Bontások gáz berendezés tételek (EMG), a földgáz az Ön számára

Tekintet nélkül a nagy teljesítményű szinte minden modern gáz ellenőrzési pontok, részleges vagy teljes kilépés bármely hidraulikus törés művelet mindig előfordulhat.

A fő feladat az üzemi gáz ellenőrző pont személyzet időben történő észlelése és hibaelhárítási eszközök. Mik a problémák leggyakrabban tapasztalt szakemberek, akik végeznek javítási és kalibráló gáz ellenőrzési pontok? Mi lehet az oka a különböző vészhelyzetekben? Hogyan lehet megelőzni az esetleges hibák gépek gázelosztó helyek?

Karimás és csavarkötések

A leggyakoribb, és sajnos a legveszélyesebb baleset a gáz ellenőrzési pontok miatt a természetes gáz szivárog. Gáz ellenőrzési pont - nem csak a speciális berendezések, hanem egy nagyon nagy számú karimás és menetes csatlakozások.

Ahhoz, hogy szivárog a gáz, elég, még egy látszólag jelentéktelen megsértése technológia telepítése során összekötő elemek. Elég, hogy egy tömítés rossz minőségű anyagokból, használt csavarok, különböző átmérőjű, vagy helytelenül meghúzni a csavart, vagy más. Kiküszöböléséről ilyen vészhelyzetben a legbonyolultabb eljárás a teljes körű kapcsolatos munka a javítás a gáz berendezések. Kiküszöböléséről szivárgás gázt kell tenni rendkívül óvatosan, és így csak akkor kell használni a modern anyagok és technikák.

Például, hogy cserélje ki a tömítések karimás kötések használata ajánlott csak paronitovye klingeritovye és tömítéseket gondosan áztatott olajban, vagy tömítés. Töltött olaj és benzin ellenállása gumi. A súlyos megsértése a technológia impregnált párna mosni vagy olaj festék, valamint a használata több réteg párnázás - előbb-utóbb vezet az új hibák a gáz vezérlő egység.

Csökkentve annak a valószínűségét gázszivárgás akkor lehetséges, ha optimalizálása rétegrepesztés az áramkör, valamint csökkenti a nagyszámú összekötő részek. Ha a gáz vezérlőegységek van egy kisegítő hely, kialakítani, hogy a különböző fűtőberendezések, különös figyelmet kell fordítani a sűrűsége elválasztó válaszfalak helyiségek - ez megakadályozza a balesetek következményeinek. A hidraulikus rétegrepesztés a kályha fűtési fontos biztonsági feltétel - sűrűségű fém burkolat hevítésre berendezések.

Forgó gázmérők

Továbbá, a hiba a gáz ellenőrzési pontok, ami a gázszivárgást, összefüggésben lehet az a tény, hogy a lépcsős rotációs gázmérő meghibásodása. Ebben az esetben a leggyakoribb oka a szivárgás ferdék karimák, hibás tömítések, szivárgó szigorítása kapcsolási dió pulzált gázvezetékek és a hasonlók.

Ha nem azonnal akarja forgatni számláló rotorok vagy mozgatással teremt nyomásesés meghaladó megengedett paramétereket, akkor ajánlatos ellenőrizni a tér között a rotor és a kamra falai - nagyon valószínű, hogy a probléma okát, eltömődés mechanikai szennyeződéseket. Ha a dobozok eltömődött a fogaskerekek - azt javasolta, hogy öblítse, majd öntsünk tiszta olaj mezőbe.

Elég gyakran vannak olyan helyzetek, amikor a rotor tovább forognak, de maga a készülék nem jelzi a gáz áramlási sebessége, vagy azt nyilvánvalóan hibás adatokat. Ebben az esetben okoz törést válhat általánossá hiba számláló mechanizmus eltömődés sebességváltó, vagy a változás a szakadék a rotorok és a kamra falai egy nagy oldalon.

gázszűrőkkel

Az oka gyakran a gáz szivárgásának gázszűrő, amely fokozatosan eltömődnek a használat során a mechanikai szennyeződéseket. A fő mutató jel, hogy a gáz eltömődött - jelentős nyomásesés miatt előfordul, hogy a megnövekedett ellenállás gázáramlás. A nyomásesés a gázszűrő okozhat megrepedése fémrács ketrecbe. Kerüljük a balesetek annak a ténynek köszönhető, hogy a gáz szűrő hibás, ez csak akkor lehetséges útján rendszeresen ellenőrzi a nyomás szintjét. Ha eltérés van a norma, ebben az esetben azt javasoljuk, hogy tisztítsa meg a gázszűrő eltávolítására mechanikai szennyeződéseket.

Hogyan állapítható meg, eltömődés a gáz szűrőt?

Az útlevél kapcsolódik az egyes gázszűrő modell, láthatjuk a határ gáz nyomáskülönbség. Üzemi állapot gázszűrő pontosan meghatározzuk, hogy mérjük a nyomáskülönbséget. Ha a nyomáskülönbség közel van a határ, vagy megfelel-e, hogy - ez egy jel, hogy az a tény, hogy a szűrőt ki kell tisztítani.

