Kínai motorkerékpárok és segédmotoros lassan, de biztosan elárasztják a piacot. Nézz körül - mielőtt a gépjárművek az utcán sokkal kisebbek voltak, de most a a motoros az utakon évente folyamatosan növekszik, és felrobbant. Ez főként annak köszönhető, hogy a megjelenése az értékesítés a kínai termékek, kedvező áron, és ha használják százezer csak vesz egy nagyon idős japán kerékpár belépő szintű, most ugyanazt az összeget, vagy még kevesebb, akkor lesz a tulajdonosa az új kínai kerékpár, jól néz ki, és néha rossz túrák. Bár a kínai motorkerékpárok és gépkocsik számára a legtöbb esetben már nem illik a sztereotípia a rossz minőségű mindent, ami made in China, a kiválasztási kell megközelíteni elgondolkodva és felelősen. A jó megoldás az, hogy vesz egy kerékpárt és fedezze fel a speciális erőforrások, és olvassa el a vélemények.
De amellett, hogy a nagy motoproizvoditeley értékesítés gyakran látható robogók, mopedek és motorkerékpárok történt, aszerint, hogy azok minősége, a pincében. Mintegy cég termelő senki sem hallott, persze, de ez általában valamilyen kínai „Nap-hun-fchan”, hogy magukat a modelleket szokták nagyon sznob, és hangosan - «Super Racer», «Mega Sárkány», «Ultra „és így tovább. Mondanom sem kell, hogy a nevüket megfelelnek az egyszeri kézműves kicsit kevesebb, mint a semmi? Tehát, ha akadt egy kerékpár, amely alkalmas a fenti jelek futnak megragadja a kezét, csapos eladó, mint a bubópestis.
Előfordul, hogy a „minőség” szó az abszurd - nem is olyan régen az egyik ilyen, ne félj ezt a szót, motorkerékpárok, a vizsgálat során kiderült, hogy a dugattyú nem összecsukható. Azaz, a fejegység nem lehet eltávolítani. Általában. Ennek megfelelően, ha van valami bizseregni - és figyelembe véve a minőségi dugattyú az alacsony minőségű, még Silumin ötvözet szem, meg fog történni hamarosan - a javítás egyszerűen nem lehetséges, meg kell változtatni a szerelvény. És mégis az a tény, hogy meg fogja találni azt a hirdetést - talán az eladó eladja a maradványait készülékek és megáll importálásával. Ezen kívül számos kisebb cégek értékesítése a hasonló dolgokat, nem is zavarta a kínálat alkatrészek és anyagok, valamint azok egyszerűen nem. Az egyetlen lehetőség maradt, hogy megtanulják a kínai nyelvet, és hogy a kívánt áramkörök kínai aukciós mint a „Taobao.”
Általában a helyzet úgy tűnik, nagyon világos. Ha elindult, hogy vesz egy kínai robogó vagy motorkerékpár - figyelni a már ismert és bevált modell, hanem az ismeretlen minőségű névtelen kínai iparművészet.
- 400 ml-es motorkerékpárok
- kínai aprító
- Áttekintés Lifan LF400
- Kínai bukósisak: Előnyök és hátrányok
- Motorkerékpár Yamasaki
- Kínai motoros gépek
Kapcsolódó cikkek
