A generátor cseréje, voltmérő telepítés
Szóval elromlott a generátor. Nos én kitört. Általában az árammérő megállt, hogy bemutassák a töltés és elhatároztam, hogy megváltoztatom a generátort. Ehelyett találtam a generátor és más jelölések G250ZH 5084,3701 ő építette a tabletta és a másik gerjesztő rendszer. Több generátor szíjtárcsa átmérője kisebb és a másik közötti távolság a kötéseket.
Ha a távolság a végein az alsó rögzítési pontok 10 cm volt a régi generátort, majd az „új” 9.2 cm. Így szükség volt, hogy egy darab le. Továbbá, a kisebb a távolság volt a belső szélei alsó rögzítési valahol az 1 cm-t. Nincs komoly problémák vannak, csak szem előtt tartani, hogy az állomány távtartó dió.
Egy komoly probléma, hogy most a régi ciszternák PP nem használják a gépet, és ezért valamit, hogy egy közös gazdaság.
Menj kitalálni ide, hogy show, ahol csatlakozni
Kilátás a felső nem jobb, mint valami emlékeztet egy űrhajó
Folytatott konzultációt követően úgy döntöttek, power „+” a generátor üzem csavart megfelelően jelölt, és a gerjesztő vezeték csatlakozik a tabletta, és húzza azt a pozitív pólusát autó, a jelenlegi szállított után a gyújtást. Ilyen terminális terminál „+” a biztosíték dobozban (ventilátor sütő) lett kiválasztva.
Általában azt telepíteni, csatlakoztassa, kezdett - Töltés megjelent, de az árammérő lovaglás közben, mint egy őrült. Nem manipuláció összekötő generátor nem segít.
A következő napon, az árammérő visszatért a normális állapot „nestoyaniya”, és nem akarjuk mutatni, hogy a töltés folyik. Mentesítési rendszeresen megjelennek.
Aztán eszembe jutott, hogy tettem az árammérő a műszerfalon vezetékeket, amely összeköti a terminálok árammérő közöttük. Ie egy ampermérőt párhuzamosan kapcsolt, és nem a különbség, mint szükséges. És ez így hülyeség nem elég a mágneses mező az igaz bizonyság.
Karoche én nem zavarta elmentem vásárolni egy voltmérővel szivargyújtó és a szivargyújtó aljzatba.
Voltmérő szivargyújtóból
A szivargyújtó van rögzítve a jogot a kormányoszlopot. Teljesítmény vette a gyújtást. United beillesztett voltmérő és íme. Van egy olvasó feszültség (12.9- 13.4 a XX nélkül fogyasztók) és 14,3 ha autóvezetés azok fények.
Itt látható a beállított voltmérő