Ez is az egyik oka a természetes gáz szivárog egy hiba a szelepek. Adunk néhány ábra a szelep ezért nem:

• Tömítő felületek a tárcsák és a ház kopott. Fizikai romlása használt tolózár tömítőfelülettel ad a földgáz egy lehetőséget, hogy „csúszás” még át a zárt szelep.
• Törés a szelep maga - repedések tengelyágy cseplesz törött szelep kézikerék ívelt orsó levált az orsó meghajtó és hasonlók.

Slam-elzáró szelepek

A másik probléma felmerült a működését gáz ellenőrzési pontok, a tény, hogy a biztonság és a stop. Ha ez a szelep elzárja a gázt, akkor nagyon valószínű, hogy volt némi hiba az ülés vagy a szelep dugulás történt. Észlelése és javítása az ilyen típusú csak akkor lehetséges megbontásával a szelepet. Továbbá, a szelep marad a nyitott helyzetben, és hogy a gáz az ilyen hibák a károsodás vagy lefoglalása rúd karok. Ez a hiba lehet kimutatni szemrevételezéssel elzáró szelepként.

Ha éppen ellenkezőleg, szelep, mint az várható volt, a következő átfedik gázellátás, de a vezérlő nem növeli a gáz nyomása, a lehetséges okok tehetők, míg beállítási hibák szelep spontán záró „biztosíték” miatt erős rezgések repesztő berendezés megrepedhet rekeszizom fejjel, vagy az elzáródás a kapilláris. Ha beállítja a szelep nem nyit, akkor valószínűleg eltömődött bypass szelep, a szelep elhúzzuk a szár (Ezt a hibát észlel, amikor felvette szelep) vagy szeieprudazattai elakadt.

-Hogyan ellenőrizni PSK beállításokat és USC?

Ellenőrzés és PCO CPM tárgya annak megállapítása, hogyan függ a szelepvezérlés nyomás. Az adatok ellenőrzési módszer viszonylag egyszerű - csak azt, hogy növelje a kimeneti nyomást, és látni, ha bármely paraméter indít szelepek. Például, a kiváltó CPM kellően növeli a kimeneti nyomás 15% -kal magasabb, mint a normális. PCO akkor aktiválódik, ha a kimeneti nyomás meghaladja az üzemi 25%.

Manosztátok RD

Működés közben a RD gáz szabályozók bizonyos esetekben megnő a kimeneti nyomást. Ennek az az oka a hiba szabályozó. Különösen az oka a növekedés a kimeneti nyomás is:

• Károsodása lágy szelep tömítés.
• Megsértése membrán integritásának.
• A hiba a szelepülés.
• Rugóerő nem alkalmas a túlnyomásos módban beállítás során.

Egy másik gyakori hiba - a földgáz a légkörbe keresztül PU (biztonsági eszköz) vezérlő. A legtöbb esetben a visszaállítás történik megjelenése miatt a nyereg PU hibák miatt eltömődés a szelepet vagy az UE hibák miatt létrehozásakor végzett biztonsági berendezés.

Ha a nyomás a kimeneten a szabályozó RD hirtelen vagy fokozatosan csökken, a szakember ellenőrizni gázkészülékek, ha nem törik a tavaszi, valamint e vagy sem eltömődés a szelepet vagy szabályozó berendezés elé a gázszűrő szabályozó nem történt meg. Ha működés közben a szabályozó nyomásingadozás figyelhető meg, valószínűleg azért van, eltömődés a kapilláris, kicsi (szemben a sávszélesség vezérlő) gázáram, vagy a kiválasztási kontroll vonal kapcsolódási pontot hiba gázvezeték.

- Hogyan kell meghatározni a sűrűsége a membránok és az érzékenység?

Ahhoz, hogy a sűrűség ellenőrzése a membrán elegendő, hogy egy szappant emulzió vagy végezzen szemrevételezéssel. Érzékenység membránok határozza meg a terhelés változása a membránon.

nyomásszabályozó és RDSK RDUK

Vannak esetek, amikor nyomásszabályozók RDSK RDUK vagy nem szabad a gázt fogyasztók számára. Ez a fajta hiba kiküszöbölhető ellenőrzés a hulladék impulzusvezetéket az eltömődés, valamint ellenőrzi működőképességét pilotszabályzó szabályozó rugó és a membrán integritását. Emellett nem lehet kizárni, hogy a pilot szelep eltömődött vagy obmerz.

Abban az esetben, egy membránszakadáshoz szolgáltatás speciális felszerelést kell szétszedni a gáz szabályozó és helyezzen be egy új membránt.

Hiba rugók pilotszabályzó kimutatható szemrevételezéssel idején eltávolítása a tavasz. Ha RDUK RDSK vagy gáz nyomása növekszik, ennek az oka lehet az eltömődés a kapilláris, az elakadt szelepszár vagy a szelep jól lezárva.

Hogyan lehet ellenőrizni, hogy a szelep szorosan a nyereg?

Az egyik módja, hogy ellenőrizze a tömítettséget a szelep zárása - szükség van, hogy csökkentsék a terhelést a membránon, amikor a szelep zárva van. Ha a szelep szorosan illeszkedik, nem lesz zaj figyelt. Szintén meghatározzuk a sűrűsége a szelep alkalmazásával illesztjük között fészkel szelepülés és a papírlapot vagy kartogramtípusok rögzítő műszerek és készülékek.