Adjuk aránya csirke))
Minden egyszerű:
Kiszámítása a fékút és a sebességet.
Vizsgálat STSI és MVD használja az alábbi képlet és eljárás. Akkor találja magát, és nem a számításokat.
Va = 0,5 × t3 x j + x v2Syu J = 0,5 0,3 + v2 5 x 21 5 x 0,75 = 14,49 = 15,24m / s = 54,9 km / h
ahol:
szempontjából v2Syu x j, v - a négyzetgyöke a kifejezés minden, csak nem működik, ha az írás.
Va - kezdeti jármű sebességét, m / s;
T3 - - A felfutási idő a jármű lassulása, a;
j - az állandósult jármű lassulás fékezés alatt, m / s2;
(Wet-bevonat 5m / s2 GOSZT 25478-91, vagy egy alkalmazás alatti)
Száraz bevonat J = 6,8 m / s2, tehát a kezdeti jármű sebessége "Uzes" 17,92m egyenlő 21m / s, vagy 64,5km / h.
Syu - a pálya hossza fék (Hughes), m.
S0 = S1 + S2 + S 3+ S4 = (T1 + T2 + 0,5 t3) Va + Va / 2J
ahol:
S0 - jármű útvonal kezdetétől a vezető, hogy válaszoljon a veszélye megállás (fékút)
S1 + S2 + S3 + S4 - az utat az autó időszakokon t1. t2. t3. t4
T1 - a reakcióidő a vezető, -0,8s.
t2 - késleltetés a hidraulikus fékműködtető, 0,2s kiválasztva.
T3 - a felfutási ideje lassítás 0,3s.
t4 = Vyu / J = Va / J - 0,5 t3 - ideje teljes fékezési, p.
T0 = t1 + t2 + t3 + t4 = T + Va / j;
figyelembe T = t1 + t2 + t3 0,5 könnyen kiszámítható a féktávolság és a megállási idő a jármű.
Nos, ez a tüzet sebességgel fut egy vödör csirke - kitölti Invision Power Board)))))))))