Monter vasúti pálya - is dolgozott
Helló kedves olvasók. Mindig irigyeltem, akik még iskolába elszánt meghatározott jövőbeli munkája. De ez nem rólam szól! Az ő viszonylag rövid idő alatt, megtanultam körülbelül egy tucat szakmák, és érdekes módon nagyon eltérő sajátosságaik. Annak ellenére, hogy én vagyok a hitelesített földrajz tanár.
Ma fogok mesélni az egyik szakma elsajátította. Nevezetesen: „Monter vasúti pálya”
Maguk a felnőttek és az összes hasonló keresések találkozott vagy találkozni fog még. Egy nap telt el, két hétig. És minden hiába, ez nem az oktatás, a tapasztalat nem, akkor te is jó nekünk, bár a munkanélküliség irodával.
Ennek eredményeképpen a tanácsadás egy barátja mentem a helyi vasúti depó. Mondta a lényeg, hogy „kezét” a feje „van”, meg fogja érteni. Így töltöttem eszköz a soraiban vasúti szerelők. A munka nem volt poros, de nagyon piszkos. Mivel egy művelt ember, és mindig igyekezett megérteni mindenféle módon, találtam kis irodalmat a szakma és a self-elsajátította. A lényege az a feladata, hogy figyelemmel kíséri az állam a vasútnak a megbízott telken.
Én csatlakozik egy a sok csapat hat ember kaptak ruhát, egy kalapáccsal és számos festési szerszámok tartott bevezető képzés (minden nap, mielőtt a munka, mi is végzett a cél utasítás).
Munkanap. Előre minden megy lineman egy vonalzót, ami egy 1 órás, meg kell mérni a távolságot a sínek között. Ha van egy vonat, a sínek eltérhetnek vagy konvergál. A sínek között mindig legyen egy bizonyos távolságot, különben az autók mehet le a síneket. A mi feladatunk, naponta.
Egy órával később, miután elhagyják gager. Megyünk, és nézd meg a címkét, amely hagy gager, ha van ilyen. Itt célba talált, zamerschik kiosztja jelzi a terület, ahol a távolság nem megfelelő, több vagy kevesebb a norma. Ezen az oldalon van módja, hogy vegye ki a mankók, hogy a vasúti. Akkor egyikünk egy speciális sort kell mérni. Az összes többi, a feszítővas, húzza fel a sín a kívánt távolságot.
Egy másik személy vezeti a mankót a vasúti megint nem „ment”. Aztán „varrni” a helyszínen, és lépni, hogy új címkéket.
Ez az egyik a munkálatok általunk készített. Voltak más típusú munka, nem kevésbé súlyos mértékű. Általában nagyon keményen dolgoznak, és meg kell dolgozni minden időjárási körülmények között. De ez a munka nagyon jól hozza egymáshoz az embereket. Amikor elbocsátották, találtam egy másik munkát, megkértek, hogy maradjon, nem csak sobrigadniki, hanem a vezetés. Talán, ha, és gyere vissza. Ennyi).
Hálásak lennénk, ha használja a gombokat: