a biztonságra a cső a korróziótól.